石墨烯电池好。
石墨烯电池在充电效率上可以达到锂电池的几十倍。华为公司曾经做过测试，将3000毫安的手机石墨烯电池，只用了几分钟就充了50%的电量。这对于新能源汽车而言，可能是除了换电模式最好的福音了。只不过汽车的安全要求更高，石墨烯电池目前也只处于测试阶段，要量产于汽车等交通工具上还要一定的时间。
石墨烯电池使用寿命是锂电池的3倍以上。新能源车辆总是绕不开电池寿命的话题，人们感觉8年15万公里的质保期还是太少了。石墨烯可以延伸车辆的使用年限，解决消费者对于车辆电池寿命的焦虑，毕竟换电池就是换一次血，价格昂贵让人纠结。
电动车石墨烯电池使用注意事项
1、大多数车主在充电的时候，都会挑选阴凉的地方充电，这样对电池的优点毋庸置疑。切记一点，不要在烈日下给电动车充电，更不要挑选雨天充电，虽然现在雅迪电动车的充电器有一定的防水功用，但是这种充电环境也不是很安全。尽可能挑选干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。
2、在电动车长期不骑的情况下，要把电池取下来放在家里，要注意一点，除了确保环境的安全性之外，也要防止潮湿、暴晒等特别存储环境，防止电池受损或者出现其他意外。此外，假如长期不用电动车，也应该在一段时间给电池充一次电，最好骑着电动车溜两圈，之后在放在那。
全球新能源出行业界传出重磅消息： 被誉为“石墨烯之父”的诺贝尔物理学奖获得者安德烈.海姆（Andre Geim）正式发声，称赞全球电动两轮车第一品牌雅迪为“石墨烯技术的先驱者和全球领导者之一”。 此言一出，迅速引发了全球新能源出行业界、 科技 界、 财经 界以及消费领域的高度关注。
众所周知，如今已经风靡全球的雅迪TTFAR石墨烯电池，被业界视为是近年来动力电池领域的一场颠覆式革命，同时亦是少数由电动两轮车整车企业首创的能源研究成果。
此次身为“石墨烯之父”的安德烈.海姆公开为雅迪发声并给出高度评价，无疑是对雅迪在石墨烯材料应用领域以及石墨烯电池产品方面所取得成果的顶级认可，堪称是整个民族电动车产业的骄傲！
行业首次迎来诺贝尔奖得主
“石墨烯之父”权威背书
雅迪石墨烯电池技术“全球领先”
众所周知，石墨烯被称为“改变21世纪”的完美超导材料，是由安德烈.海姆在2004年与康斯坦丁.诺沃肖洛夫首次发现，并在2010年凭此双双荣膺诺贝尔物理学奖，其在该领域的成就和权威毋庸置疑。
随着全球交通出行快速转向电动化，各国在动力能源技术上纷纷加码研究力度。而石墨烯所展现出的高强度、强导热等诸多特性，更吸引了很多科研机构持续围绕石墨烯在动力电池领域的应用展开研究。
作为全球电动两轮车的领军品牌，以用户为出发点的持续创新精神，驱动着雅迪在这条赛道上走在了全球最前列。
相关资料显示，雅迪围绕石墨烯技术在电池方面的应用投入了大量研发资金，并组建了上百人的研发团队进行了长达7年的专项技术研发，共取得了包括TTFAR石墨烯电池超级导电浆料等具备专利技术在内的36项独家专利技术，开创性地将石墨烯材料应用于铅酸电池上，最终成就了具备寿命长、续航远、充电快等核心优势的雅迪TTFAR石墨烯电池。
上市以后，雅迪TTFAR石墨烯电池凭借卓越的性能优势迅速风靡全球，也进一步坚定了雅迪在该领域持续加码研发投入，并在去年9月推出了革命性的TTFAR石墨烯3代电池，在进一步强化了原有特性基础上，又搭载液控耐寒黑 科技 ，在电池中加入防冻电解液，有效提高电池反应活性，在极端低温环境中经受72小时的连续极寒挑战，性能依旧强劲。
可以说，雅迪是行业史上首个完全掌握了从原材料制备到应用的全流程技术的企业，全面领先石墨烯电池研发与生产制造，并真正让石墨烯材料的大规模应用成为可能，未来也将继续在该领域持续深挖，不断推进技术迭代。
