台友新能源(拒绝里程焦虑 三款25万级新能源SUV推荐)

在新能源的浪潮下，相信不少朋友已经将座驾更换为了纯电车型。的确，不限行、低用车成本以及舒爽的驾驶感受，让人沉浸其中，不过无法应付长途、补能不便引起里程焦虑，也都是实际问题，让人纠结。其实对于希望享受纯电车型各种相关便利，又害怕里程焦虑的朋友，目前各家厂商大力推新的插电混动/增程电动车型，是当下较为兼顾平衡的选择。今天我们就在最主流的新能源车型购车预算区间，给大家带来三款能拒绝里程焦虑的车型，比亚迪护卫舰07、吉利星越L增程电动版、AITO问界M5了解一下。

从亮相到上市，比亚迪护卫舰07可谓预热许久，作为比亚迪海洋网的全新中型SUV，护卫舰07的热度不用多说，全新设计风格、全系大5座布局，还有DM-i/DM-P插电混动系统加身，这就是不会错的选择。星越L增程电动版拥有增程、纯电、混动三种驾驶模式，是名副其实的全能型选手，其中增程模式下，星越L增程电动版的WLTC工况续航可以达到1250km，完全不会有里程焦虑。AITO问界M5凭借鸿蒙座舱成为新势力当中的黑马选手。作为拥有成熟增程动力系统，优异的驾驶感受，以及领先智能座舱体验的新能源车型，问界M5值得期待。

外观：风格迥异 满足不同审美

设计层面，三车展现出了截然不同的设计调性。护卫舰07采用了比亚迪海洋网的全新风格。全新涟漪式中网、犀利灯组再配合比亚迪发光LOGO，展现了不同于以往比亚迪的全新面貌，新颖感出色；星越L增程电动版则是一副“居家好男人”的派头，平直的线条以及四平八稳的轮廓，给人靠谱踏实的既视感，属于传统审美当中的好看；问界M5则是典型的运动化风格，车头车身的线条都非常流畅，且整体视觉重心低，姿态运动。

车尾部分，三车倒是不约而同使用上了当下流行的贯穿式灯组。护卫舰07灯组的设计细节有新意，两侧海浪漩涡式的灯组结构，在车辆解锁时能展现迎宾光语效果，配合上方贯通的导流尾翼，充满个性和辨识度；星越L增程电动版整体车尾依旧是方正的稳重形象，在细长灯带的融合下，倒也不显呆板；问界M5车尾部分依旧圆润饱满，不过设计相较而言趋于普通，没有明显辨识度。

护卫舰07和问界M5定位为中型SUV，星越L定位为紧凑型SUV，虽然三车定位不同，但不难看出尺寸身材差异不大，几乎是一个级别，这就显现出星越L增程电动版有些压低定位，错位竞争的意味了。其实由于设计的差异，三车中视觉体量感最小的是问界M5，不过在直观影响到驾乘空间的轴距方面，它却是三车当中最有优势的一台。

轮胎规格方面，护卫舰07使用的是20英寸轮圈，而星越L增程电动版和问界M5均使用的是同级主流的19英寸轮圈，更大规格的轮圈以及最有优势的车身长度和高度，护卫舰07的视觉效果无疑更大气一些。

三车皆作为中国品牌售价20万以上的车型，基础配置层面完全不用担心，应有尽有，仅在细节上有差异。具体来看，在日常实用性较高的无钥匙进入、多层隔音玻璃上，问界M5的表现较为强势，另外两车仅前排配备的功能，它是全车标配，优势明显。另外，对于一台尺寸不小的中型SUV，感应后备厢是明显能提升便利性的配置，三车当中仅有护卫舰07没有配备，日常体验有落差。

内饰：科技氛围不俗

内饰层面，三车车内大部分功能操作均集成在了中控大屏当中，所营造的科技氛围都很浓厚。护卫舰07和问界M5采用的是中控悬浮大屏设计，而星越L则是横贯式联屏设计，其中星越L独有配备副驾娱乐屏幕，长途旅程时，副驾乘客能够更好地消遣时间。

另外，三车的内衬用料都很显档次，大面积软性皮质包裹是共同特征。不过对于空调出风口、电子换挡杆以及扬声器的造型，星越L增程电动版和问界M5太过平铺直叙，而护卫舰07明显更有设计感。

内饰配置方面，三车的表现皆让人满意，均体现了一台售价20万以上中国品牌SUV该有的配置水平。具体来看，大家都在意的舒适性配置方面，问界M5要更胜一筹，后排座椅加热、15扬声器音响、128色氛围灯都是独有配置，它也是三车当中唯一提供座椅按摩选装的车型，在触觉、听觉、视觉三个维度的满足上保持领先。星越L增程电动版和护卫舰07则是有来有往，不分高低。

智能化配置层面，三车都有着不错表现。护卫舰07依旧采用的是比亚迪智能座舱的标准方案，旋转大屏加高速5G网络，能够提供出色的人机交互体验；星越L增程电动版“堆料”扎实，高通8155芯片＋三屏互联，前排每位乘客都能享受丰富科技功能体验；问界M5的主打卖点就是鸿蒙座舱，鸿蒙强大的生态体系以及便捷的交互方式，吸引力十足。总的来说，星越L增程电动版还是略胜一筹，毕竟多出一块大屏，对于车内人员乘坐体验的满足也更完善。

性能：满足日常使用 解决里程焦虑

三台新能源车型在动力系统方面可以分为两种技术路线，护卫舰07和 上一篇： 新能源吕芳(光伏产业未来发展前景)
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