当前百科：300C百科 克莱斯勒300c底盘 共6篇

底盘很棒，北美海归喜欢深度体验克莱斯勒300C。

“直路狂，弯路死”，缺油，这些就是美国汽车的过往历史。 克莱斯勒采用了全新的发动机和底盘调校，这足以让300C与以往有所不同。 当3.6全铝发动机启动时，V6自然吸气的轰鸣声立刻从尾部的排气管传进车内。 这两天的使用过程中，我们大部分时间都在城市里度过[阅读更多]

底盘坚固，舒适豪华。 新款克莱斯勒300C的试驾体验

即使面对各种挑战和困难，大多数美国人“大就是最美”的选车信念并没有根本改变。 100多年来，美国制造商对“大”的诠释已经达到了顶峰。 全尺寸轿车在美国汽车中发挥着重要作用。 [阅读更多]

与国产奔驰共用底盘的克莱斯勒300C将在北京生产

包括300C在内的克莱斯勒系列产品未来也将在北京奔驰工厂生产。 由于与目前国产奔驰共用底盘，因此300C将首先国产。 这是记者昨日（9月14日）从北京奔驰获得的消息。 目前，克莱斯勒集团已开始[阅读更多]

克莱斯勒300C的第三个亮点是采用奔驰E级底盘技术和操作模式

驾驶这款克莱斯勒旗舰车，你不会有美式车笨重笨重的感觉，也不会感觉像豪华车的驾驶者。 不过，你不会有大型豪华车驾驶者的感觉，更不会有宝马5系等注重操控性能的感觉。 毕竟300C还是一款车长超过5米、轴距超过3米的大型车，太高了[阅读全文]

克莱斯勒300C底盘厉害：美式驾驶风格

上一代300C因为成功融合了欧洲底盘质感和美式舒适豪华而深受美国人的喜爱。 这一代300C也希望能够继续保持这种风格。 但如果以今天的标准来看，我认为像凯迪拉克CTS这样的车型才是真正结合了欧美底盘的车型。[阅读更多]

克莱斯勒300c底盘介绍

欧洲、日本和韩国品牌的汽车充斥着中国的道路。 美国车在中国不太受欢迎。 但真正在中国“生产”的美国品牌汽车只有凯迪拉克CTS和半辆别克君威。 其他如福特嘉年华、福特蒙迪欧、别克凯越、别克荣耀等[阅读更多]