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兴盛二手车(为什么很多人认为一辆车开五六年就要换车)

发布时间:2024-04-21 17:48:56 游览:71 次

我是一个二手车贩子,实不相瞒,以我自己近10年的从业经验来说,二手车市场上量最大的就是8--10年左右的二手车。这就证明了,确实有很多人认为,一辆车开5,6年左右就应该换了,而且他们也有实际行动来作证了他们的想法。

实际上一辆车,如果不是什么品控特别差的品牌,如果单纯从机械性能来说,别说5.6年,就算10年,甚至15年以后,都还是很好用的。不然国外为什么那么多老爷车?

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作为一个二手车行业的从业人员,我也经常在思考这个问题,为什么大多数车主,会认为一辆车开到5.6年左右,就应该换了?

1、年审政策的影响

我们的现在非运营小轿车的年审政策是,6年内免检(只需要去申领个合格标就行了,不用过年检检测线),15年后一年2检。

这样的情况影不影响大家对汽车使用的态度呢?答案是非常影响的。这也是为什么很多人认为15年以后的汽车,就属于完全不能开了,哪怕白给都不要。我可以很明确地告诉大家,假如15年后的汽车,也是一年一检,那么二手车买家对它的接受程度必然大大增加。假如取消年检,不管多少年的汽车都不需要年检,那么15年车龄以上的老车甚至还会涨价,尤其是一些具有情怀属性的经典车型。

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话说回来,由于上线年检的卡口是在第6年,就会让很多不太懂车的车主认为,为什么会卡在这个时间段呢?是不是6年以后,车子的各种性能就会大打折扣,甚至故障率大增?当然,也有很多车主不会这样认为,但是他会觉得,年审是一件很麻烦的事,车子也用了这么多年了,把它卖了添点钱,换辆新车,有可以随心所欲开几年,挺好。

2、车子到了这个年龄段,使用起来确实比新车麻烦。

抛开年检制度不说,5.6年的车子,就算质量再好,车主对它需要投入的精力和金钱都是更多的。因为汽车是由成千上万个零部件组成的,不存在说真的开不坏。最起码很多零部件,到了年头,该换还是得换。

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一辆车,开了6年,行驶了大约10万公里左右,需要更换什么,做什么保养呢?其实是挺多的。

1,轮胎,基本上要全部更换了。

2,蓄电池,如果不耐用的,4年左右,耐用的,也是6年左右。

3,火花塞,跑了10万公里左右,即便不坏,也是需要更换了,不然性能大打折扣。

4,点火线圈,可以不换,但也坚持不了很久,顶多也就再用一两年,终究还是逃不掉。

5,节气门需要清洗

6,刹车盘可能也需要换了,至少需要拆下来重新打磨一下,按照理论来说,刹车油也该换了。

7如果车子使用的还是正式皮带,那么也要换了,不然的话皮带崩断了很危险,虽然把发动机都干报废。

8,避震,机脚胶,球头,球笼套等等等等易损件,都差不多到时间要换了,只是早一两年还是晚一两年的差别而已。只要你不换车,这些项目肯定都是需要换的。

9,变速箱油,也该更换了,价钱还不便宜,通常要接近千元。

再加上还有一些可能会损坏的小零件,比如说散热风扇,雨刮器喷水马达,空调系统等等等等。

看到这一长串清单,请问大家有什么感想?这些仅仅是6年车龄以后陆续需要更换的常规零部件而已,还没包括维修。我见过有些人运气不好,或者说保养,用车不当,需要维修几千甚至上万块钱都有可能。

很多车主自己并不太懂车,想到车子在6.7以后,如果再继续使用,需要面对的问题真的太多。他没有这个精力去打理,甚至可能不知道该怎么打理,况且需要打理这些东西,也要花不少钱。站在这个角度考虑,还不如把车卖了,添点钱换辆新车吧。

3、这个时候卖,最不亏。

由于我是从事二手车行业的,所以经常有人问我这么一个问题,一辆车,什么时候卖最合适?说实话,还真是5.6年左右卖最合适。前3年卖车是最亏的,因为这个时段贬值率最高。这么说吧,一辆10来万的车,你开了一年,少一万块钱卖给二手车商,二手车商又要赚几千,最终消费者买一辆别人开了一年多的车,比新车价格才便宜4.5000块钱,你觉得消费者乐意吗?还不如直接买新车了。

所以,想要卖出去,只有亏更多钱,因为这个时候你的竞争对手是新车。要是赶上4S店或者厂家大放价,大优惠,或者碰到现在的什么购置税减免的政策,你只有亏得更多了。因此,前3年车龄的车子卖掉,是亏最多,也是最不合适的。

