雷克萨斯350二手车(2008年雷克萨斯gs350二手车价格)

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雷克萨斯GS350 官方最新报价：

2014款 350 F SPORT 78.00万

6年车龄，如果车况良好的话，市场估价38万左右

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题主这是有V6自吸情怀啊？8-9万买08年的皇冠还是08雷克萨斯，我只想说，如果车况正常的话，哪一款都没问题，这种车龄的车，对于丰田来说，还谈不上很老的，但是车况很少遇到特别好的，也别有太多的要求，正常即可。

这两款的话，可谓都是经典中经典，但我个人选择还是皇冠，我们都知道一句话，12代之后再无皇冠，如果08左右上牌的话，正好应该是12代的末端产品，这款车确实太经典了，路上还能看到，现在的皇冠可能人们不会引起注意，但是看到那一款皇冠，人们心中立马就会想到这是皇冠，这一代皇冠俨然成为了皇冠的代表作品。

但是很遗憾，不要说12代之后再无皇冠了，上个月随着最后一辆第14代丰田皇冠，在工厂下线，一汽丰田皇冠车型正式停产，意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别，皇冠的停产，我不知道后期能不能把二手车价格炒起来，但是曾经辉煌时期的12代皇冠，变的更会经典，前几天一台07的皇冠事故撞到报废，某论坛评论区下一片唏嘘，真是撞一台少一台，12代皇冠确实是一个时代的经典。

之所以推荐皇冠，因为同为中大型车，皇冠要比ES350更经济一些，玩这种车，买回来没有一个不整备的，只要打算长期开一段，就需要各种整备，常见的就是底盘部分，避震系统，各种拉杆橡胶件，甚至半轴、油封等，都是这个车龄的二手车常见的问题，即便是以可靠性著称的日系，也无法避免，这个不用神话。

济南一个老哥，去年7万多买了一台08的ES350，7万多买回来全部整备完花了4万多，这还有一些拆车件，如果到处买新件，买到买不到不好说，光价格4万也止不住，而同年的皇冠，维保起来则要便宜不少，这种车并不是买到手就不用考虑以后费用了，想玩就得花钱，皇冠的配件方便一些，至少通用率还有，比ES350更经济，还有一点，ES350发动机是3.5V6，而皇冠是2.5V6，每年相差的车船税就不少，很多买大排量老车的，总感觉不在意这个，车都买了还怕养不起吗？结果交保险的时候就心疼了，而且这种车很难上商业险。