北方新能源汽车(北方新能源汽车)

近年来，新能源汽车在我国汽车市场当中的销量呈现持续上升状态。但是总体来看，新能源汽车的销量分布呈现很强的地域性，那么在我国的东北地区，新能源汽车的销量又会受到哪些因素的影响呢？今天我们就以东北三省的辽宁，吉林，黑龙江为例，一起来看一下新能源汽车在东北地区销量如何。

东北三省的新能源车型累计销售量为12964台，占到了全国销量的1.4%左右。由此可见，新能源车型在东除了气候原因之外，东北地区的新能源汽车相关的配套设施缺乏也是人们不愿意购买的原因之一。相较于其他的省份，东北地区的人口密度比较低，所以充电桩等新能源基础设施分布也是非常有限的。即便是购买了新能源汽车，也不能保证随时能够充电，而且在恶劣的气候天气影响之下，充电桩的使用也会受到一定程度的影响。

一、东北气温较低，对新能源汽车的电池、电瓶都是要求高

同样的电池、电瓶，在南方可能完全适用，没有问题，但是在东北，尤其在冬天的时候，东北的气温极低，在黑龙江省，气温动辄零下30度，对于燃油车都是一大考验，更别说是新能源汽车，现在虽然有的场家保证电池与电瓶的质量，但是我们对4S店的套路及场家的信誉深感担忧，买车的时候各种承诺，有故障的时候各种推诿，没有问题的时候笑脸相迎，出了问题恨不得把你拉黑，与其信4S店的嘴，不如看看真实的用车体验。

遗憾的是在新能源推广的最初几年，也是新能源汽车摸索的时候，在东北的冬天，新能源汽车的确是不靠谱，各种故障频频出现，维修保障更是套路满满，寒了这批使用者的心。而厂家更不会专属制造适合东北气温的电池、电瓶，与其增加成本，莫不如维护好已经开拓好的市场。

二、充电桩没有普及，有的城市甚至没有充电桩

燃油车的加油站可谓是随处可见，但是新能源汽车的充电桩，在东北可谓是“人丁稀少”，整个城市都找不到几个充电桩，即使找到了，有的也不能用，买车的时候都会推荐你在自己家的车库安装充电桩，这就限制了很多人群，东北的工资平均在3000-4000，而地下车库的价格平均在7000-8000左右，一个车库的价格可以买一台车，很少有人会为了买一台新能源汽车而去买一个地下车库。而有的城市，整个城市没有一个充电桩，这样的“恶性循环”，使得对新能源的心动的人望而止步。

三、新能源汽车并不省钱

新能源汽车省钱吗？老百姓购买私家车，新能源大致分为纯电动、混合动力和插电式混合动力。同样的汽车型号，新能源的汽车比燃油的汽车贵很多，有的甚至相差5万以上。是现行的所谓高科技的技术值这么多钱，还是场家不想降低价格来挣钱，还是为了保护燃油汽车的市场，还是单纯借国家补贴的机会挣钱，这都是值得探讨的问题。单看油耗量，贵出来的几万元，够燃油汽车几年的油费，加上各种损耗，新能源汽车在城市中，真的不比燃油车省钱。比如说混合动力汽车，的确是很省油，一箱油可以开出别人两箱油的路程，奈何卖得比同型号燃油版贵很多，卖车的人也会劝你说，当提前花油费了，而插电式混合动力车，切换到燃油模式，几乎跟燃油车一样，只有在电动的时候才会省油。如果一些人是跨城市工作，在能确保电量充足和在高速上不会因为电池出现问题而导致汽车故障的情况下，的确在前几年比燃油车有一些优势。

新能源汽车在东北使用可以吗

北方天气寒冷，新能源的车辆在北方适用吗？

新的能源汽车充满了火，但在北部的一些天气，纯电车在很多人都成为很多麻烦。是否需要在北方消费者中购买新的能源汽车？我今天会给你一个很好的分析仪。

在选择新的能源车辆时，大多数消费者通常选择纯电车类型，以及纯电车类型的最大缺点是在冬季进行低温。温度太低，对温度非常敏感的电池的冲击非常大。当温度太低时，电池的内部化学活性太明显。内阻也增加。在驾驶期间，由于耐电力大，电力损失非常强大，所以会有救生里程折叠，甚至折扣50％。也许，对于南方骑手来说，这种现象不明显，但对于冬季温度的长期温度比0度高，这就像一场灾难。

此外，新的能源车主也会遇到门把手未打开的问题。有许多纯电车类型的形状美容，所以在设计外观时，隐藏的门把手设计将经常在新能源车中设计。实际上，这种设计使整个汽车流线型流线型，一个感觉更好。但是当你遇到一些非常寒冷的冬天时，这种隐藏的门把手很容易被冻结。当你解锁它时，你可能有一个你无法弹出的现象。这也是许多北方骑手的验证，因此这也是北方车手在购买新能源车上需要考虑的问题。

当然，它不是全新的能源汽车，只是在目前的技术水平下，电池寿命仍然是北方车手的痛苦。由于过去几年的新能源汽车，其中大部分都没有配备电池供暖系统，因此在遇到一些冬季极端时它们会有很大的折扣。即使是新能源边界的基准，Tesla的模型也在冬天的生活中严重下降。

当然，许多汽车都没有忽视这个问题，越来越多的新能源汽车公司开始在电池上努力工作，特别是在冬季生活中。许多汽车公司在电池上添加了加热系统。它是应对寒冷的电池电池寿命，因为电池的温度是电池的化学活性越强，而且影响不会像无尽的方式一样严重。

新能源汽车在东北使用可以，从自然环境来看，新能源汽车不适合北方寒冷的地区。因为新能源车的动力来源是车载电池，无论是纯电动汽车还是插电式混动汽车，对电池的依懒性都非常大。电池组受环境影响明显，尤其是低温环境下能量衰减十分明显。

而在我国北方，尤其是东北地区，冬季的气温是很低的。以目前的技术，是没有办法避免温度对电池的影响的，只能通过额外恒温装置来维持电池的正常运作。而恒温装置也要耗费电池能量，纯电续航就会大打折扣。这将会给人们的出行带来一定的麻烦。

我国北方新能源汽车少，除了环境不如南方更适宜，在社会环境以及人文环境都有一定的影响。北方地区，发展水平是落后于沿海地区，导致了观念上的保守、落后，接受新鲜事物的速度比较慢。

在基础施舍方面也是相对出于落后的。新能源车对充电桩是十分依赖的，而在北方，充电桩的普及程度是偏低的，消费者不乐于接受新能源汽车。但是随着新能源车技术的不断发展，政策的力度逐渐加大，认知程度提高，我国北方的新能源车将会得到快速发展。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019