那么10年以后的车子呢?价格会跌得很低,毕竟买家买回来以后,再过两三年想卖出去可能都卖不出去了,毕竟15年一年二审的关口在那卡着。

贬值率最稳定,总价也不低(几乎还有新车一半,甚至更多),又是最多人愿意接盘的时候,是车子的那个年龄段?就是5--8年这个年龄段。因此,在这个时段卖出去,某种程度上,对车主来讲,是效益最大化。除非你有决心直接把车子用到15年车龄,甚至更长时间。

4、审美疲劳

车子如果没什么故障,一般而言,第一二年,对于车主来说兴奋期还没过,这个时候车子的状态也完美,外观内饰也闪闪发亮,所以车主还是爱不释手的。

但是第3年过后,兴奋期基本已经过了,市面上也推出了很多新款的车型,无论外观还是内饰,都比自己的车子更加新颖,甚至动力以及配置都更好,尤其是身边一旦有亲戚朋友把新车提回来,对比之下,车主多多少少也会产生一些“喜新厌旧”的心里。

要是到了5.6年,车子遇到了一些故障,哪怕仅仅是一些无关紧要的,常见的,到了这个时候应该要发生的故障,车主更是会产生车子“罪不可恕”,“必须”要换了它的想法。

说到这里,有没觉得车主和汽车的关系,也有点像婚姻生活的关系。刚结婚时,总觉得伴侣是最好的,几年以后,新鲜感过了,忽然觉得满大街都是光鲜亮丽的美女,自己的伴侣整天窝在家里,形象看起来“邋里邋遢”的,看到就觉得嫌弃。

如果能熬过这个“七年之痒”,或许就会这么一直走下去到老,熬不过,哪天因为一点小矛盾,小争论,就爆发了,日子就过不下去了。

5、这个时候有能力换一辆更好的车

大多数情况而言,除非突然走“狗屎运”,忽然发了一笔横财,不然很少有人会在一两年内经济,或者事业忽然发生质的飞跃。如果他能预感到,那么他肯定会推迟买车,或者直接贷款买更高一级别的车。所以,很少有人会在3年内换车也是这个原因,经济实力不允许。

但是5.6年,或者7年,这么长的时间,足以让大多数人的经济,事业,再上一个台阶。比如说25岁的时候买人生第一辆车的时候,可能还没考虑成家立业,所以买车没有过分追求大尺寸,大空间,而且自己作为一个职场新人,经济实力也不允许买太贵的车。可能就买了辆A级车,国产车,甚至是两厢车。

但是,5.6年以后呢?这个时候职场新人可能已经变成了中层管理,甚至成了自立门户的个体小老板,也成家立业了,有孩子了。那么之前买的车,无论在哪个方面都显得不那么适合这个时候的自己。毕竟现在自己需要一辆尺寸更大,看起来更有气场的车,需要一辆空间更大,满足全家出行仍然不觉得拥挤的车,需要一辆品牌档次较高,不至于让客户,合作伙伴觉得自己没实力的车。

而且,最关键的是,自己这个时候还真有钱,有能力,换一辆这样的车,所以在5.6.7年这个阶段换车,对很多人来说就是一件很自然而然,也很顺理成章的事了。

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酒香不怕巷子深和酒香也怕巷子深哪个有道理?

社会蓬勃发展,带来的是财富的提升,而汽车从原本的稀罕物,也已经开始越来越落地到千家万户了,现在只要有一些空余的闲钱,都可以购买一辆符合自己经济实力的小车,加上现在付款方式的多样化,购置汽车更成为一件便利的事情。

因而,汽车市场越发的繁荣,而随之而来的就是相关的二手车市场也越来越兴盛,但是,因为二手车是已经更换过一名车主,有时更是多名车主使用过,所以,我们在购买二手车的时候要特别注意,要不就会被坑。

所以在购买二手汽车的时候要特别注意以下几个方面:

第一个方面,汽车的证件是否齐全。因为我们购买二手车的最终原因,还是想把车的归属权完全在自己的身上,因此,二手车证件的齐全会影响到过户,只有安全的落地过户了,才能代表着这一辆你购买的二手车才完完全全的属于你本人,所以我们要重点查看机动车行驶证、车主的身份证、二手车买卖凭证、机动车行驶证、购置税完税证明等材料,这些证件都是能证明车辆的合法性。

