当然能上高速,只要车辆具备合格证、你有驾驶证、行驶证,新能源车电量充足,就可以上高速。
不少车主对于开新能源车上高速有一些担忧,今天就来说说新能源车上高速要注意的3件事:
1.?单程至少预留25%的电量,提前规划充电路线
稳妥起见,单程至少预留25%的电量。假设爱车的标准续航是500km,高速续航能力按平均值80%来算是400km,那么单程不超过300km为佳。
上高速之前,可以使用地图的“新能源路线”查看沿途充电站。离充电地点还有10分钟路程的间隙,让同行人提前查看充电桩的空余情况。
3步找到沿途充电站
2.合理控制车速,选择合适的车道
高速公路限速的标准在60km/h-120km/h,而新能源车电机运行的高效区间是中等转速区间,即车速60km/h左右。超过这个车速后,车速越高,电机转速随之变高,车辆所受的空气阻力更大,车辆的电量会消耗得更快。
如果不着急赶路,建议大家根据经过高速路线的最低限速驾驶,行驶时选择中间的行车道。如果保持100km/h-120km/h车速行驶,可以选择最左条超车道。
3.掌握省电技巧,电量剩余25%时需充电
平稳驾驶:轻刹车、慢制动,高速关窗降风阻,间隔开空调更省电。
会省电,也得及时补电。当电量剩余25%时就赶紧找地方充电,如果距离下一个有充电设施的服务区太远,可以下高速到城区内充电。
快卜充电,安心之选
新能源汽车高速省电,纯电动汽车在市区环境中用车会更省电,主要原因来自于两个方面:第一是电动汽车的经济时速比较符合市区路况。第二是电动汽车的能量回收系统在市区路况能发挥出最佳效果。
随着技术的提升和配套设施的逐渐完善,现在有不少朋友都会选择使用成本更加低廉的纯电车作为日常用车。都知道汽油车是有经济工况的,那么纯电动汽车什么速度最省电?
其实汽油车和纯电车的最佳工况是不一样的,汽油车由于存在怠速,因此如果长时间低速行驶的话,较长的怠速时间意味着需要消耗更多的燃油,所以在市区拥堵路段行驶的话,燃油车的油耗会更高一些。不过当速度上升到80-120公里时,燃油车处于最佳工况,汽油消耗量会达到最低状态。
纯电车在最佳工况上和汽油车区别很大,首先由于没有怠速纯电车在中低速时不会损耗过多的电能。不过当速度上升到100公里以上时,电池包为了保证动力性和克服空气阻力,需要增加电流,此时在100公里以上时,纯电车的电量消耗会越来越高。一般来说纯电车最省电的时速在40-60公里左右,时速越快纯电车就越耗电。
有什么方法能使纯电车更加省电?其实最重要的还是驾驶的驾驶技术,如果想纯电车续航最大化,那么驾驶员应该避免大脚踩油门,轻踩油门可以使纯电车更加省电。