入手新能源(五款“最值得”入手的新能源车)

五款“最值得”入手的新能源车

智己L7

智己L7的外观设计强调了运动个性，带有干练流畅的轮廓。前脸采用封闭式中网布局，“∑”状的分体大灯造型科幻。车顶优雅流畅的溜背线条提升了运动气质，车窗线与车顶和腰身的线条走向贴合，在尾柱区域形成上扬的夹角造型，车尾45度是欣赏整车最美的角度，肩部线条延伸到尾门上方形成拱起的鸭尾轮廓，贯穿式灯带贴合扰流板形成梯形样式，立体灯腔更显立体，车底覆盖大面积黑色护板，扩散器饰件也提升了紧致感。

中控台设计简约大气，台面边角与车门窗沿形成环抱氛围，中控台采用叠层化布局，大量软性材质的包覆提升了车内质感，台面顶部配有超大扁平联屏，将仪表、中控和副驾娱乐屏集成于一体，12.8英寸下屏幕可调节更多功能，数字化座舱的理念提升了科技感。动力方面，智己L7提供了后驱和四驱两个版本，分别拥有250kW（340Ps）和445kW（605Ps）的最大功率，四驱版最快可在3.7秒完成零百加速，强悍的性能表现能提供更多驾驶乐趣。

比亚迪汉DM

比亚迪凭借着深厚的技术功底和先发优势，成为了国内当之无愧的总龙头，而作为家族的旗舰级轿车，比亚迪汉成为了值得入手的车型之一。从外观来看，汉DM延续了家族Dragon Face的设计理念，前脸采用了六边形的大尺寸格栅，内部为渐变式点阵亮片结构，龙眼大灯让车头多了一些不怒自威。侧面采用了溜背化的车顶设计，充满力量感的折角腰线和大量镀铬材质，让腰身更显干练和高级，车尾则大气简洁，贯穿式的尾灯略微熏黑，下包围也注重运动感的营造。

车内也沿用了家族化的设计，中控台细节处运用皮质、烤漆、金属等材质混搭，打造出强烈的豪华感。仪表盘和中控屏分别为12.3英寸和15.6英寸的全液晶屏，内置有DiLink智联系统，并搭载DiPilot智能驾驶辅助系统。动力方面采用了比亚迪当家的DM-i混动系统，由1.5T和电机组成，并提供四驱车型可选。

AION Y

当前广汽埃安已经成为了国内新能源车第二，其中AION Y更是家族的明星车型，月销量轻松破两万，作为一款略带跨界风格的SUV车型，前脸线条保持了流畅自然，前大灯部位的设计独具匠心，倒L型的灯组占据了主导视觉，侧身造型简约大气，隐藏式门把手提升了车身整体饱满度，车门部位线条简洁流畅，并从车头一直贯穿到车尾。尾部的造型与前脸相呼应，采用了亮色线条点缀，带来了更强的层次立体感。

中控台内部采用了当前流行的叠层化阶梯式布局，并加入了大量软性面料进行包覆，细节处加入了金属质感的饰条进行装饰，台面中央配有一块大尺寸悬浮屏，驾驶员前方也为液晶仪表配备，共同提升了车内的科技感。动力方面，AION Y提供了最大功率为100kW（136Ps）和150kW（204Ps）的前置电机，最大扭矩分别为176N·m和225N·m，足够满足日常家用需求。

理想L9

作为从上市开始热度就不曾衰减的SUV车型，理想L9凭借着“冰箱彩电大沙发”俘获了一众消费者的青睐，深谙国人偏好的定位也让其销量快速增长。从设计上来看，当前理想家族全系都采用了套娃式的风格，前脸带有U型的格栅造型，星环状的日行灯带和分体大灯格外前卫。车身和车尾都保持了足够敦实厚重的造型，通过见棱见角的线面组合为车身增加了更强的力量感。

理想L9的内饰设计更显温馨，采用了豪华皮质包裹，并使用了深浅撞色处理，同时出风口等细节边角处加入了镀铬材质进行勾勒，台面中央和副驾前方配有大尺寸双联屏搭配，传统的仪表台被HUD和方向盘上的交互屏取代，使得车内更加便捷和智能。动力方面，理想L9依然采用了增程式动力组合，打消了消费者对续航里程的焦虑，其综合续航里程超过了1000km，足够满足一场说走就走的旅程。

蔚来ET5

蔚来虽然销量上逊色于理想，但其产品布局确实新势力品牌中最为完善的，其中定位轿车的蔚来ET5非常适合家用选择，蔚来ET5秉承了电动车的设计趋势和家族化风格,其前脸采用了封闭式包围造型，头灯组上下分层的设计更为前卫。侧面车身轮廓饱满，通过明显的线条勾勒出前后轮拱处的肌肉感。车尾部分融入了许多时尚元素，一体贯穿式尾灯带来简约与科技感的完美融合，后包围加入了黑色组件设计，同时辅以扩散器样式，提升了性能范儿。