第二个方面,车辆自身的安全性,特别是要检查车辆是否是事故车。这一方面,我们就需要找到专业的人员进行检查,事故车与非事故车区别巨大,虽然事故车是经过修复的,在日常的行驶过程中带给人的感觉可能跟非事故车是一样的,但它终究是事故车,它会出现自我故障的可能性更高,更有可能在行驶中带来未知的风险,所以在购买车辆的时候,最好选择非事故车。

第三个方面,车辆配件、系统是否正常。配件与系统都会直接影响到车辆驾驶的安全性,所以这也是非常重要,但因为检测的专业性,所以我们有必要邀请专业的老师傅进行检查,一切的谨慎都是为了自身的安全,二手车的风险性是未知的,只有细致一点,才能更好的保护自我

买二手车以后,保险需要过户吗?

在无锡,波哥请我们吃龙虾。

他开车带我们到长江北路,以前的新区,现在的什么区,我也忘记了,反正无锡几个区都改了名字或者合并了,我导航的时候,一度以为我自己弄错了。

李氏龙虾,好吃吗?

还没有吃,我不知道,我只看到外面排了很长的队,都在等着,而且等座的人就和吃龙虾的人隔了一个吧台,一扭头就可以看到别人在吃大盘的龙虾。

望梅止渴?反正排队了就舍不得走。

我们拿了号,波哥点了八斤,一半蒜香的,因为考虑到我们湖北人是吃辣比较厉害的,所以另一半来了麻辣的。老板直接拿了网兜捞好了,就传到厨房去了,龙虾很大,看上去肉很多,重要的是新鲜,没有死虾。

我们先在外面坐着聊天等位,弘姐也很快到了。

这个位置,其实说好也不算好,这边比较拥挤,谈不上环境好,路的两边停满了车辆,不光是汽车,还有电动车,自行车,很多餐厅都在外面支了桌子,类似于大排档一样。

我们问服务员,能不能在外面吃,服务员说,外面实在太热了,老板不允许,说这样顾客吃着可能不舒服。

当天,无锡的温度39度,因为这里很多大排档,所以油烟多,温度自然也会偏高,坐着不动就会流汗。

进屋等吧,屋里至少有空调。

二楼下来了一大波人之后,我们有了座位,终于可以吃了。

刚坐下没有多久,我们的龙虾就上来了,足足四盆,看上去非常诱人。

他们刚要吃,我拿出了手机,等会儿,让朋友圈先吃。

拍了几张照片,发了朋友圈,不一会儿,就有好多人评论,多半是以前无锡的朋友,我并没有定位,但是很多人都知道是在哪里,说是一看图片就知道。

我们吃起来,味道真得很好,虾子的肉很饱满,也很新鲜,特别入味儿,不像有的地方的虾,感觉肉没有一点香味儿了。

吃了一半,突然停电了,这一条街上有一长段都停电了,据说是用电量太大,线路故障,一时半会儿来不了。

设想一下,如果你在一个地方吃饭,即使有空调,因为厨房的一端也是连着吃饭的地方的,里面的温度绝对超过35度,这个时候停电了,你会怎么样?

找老板理论?要求退钱?不吃了走人?打包带走?

眼前的一幕让我都有点惊讶,因为一楼全场满座十几桌,居然没有一桌离开,而且连一句抱怨都没有,每桌的人都拿出自己的手机,打开手电筒,继续吃着,仿佛没有停电一样,该吃吃,该喝喝,该聊天聊天。

服务员居然还点起了蜡烛,40多度的高温啊,这么多人,我坐着不动就汗流浃背。

绝对都是真爱!

我们跟服务员说,帮我们把我们的桌子搬到外面,我们在外面吃吧,稍微凉快一点。

在外面,裴大也过来了,我们几个把龙虾还有点的菜啊面啊还有喝的全部都吃光了。

在这期间,居然还有顾客来,排队的还在排队,烧龙虾的继续点着蜡烛烧,一切居然有条不紊地进行着,和正常时候一样。服务员还去买了很多冰棍儿给我们降温。

好多车从我们旁边经过,摇下玻璃问我们,这里今天怎么都点着蜡烛吃,是新的吃法吗?今天这里还有龙虾吃吗?停电没事,我们就坐外面,还有吃的吗?

