途乐动力新能源(2023款日产途乐海外上市)

易车讯 2023款日产Armada在海外上市，新车提供两驱、四驱共8款车型，起售价50400美元，约合人民币35.88万元。

作为参考，Armada对应国内车型途乐，日产已通过平行进口渠道引入，在东风日产专营店销售，指导价79.8-83.8万元。

海外版车型在配置方面进行了升级，包括Amazon Alexa车机娱乐及语音控制系统、远程启动、LED前雾灯等。

相比老款车型，2023款车型涨价约1500美元左右。2023款日产Armada顶配车型售价69720美元，约合人民币49.6万元。

日产途乐是日产SUV家族的旗舰产品，动力方面搭载5.6升V8发动机，最大功率400马力，配合7挡自动变速箱使用，低速四驱可将扭矩放大2.7倍，最大拖曳能力8500磅。

根据易车App“热度榜”数据，日产（进口）在同级别竞品中排名第89，日均关注度3.12万。如需更多数据，请到易车App查看。

途观l新能源油耗咋样

如今的国内汽车市场，越野车成为了香饽饽。相对于轿车而言，较大的车身更显气派，看着也更有面子。虽然车主可能根本不去越野，但是那些天生附加属性吸引了不少消费者。在环保标准日益严苛的趋势下，很多大排量越野车由于不达标，纷纷宣布了停产，其中就包括丰田的霸道和陆巡等车型。很多汽车爱好者都表示非常遗憾，不过对于一些其竞品车型来说，无疑是个好机会，比如日产途乐。

同为大排量越野车，为什么说?日产途乐迎来了好机会呢？其实现款途乐也已经停产，不过日产又推出了新款途乐，并且满足了国六排放标准，所以能够继续在国内销售。而且新款途乐在外观和内饰均有升级，立体感更强，也更显气派。内饰的豪华感和档次也有提升，产品力可谓是进一步加强。

外观方面，新车使用了轮廓更加分明的外观设计，V-Motion的家族式前格栅毫无疑问地也出现在了新车上。方方正正的造型看上去非常气派，也彰显出了硬派越野车的霸气。侧面相较于老款车型，区别不大，依旧使用笔直的线条营造出高大威猛的硬派SUV形象。熏黑处理的A、B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，时尚感有所提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，离地间隙达到了273mm。比同级别的霸道，甚至更高级的陆巡都要大。尾部看上去依旧敦实，全新造型的尾灯看上去也更为美观。

内饰方面，设计与老款车型相似，不过看起来更加的豪华，细节处理上精致细腻了很多，大量皮质材料和木纹饰板的运用，以及座椅上菱形的缝线处理，使得新车更显档次。新车的多媒体娱乐系统也有升级，支持Apple?CarPlay和Android?Auto等功能。

动力方面，全新途乐同样没让大家失望，依旧搭载4.0?V6和5.6L?V8两款大排量的自然吸气发动机，匹配7速手自一体变速箱。最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩为394牛·米和560牛·米。参数虽然不太出彩，不过实际表现可是一点不差。大排量自吸发动机的平顺性明显优于小排量涡轮车型，能到给驾驶者非常从容的感觉。并且全系均标配了四驱系统，越野性能完全不输于霸道等车型。此外，全新途乐预计起售价将会在50万左右起步，虽然相比老款车型偏贵了些，不过性价比非常突出。

作为硬派越野市场一直以来都比较畅销的一款车型，途乐展现出了非常强的产品力和性价比。有着叫板陆巡的实力，却卖着与霸道差不多的价格，如此良心的价格吸引了不少消费者，销量自然也是非常不错。而随着霸道等车型的停产，全新途乐成为了这一领域唯一的车型，销量自然会更进一步。（文：樱桃）

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途乐新能源百公里油耗只有5.6油，可以说相当省油。这款车辆配有家用220V三相充电装置，车主可以根据情况给车辆充电，车内还会获赠一个充电箱。当车辆开始充电时，充电口的两个指示灯会同时亮起，车载仪表也会显示预计充电时间。计价器续航约6km时，车辆充电约需3.5小时，充电度为9.5度。此时米的续航为46km。采用EV纯电动模式，24℃开空调，采用D挡驱动模拟日常驾驶，行驶时动力传递顺畅，松开油门不会有踩刹车一样的刹车感，不会影响乘坐感受。在动力充足的情况下，即使稍微打开油门，发动机也不会启动，车辆完全靠纯电行驶，最高时速可达130km/h，平均时速32km/h，纯电行驶53km后，发动机启动，自动进入混动模式。TUL新能源的油耗为5.6L/100km：1，低功率：1。这款车在低功率下油耗表现如何？车辆自动进入混动模式后，我们保持原来的设置继续行驶。相比纯电动模式，混动模式下发动机介入更频繁，带来一些震动和声音，没有纯电动模式安静舒适。混合动力行驶一段时间后，电池电量会有一定程度的恢复。此时车辆在起步时会完全由电力驱动，具有很好的节油效果。随着车速的提高，发动机将驱动车辆。在油耗测试时全程开空调，正常模式行驶，尽可能模拟日常使用环境。在测试过程中，它经历了拥堵的城市道路和环路。最终平均车速32km/h时，测得小功率行驶油耗为5.6L/100km，由此途观L430PHEV综合平均油耗为4.6L/100km。只要5个油，途观LPHEV动力足，油耗低，真的不错。与汽油车相比，途观LPHEV不仅节能省油，还能保持愉悦的驾驶体验。毕竟这套动力系统可以输出400NM的最大扭矩。另外，在纯电动和混动驾驶模式切换的瞬间，完全没有震感和突兀感。动力总成的集成度极高，驾驶品质相当不错。