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蓝天二手车(哪些汽车品牌的二手车卖的好)

发布时间:2024-04-16 19:59:20 游览:12 次

随着二手车行业越来越规范、法律法规越来越健全,二手车成了很多理性消费者的选择。的确,相比买新车来说,买二手车的优势显然更多,例如:免购置税、性价比更高、更保值,花同样的钱,可选范围更多等等。所以,现在买二手车消费者也真的是越来越多了,那你们知道哪些汽车品牌的二手车卖得最好吗?

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今天我就来为大家盘点一下,哪些汽车品牌的二手车卖的好!

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第10名是哈弗

热卖二手车:哈弗?H6、哈弗H5、哈弗H9

哈弗作为中国自主品牌SUV的领航者,在国内的认可度还是非常的,特别是三款热卖车型,不仅销量好,保值率也非常。

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第9名是丰田

热卖二手车:卡罗拉、锐志、凯美瑞

卖得好的汽车品牌,丰田仅排在第9位,是不是有些意外。其实在我看来很正常,原因有二:其一是丰田的二手车太保值了,开个三年贬值了不多少,就拿卡罗拉来说吧,新车落地14-15万,开个二三年再卖,还能卖个11-12万,这也是其它不保值的品质,就是要腰折,5-6万。其二是就是丰田的车太平庸了,虽说丰田的车品质不错,可靠性好,但是你去看丰田车的外观和内饰就会发现一个问题,真TM太平庸了。

第8名是吉利汽车

热卖二手车:帝豪、博越

吉利汽车作为自主品牌的中流砥柱,可以说是最被国人认可的品牌。现在新车销量非常不错,旗下豪华品牌领克也越来越被消费者认可。

第7名本田

热卖二手车:雅阁、CRV

本田作为日系双田,其二手车的命运和丰田有些类似,都是因为其车型的保值率太高,导致买二手车性价比不高,尤其是飞度、思域这些车型,买个三年左右的车子,其价格和新车相比便宜了多少钱。

第6名是福特

热卖二手车:福克斯

福克斯这款车还是比较神奇的,也是这款车带起了紧凑型轿车独立悬挂的“风”,16年之前的销量那是真杠杠的,一直都是轿车销量榜单的前10(两厢+三厢的销量进前5点问题没有),现在虽说新车为福睿斯让步其销量一般,但在二手车市场福克斯绝对是最热销的车型之一!

第5名是奥迪

热卖二手车:奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5

在BBA里面,奥迪二手车的销量貌似一直以来都不好奔驰宝马,你们知道是什么原因吗?

第4名是宝马

热卖二手车:宝马3系、宝马5系、宝马X5

买宝马二手车消费者大概可以分为两部分群里,其是为了宝马运动和操控,其二就是为了宝马的蓝天白云的标。

第3是奔驰

热卖二手车:奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级

如果说买二手宝马可分为两部分群里,那买二手奔驰的群里就保有一部分群里,就是冲着哪个标去的。

第2名是别克

热卖二手车:凯越、英朗

说实在的,别克这个品牌在中国能走到现在,有一半的原因就是凯越,现在虽说新款凯越销量不怎么样,但是在二手车市场的认可度还是非常高的。

第1名是大众

热卖二手车:高尔夫、朗逸

大众作为在中国最畅销的合资品牌,每年在中国能够卖出去三四百万辆车型,所以大众能够成为卖得最好的二手车品牌也在情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最值得买的二手车排行,从低

易车讯 5月15日至16日,2021 BMW二手车节将在全国范围内开启。本次二手车节覆盖全国112座城市的近300家BMW授权经销商。作为已连续举办三年的BMW官方认证二手车大型线下活动,BMW意在让通过官方二手车业务吸引更多用户。

2021年前四个月,BMW官方认证二手车业务展现强劲势头,成交量与去年同期相比增长近一倍,与2019年同期比较涨幅达62.6%。BMW官方认证二手车业务现已成为BMW业务生态的关键一环。华晨宝马汽车有限公司市场及营销高级副总裁高翔先生表示:“BMW官方认证二手车不仅为消费者带来更为丰富的产品选择,同时成为客户进入BMW大家庭的又一渠道,实现更多BMW粉丝的蓝天白云梦想。我们将继续坚持以客户为中心的宗旨,以不断创新的高品质服务持续提升客户满意度,并为经销商伙伴的可持续发展注入更多活力。”