好多人都是开车专门到这里来吃龙虾,还有的一看就是带着自己的好朋友或者重要的客人过来的。

后来,因为顾客实在爆满,加上停电了确实不很方便,于是餐厅就停止接待新顾客了,很多人开车过来又悻悻离去,还有的不愿意白跑一趟,又继续去下一家分店吃。

酒香不怕巷子深!我想起了这句话。

确实,我在想,这家店为什么这么火呢,要服务远远比不上前天吃的海底捞,甚至服务是粗糙的,你点一个饮料半天才送上来,你想换点什么服务员直接说不能换已经做了,至于什么礼貌,更没有见识到。

现在我有一个职业病,就是不管在哪,总是习惯性地分析别人的优势和劣势,总是希望能从中学到一些东西,可以促进自己的事业。所以,有时候你看我在吃饭,其实我也在学习啊。

我觉得,这家店成功的原因就是产品,小龙虾烧得好吃,这个优点可以掩盖它所有的缺点了,什么门面位置,员工服务都可以退而求其次,但是产品本身必须要完美。

难道客人不会因为你的服务拒绝你吗?

不会,因为来这里的客人,自然而然是接受和认可你的服务的。别人来这里是为什么,吃龙虾,龙虾好吃最重要,餐厅里面的雅座也好,外面的大排档也好,吃的就是这种感觉,不用拘束,大家都直接用手抓着吃,喜欢安静的人会来这里吗?不会!想吃档次高的东西会来这里吗?也不会!

但是它有它自己的客户群体,他们爱吃虾,而且对口味很挑,他们需要新鲜的,而且是能够看得见的新鲜,你只需要满足这一点,其他的逊色点也没事。你要新鲜对吧,你要虾的质量好对吧,我们就养在外面,你自己看,自己捞,我们给你做。价钱嘛,当然贵点,但是东西好啊。我们总是谈服务,事实上呢,很多时候,不需要过多的服务,为什么,因为人都是被环境影响的,你在什么环境下,就会想要什么样的服务。

比如你在五星级酒店住宿和你在普通酒店住宿要求一样吗,肯定不一样,但是你都可以住得很好,为什么?因为你自己的期望就不一样,你内心已经给酒店划分了等级,给自己的住宿条件划分了等级,当然,相当于给自己的心理预期划分了等级,满意不满意,还不是自己说了算。

达到了预期,就算满意,而不是非要最好的才算满意。

回来了武汉之后,有几个之前一起在宜兴开会的朋友到无锡玩,让我帮忙推荐美食,我第一个就推荐了那个龙虾。

一个千里之外的湖北人都可以给你做广告,你的生意怎么可能会差呢!

生活中,我们一定也有很多自己喜欢的餐厅,比如他家的豆皮最正宗,他家的热干面最好吃,他家的粥熬得最好,我们也会开车很远,就为了吃个早餐,有时候仅仅是一碗面。

现在,实体经济不是特别景气,很多门面房的生意都不是很好,老板们都在叫苦,普遍反映钱越来越难挣了,连租金都难以维持。

事实上呢?

很多商家只是改变了策略,现在很多写字楼,小区,甚至是车库,都已经是隐形的店铺,老板们把自己的店铺开在小区里,开在别墅里,开在地下室里,开在装修好的车库里。

有没有人流量?没有!

有没有客户?有!

客户从哪里来呢,网上有,都是可以查到的,58同城,赶集网,很多这样的网站可以发布免费的广告,有用吗?绝对有!

人都是这样的,当我们不需要的时候,可能就觉得那些都没有用,当我们需要的时候,你才发现,原来那么多人都在用,那些网站上发布的信息都有人看的。如果都没有用的话,那些网站也不可能存活,如果客户量不够大,流量不够大,市值也没有那么高啊。

你天天听着瓜子二手车的广告,是不是觉得离自己很远,我刚开始也是这么觉得的,后来呢,去年卖车的时候,第一个想到的就是瓜子,挂在网上,两天就卖掉了。

今天一个朋友还找我,说是她老家发来的一个大件物流,到了我们这里附近的新城十四路物流公司,问问我有没有认识的面包车,他联系付钱帮忙送过去。我确实没有认识的,然后给她推荐了58速运,我以前也不知道,只是路上看得多了,加上上次一个朋友用过一次很便宜而且很正规,我才推荐给她,轻松就解决了问题。

同样的,那些开在小区甚至是自己家的店铺,靠的就是网络推广宣传,这种几乎不需要花钱的方式,其实非常有价值,只是大多数人都低估了。因为人们在创业的时候,都是很焦虑很着急的,总想一口吃一个胖子,所以静不下心来发布那些东西,而真正能够沉下去做的人,其实都很聪明。

网上的推广只是一部分,更重要的是客户的推广,大多数这样的店铺,其实都有自己的忠实客户,他们不仅持续消费,而且还会介绍别人过来消费。可以这么说,这种情况下的客户,都是粘性非常高的,因为他不比在大街上的店铺,可能都是偶然原因进到店铺的,这种都是有了一定的筛选之后的客户,只要你服务好他,他就会成为老客户。

