新能源燃料甲醇(为什么甲醇燃料是清洁能源)

甲醇作为一种（碳、氢）能量的载体，本质洁净，其

常温常压

液态的基本物理属性，使得储、运、用来以及

能量形式

的转换更加安全便捷。

甲醇由于来源广泛源、经济体量巨大、

全产业链

可持续发展，已逐步为全球业界公认是一种理想的新型清洁可再生燃料。

甲醇燃料

优良的环保性更令人瞩目。根据中科院报告显示，甲醇燃料等

热值

替代燃煤、燃油，可减少80%以上2113的PM2.5、95%以上的

SO2

、90%以上的NOx、50%以上的CO2，减排效果十分显著。甲醇将是世界

绿色发展

时代新能源的重要选择。

甲醇与汽油燃烧特性相近，符合

内燃机设计

要求；

燃点

高5261于汽油，自燃自爆风险较低

甲醇属于低毒毒性，较4102汽油毒性更低。根据《

职业性接触毒物危害程度分级

》（GBZ230-2010）计算出甲醇的毒物

危害指数

（数值越高，危害越大）为20，汽油的28，均为轻度危害。只要严格遵守操作流程，尽量减少甲醇的泄露，避免直接进入消化系1653统，甲醇是不会对人体造成伤害的。

法律分析：“十四五”规划建议提出，要实现“能源资源配置更加合理，利用效率大幅提高”的能源发展战略目标。甲醇是重要的基础化工原料，也是目前公认的液态燃料中能够实现规模化应用的清洁能源。确立甲醇燃料的能源地位，发展甲醇经济，符合国家能源战略，有利于推动实现我国承诺的力争2030年前碳排放达峰和2060年碳中和的愿景。

法律依据：《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》 第三条 战略导向 “十四五”时期推动高质量发展，必须立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局。把握新发展阶段是贯彻新发展理念、构建新发展格局的现实依据，贯彻新发展理念为把握新发展阶段、构建新发展格局提供了行动指南，构建新发展格局则是应对新发展阶段机遇和挑战、贯彻新发展理念的战略选择。必须坚持深化供给侧结构性改革，以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求，提升供给体系的韧性和对国内需求的适配性。必须建立扩大内需的有效制度，加快培育完整内需体系，加强需求侧管理，建设强大国内市场。必须坚定不移推进改革，破除制约经济循环的制度障碍，推动生产要素循环流转和生产、分配、流通、消费各环节有机衔接。必须坚定不移扩大开放，持续深化要素流动型开放，稳步拓展制度型开放，依托国内经济循环体系形成对全球要素资源的强大引力场。必须强化国内大循环的主导作用，以国际循环提升国内大循环效率和水平，实现国内国际双循环互促共进。