蔚来ET5的内饰主题依然是智能化，车内搭载了12.8英寸的悬浮中控屏，操作流畅且逻辑简洁，车机系统除了搭载常规的GPS和多媒体功能外，还标配了丰富的车联网生态，支持OTA升级，并可通过语音进行控制。动力方面，蔚来ET5全系均采用了最大功率为360kW（490Ps）的双电机组合，最大扭矩高达700N·m，可在4秒就完成零百加速，兼顾了日常使用和更强的运动性表现。

第一次购买和使用新能源车需要注意哪些

新能源车的优缺点：优点1：节能/无污染

新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型，其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外，0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。

优点2：减少发动机保养

由于混动车型有多个动力单元，所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候，都可以用电瓶直接供电，能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。

优点3：噪音

发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面，但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。

再来聊下如何选买新能源二手车：

买车条件

由于新能源汽车需要充电的特性，所有在买车之前一定要检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件；查博士建议车主拥有个人的充电桩，因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等，当然，公共充电桩被燃油车占用，充不到电也是经常出现的事！

电池情况

一般而言，一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减，车辆的续航里程也越来越小，最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下，传统燃油车寿命约为15年，将近新能源汽车寿命的3倍。如果经常会有远距离行车需求的话，现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。

选车

买二手新能源车一定要注意，不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。为什么这么说？因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的，同时最好购买1年左右的新能源二手车，年款最好越近越好！

过户手续

过户准备的材料其实与普通的燃油车差不多，主要准备的材料：身份证原件1张、复印件3张/代理人身份证原件和复印件各一张；机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表；新能源汽车指标（目前除了北京之外，全国都有支持）；如果是外地户口，需要所上牌照当地的有效居住证或暂住证等！

对消费者而言，新能源汽车的残值如此之低，也伤害到他们的切身利益，打击他们的消费热情。

此外，从传统燃油车的发展轨迹来看，传统二手车市场已经成为汽车产业新的增长点，在新能源汽车蓬勃发展的今天，未来的新能源二手车市场，同样也具备这样的潜力。

第一次购买和使用新能源车需要注意哪些

第一点

第一点：纯电和混动该怎么选？这个是很多朋友买新能源车首先会遇到的问题，不仅是不同品牌不同车型，很多相同品牌的同一款车型还会分纯电版和混动版。就比如比亚迪的汉EV和汉DM-i插电版，再比如岚图FREE纯电版和增程版。

为什么难选？是因为这些混动车都可以当纯电开，纯电续航一般都在100多公里。销售肯定会和你说城市用电，长途用油，听着很完美。但是在选择的时候需要注意，如果家里没有办法安装充电桩的话，即使有100多公里的纯电续航，这些混动车型会在绝大多数时间被当成一台燃油车来使用。

因为是不可能一两天就去外边充一次电，也太麻烦了；另外混动版因为有发动机，噪音和抖动相对纯电车来说还是比较大的。虽油耗比较低，一般都在四点几，但是还是比用电成本高。

所以纯电版和混动版到底该怎么选？只要问自己一个问题，是不是需要经常跑长途，如果不是那种一周只能需要跑两次大几百公里的长途，更多人适合选择纯电版。

第二点

第二点：家用充电桩规格怎么选？这个问题是很多可以装充电桩的用户都会遇到的一个问题。先说结论，不要花钱，用送的就行，一般送的家充桩都是7kW的，大家千万不要花钱去买11kW的，7kW的足够用了，反正都是晚上回家充，没有必要那么快的充电速度。

第三点

第三点：怎么样选配才能提高保值率？现在电动车更新太快了，保值率确实是个问题。记住两点，一是能选低配尽量选低配，够用就行，二是能选长续航，尽量长续航。如果打算3、4年就换成，那么低配+长续航可以减少一些亏损。像蔚来这样的换电车型，如果计划6年以上不换车，那买断电池更划算，如果计划6年内换车，那租电池更划算，保值率更高。

以上三点是购车时需要考虑的问题，接下来讲讲新能源用车注意的问题。

第四点

第四点：纯电怎么跑更省电？日常市区开没有什么问题，都能到NEDC的70%左右，只有两种状态会瞬间提高能耗。一个是低温，一个是高速。所以记住两个小窍门，冬天开车尽量通过座椅加热和方向盘加热来取暖，少开暖风。第二个是高速开的时候车速尽量不要超过100km/h，能耗会相对降低很多。高速如果开到120，充电浪费的时间会比你省出来的时间要多许多。如果是自己一个人开车的话，尽可能打开动能回收，如果家人坐在车里，这个功能慎用，因为很容易晕车。

第五点

第五点：保养到底花多少钱？还是先说结论，确实便宜很多，比同级别燃油车便宜一倍以上。以Model 3为例，保养周期2万公里，只需要更换空调滤芯、刹车油还有全车检查，前6万公里的保养费用是5900元。对比宝马3系，多了机油、机滤、空滤等燃油车的常规保养项目，前6万公里的保养费用12000元。所以在用车成本上，尤其是当你有家充电桩的时候，是真的便宜。