武汉现在就有很多的理发店,是开在小区里面的,或者是写字楼里,没有那么嘈杂的环境,客户还需要预约发型师,客户去理发美发有了更好的体验。

我知道的,有几个做化妆师的朋友,都是租了一间公寓,然后通过网上的渠道慢慢打开市场,然后靠着老客户不断地回头和转介绍,生意也很好啊。

不要觉得别人做得太小,其实,小而优未必不是一种更好的选择,大公司大门面可能赚的多,但是成本也高,还要管理,自己做这种小的,相对于人员和成本来说,可能个人赚得更多。

这种模式最重要的是什么,“酒”要够香,不然巷子太深,你没有出头之日的。

我想开一家水果店。

这种想法,估计就好像很多女生小时候都想长大开一个甜品店或者咖啡店或者书店是一样的。

当然,不是因为我喜欢吃水果。

虽然现在电商兴盛,但是社会的发展瞬息万变,商场也是这样,没有哪一种模式可以一直统治,前些年,很多人网上买衣服,那时候都不出门的,现在呢,如果你真的观察过,你会发现,网上买衣服的人越来越少了,逛街的反而越来越多了。

为什么,人类就是这么变态,喜新厌旧更是常态。

很多年前,都喜欢大手机,触屏的,后来呢,手机越来越小,都喜欢按键的,现在呢,手机又越来越大,又开始全部都是触屏的了,诺基亚算不算就是这么被玩死的。

所以,我一直觉得,电商只是暂时领先,实体经济虽然几年内不能反超,但是平分秋色一点也不难,未来一段时间,一定是一个电商和实体相互依存、结合发展的时代。

我为什么想做水果,因为投资相对小,要求相对低,回报足够快,后期的发展会很厉害。

我总是想把自己的那些理论用于实践,能够真真实实地去操作这么一个项目,从零开始,运用一定的战术,将水果店也能开得风生水起。

当然,很多人可能会觉得,不就是一个水果店吗,还项目呢,收收钱卖卖水果,谁不会?

在我看来,不管再小的事业,都可以当做一个项目去做,去规划实施,去平衡收支,去实现最大化的盈利,去把它做强做大,这才是最主要的。

我的设想是这样的,不要再去奢求人流量大的商业区,不行就退而求其次选择自己的小区,当然要有一定的人流量,不过位置已经不是最重要的了,其他的都很重要,比如水果的质量,水果的摆放,店铺的装修,工作人员的素质和服务……

当然,还有最主要的一点,就是推广,现在不管你做什么,不推广肯定是不行的,有了微信,我相信一切都不是问题,留点悬念吧,也许以后真的会做呢!

酒香不怕巷子深,这个时代,你只有足够优秀,才会无所畏惧。

银川哪个驾校比较好?

买二手车以后,保险需要办理过户。其汽车的交强险是不会随着车辆所有权的变更自动变更的,被保险机动车所有权转移的,需要办理变更手续。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第十八条 被保险机动车所有权转移的,应当办理机动车交通事故责任强制保险合同变更手续。

第十九条 机动车交通事故责任强制保险合同期满,投保人应当及时续保,并提供上一年度的保险单。

扩展资料:

《机动车交通事故责任强制保险条例》第十一条 投保人投保时,应当向保险公司如实告知重要事项。

重要事项包括机动车的种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质和机动车所有人或者管理人的姓名(名称)、性别、年龄、住所、身份证或者驾驶证号码(组织机构代码)、续保前该机动车发生事故的情况以及国务院保险监督管理机构规定的其他事项。

中国政府网——国务院关于修改《机动车交通事故责任强制保险条例》的决定

楼主还是去宁夏同力驾校吧 此驾校是一类驾校 为方便学员练车学校有四处练车场地(南门车管所,开发区宝塔石化西,西夏区二手车交易市场还有贺兰总校 电子杆和电子场地还有路考都在本校考 考试时教练亲自带队学校大巴接送学员 一般正规点的驾校每年在春季和夏季都是人员最多的时候 大家都赶在春季天凉的时候和放暑假的时候练车 再说今年政策比较紧 又要学员上路体验教学还有就是车管所要搬家 所以课一的考试会拖得慢一些 再者就是外地学员练车要排队 因为外地学员考课一限名额 是一个月考一次 而本地学员是一周考一次 哈哈哈哈 祝愿大家安全驾驶 查看原帖>>

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