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二手车奥德赛(二胎家庭的备选题)

发布时间:2024-03-29 23:48:31 游览:28 次

最近,漫哥身边有个朋友又喜得一子,同时升级为“二胎”家庭。那问题就来了,现在家庭成员多了,原来的小SUV已经满足不出行需求了,而且只有一个粤A指标,手上的q也不多,就让漫哥推荐十万以内的日系MPV车型给他,那么到底有什么选择呢?

本田奥德赛?说到日系MPV,相信很多朋友都会想到本田奥德赛,毕竟现在合资MPV中,已经无车能左右它的地位了。而在预算十万以内的话,可以买到10-12年之间上牌的二手车型,也就是第四代奥德赛的前期车型。

虽然第四代奥德赛没有侧拉门,有人说不算是传统意义上的MPV,但是车内空间并不差,满员乘坐七人也不是问题,就是车厢高度有点矮,座椅也拥有多种变化。在动力规格方面,这一代车型用的都是2.4L发动机+5AT平行轴自动变速箱,而且底盘悬挂也配备前后双横臂独立悬挂,重心较低,开起来更像一台轿车,就看你能不能接受它的油耗了。

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丰田逸致?在CH-R出现之前,逸致应该是最不像丰田的丰田车。而毕竟这车当时的主战场是在欧洲,所以日本基本找不到逸致EZ的身影,同时因为这车尴尬的定位,可能已经让不少人遗忘了。而在二手车市场,手持8万随便都能找到一款1.8L的车型,而且上牌年份还可能去到13/14年。

当年丰田吹捧逸致是一款MPV,同时也配备7座车型可选,但是实际上第三排座椅基本是不能坐人,所以大五座才有实质意义,将后排收起来还是能放不少东西。再加上该车变速箱是CVT的,虽然没啥大毛病,就是没有AT变速箱来得那么爽。

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对了,说到逸致让漫哥想起了日产旗下的同类车型骏逸,不过在08款之后就没有再更新了,其实这车纵向空间是要比逸致的要好点的,不过质感一般,但比骊威要好,1.8L发动机+4AT变速箱动力偏弱。当年卖十几万,现在的二手车市场三四万就有交易。

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马自达5?马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV,没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时,由于进口身份以及不低定价,让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说,它则是个不错的选择,12/13年上牌的车基本都在八万左右。

马自达5个头并不算大,但就秉承了日系车优良传统,就是让车内空间得到最大发挥,7座满员没啥问题,就是横向空间没有奥德赛那么好,而且储物格也不少,如果有机会去看车,你会发现二排座椅有惊喜,高配车还带电动侧滑门。无论前后期都是配2.0L发动机+5AT变速箱,四轮独立悬挂,虽然动力只能说够用,但开起来仍然有ZOOM-ZOOM的感觉。

如果嫌马自达5不够大,那还可以留意一下国产的马自达8,绝对是一台大车,配2.3L发动机动力一般。前期的配置比较一般,后期15款配置丰富性价比不错,但是十万以内的车源极少,毕竟当年是卖20多万的车。

图|网络?文|车上还有谁

05款奥德赛二手车能买吗

06年的本田奥德赛还值得买。7万左右的价格贵了。

源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。

主要优势

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。

能买。

这款车型乘坐舒适性很好,机械素质的稳定性也非常不错,一般情况下故障率都很低,值得购买。

目前在二手市场上的价格不贵,基本上都集中在2万元左右。

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