基于对全球及中国电动两轮车电池驱动系统及相关上下游行业的深度研究、论证，全球著名增长咨询机构Frost & Sullivan（弗若斯特沙利文）认定了“ 石墨烯铅酸电池是雅迪首创 ”，以及“ 雅迪是首家将名称为‘石墨烯铅酸电池’的电池应用于两轮电动车的企业 ”。
如果说，弗若斯特沙利文是从产业和市场角度对雅迪的石墨烯电池首创地位进行认可，那么此次“石墨烯之父”安德烈.海姆的背书，则是从技术研发层面对雅迪在该领域产品技术优势的权威定调，这也是首次有诺贝尔奖得主为行业技术研发进行背书。
雅迪作为石墨烯技术的先驱者和全球领导者之一，大大改善了铅酸电池的性能，由于石墨烯的电池有更长的使用寿命，更快的充电速度，以及在极端寒冷条件下更稳定的充电和放电周期
——诺贝尔物理学奖获得者 安德烈.海姆
2005年，安德烈.海姆在接受媒体采访时曾经谈及对石墨烯电池的看法，表示“石墨烯成为电池的成分只是时间问题。”如今，雅迪凭借自己的极致精神将他的这一期待变成了现实，这无疑是对“石墨烯之父”最大的尊重。
相关数据显示，2021年雅迪TTFAR石墨烯电池完成产销近500万组，计2500万个电池。而在雅迪的领航效应下，已经有不少品牌都陆续加入到了石墨烯电池技术路线中来，但无论是从技术研发还是市场规模，短期内都很难出现能够比肩雅迪的对手。
“天生能跑 双倍质保”口碑持续发酵
断货式热销见证用户青睐
以极致姿态引领国人 科技 生活
身为行业领航者，雅迪在技术创新层面的成就有目共睹，甚至被央视认定为“ CCTV. 科技 生活引领品牌 ”。而在收获权威背书的同时，雅迪在用户层面的认可度也与日俱增。
近段时间，由雅迪用户组成的“迪选质保官”风靡全网。通过驾驶雅迪冠能系列双倍质保车型中的冠能二代E8S电动车，质保官们纷纷结合自己的出行场景和使用需求对该系列车型给出高度评价，认为其“天生能跑 双倍质保”的超强性能和品质保障承诺，堪称“出行首选”。
据了解，雅迪冠能二代E8S搭载国际领先的TTFAR 2.0增程系统，同时搭载了TTFAR石墨烯3代电池，掌握36项核心专利，具备寿命长、续航远、充电快、耐极温等一系列优势，实现了动力与续航里程的再度突破，“一次充电超200公里”，完全可以满足用户在不同场景、不同环境下的出行需求。
同时，双倍质保车型应用Yadea Link-QC质管平台智造，全链路管控产品品质，以精细的集成产品研发流程、精智的双驱智造、高于国家标准的精工检测，打造更高品质的电动车。
迪选质保官“蜘蛛MX”表示，测评过那么多 科技 新品， 雅迪冠能二代E8S绝对是质量先锋，只有如此超绝的品质才敢双倍质保。
可以说，无论是从车辆性能方面，还是品质保障方面，雅迪冠能系列双倍质保车型都刷新了大量用户对于电动车的认知上限，这也是该系列产品刚上市就引爆用户口碑的核心原因。
在口碑发酵的同时，越来越多的用户选择用脚投票，纷纷涌向遍布全国的超40000家雅迪线下门店以及广场活动，现场排队咨询、试驾以及换购冠能系列双倍质保车型。尤其是风靡全网的雅迪冠能二代E8S，更是凭借其超强的性能和 时尚 的外观收获大量年轻用户青睐，在很多市场都已经出现了卖断货的情况。
有经销商表示，自己从开年以来的销售情况都非常好，而冠能系列双倍质保车型上市后更是将热销推向了新的高度，完全超出了自己的想象。最近已经在向厂家追加订单抓紧发货，以满足更多消费者的换购需求。
结 语
众所周知，创新精神是铭刻于中华民族骨子里的禀赋，也是当代民族智造持续发展的源动力。诺贝尔奖获得者的肯定，央视以及顶级权威机构的认定，心中始终装着用户的雅迪，在 科技 创新领域所取得的成就愈发耀眼。
而眼下双倍质保车型的持续热销，也印证出企业“只有心中装着用户，才会被用户选择”的真理。可以说，雅迪的成功，本质上是源于对用户的尊重，以及对于商业底层逻辑的遵循，也是其死磕技术创新和产品品质的奋斗者精神展现。
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