体验BMW官方二手车360度专业检测

每台BMW官方认证二手车必须要通过严苛的质量检测。除车龄小于6年且里程不超过12万公里外,还对拥有结构性损伤、火烧、泡水等事故车进行全方位筛除。在BMW 360度专业检测中,大到发动机、变速箱,小到胎纹与刹车片厚度等都将由专业的技师逐一检测,精心修整。更有专为新能源车辆额外提供的电机、电池质量等多项检测项目。同时,每一辆BMW官方认证二手车都将得到唯一指定的随车证书,让客户能够无忧购车。

除了可信赖的产品质量,BMW更为消费者提供了无忧的售后保障。包括7天无忧退换、12个月不限里程原厂延保,12个月24小时BMW道路救援、终身免费事故救援服务等。

拓宽销售渠道,增进用户体验

BMW官方认证二手车不仅拥有丰富的优质车源与免费试乘试驾服务,还为消费者提供了多款超值金融方案。而对于有意向卖车或置换的人群,BMW还可提供一站式服务,除了免费专业评估、价格透明以及过户便捷外,更有多重优惠和万元补贴,让客户随心升级座驾。

除了线下渠道外,BMW官方认证二手车还在不断拓展线上体验平台。BMW官方认证二手车线上展厅每天平均在线展示车辆近3,000台,集查询对比、在线咨询、线上预订以及定金支付等功能于一体。今年年底,BMW官方认证二手车商城也将正式入驻My BMW APP,届时客户足不出户便可在移动端享受BMW官方认证二手车的一站式服务。?

华晨宝马市场营销高级副总裁高翔先生

华晨宝马二手车销售副总裁韩琨女士

针对宝马官方认证二手车的业务发展,我们还有幸采访到了华晨宝马汽车有限公司市场及营销高级副总裁高翔先生以及华晨宝马汽车有限公司企业、机构、外交及二手车销售副总裁韩琨女士,以下是采访记录。

记者:对宝马官方认证二手车来说,过去一年和近几年中,感受到了什么新的趋势和变化,跟预期相比有什么不一样?

韩琨:宝马二手车业务的发展离不开中国的整体市场。从去年开始,受疫情影响,中国政府为拉动内需消费,汽车成为了很重要的一环。在此期间,多项鼓励并推动二手车业务发展的政策逐一出台并得到落实,从税收到跨城市交易,为二手车业务带来了许多积极变化。

回到宝马官方认证二手车业务本身,作为业内第一个做官方认证二手车的豪华汽车品牌,我们在成长的过程中,经历了很多变化,也学到很多东西。而宝马官方认证二手车业务的根本是什么?就是信任。

因此,宝马首先致力于为客户提供值得信赖的产品。宝马始终坚持落实一套完善、严格的检测标准,比如车龄不超过6年且行驶里程不超过12万公里,而实际上,目前宝马官方认证二手车的平均车龄大概在2-3年左右。车辆必须通过全方位的宝马360度专业检测,并且杜绝了结构损坏、泡水或火烧车。同时我们全程使用宝马原装配件进行整备,还有专为新能源车型和混合动力车型进行的专项检查等等。宝马也在携手公安部和汽车协会,打通二手车信息不透明的问题,我认为此后所有二手车业务均会因此受益。

宝马在打消消费者在信任上的顾虑与担忧的同时,更为消费者提供了具有额外附加值的服务与体验。宝马拥有的一站式高品质服务,大大提升了客户的满意度,并通过完整的宝马品牌体验与保障,增强客户对品牌的认同感。无论是买卖还是置换,宝马都为二手车客户提供和新车一样的优质服务。

高翔:宝马自2006年开始在中国启动二手车相关业务,并于2016年正式升级为官方认证二手车项目。在这些年间,发生了三个趋势上的大变化。第一大变化就是政策环境的变化,尤其是二手车增值税从2%降到了0.5%,这对整个行业都是利好的。

第二大变化就是年轻一代对二手车的接受程度大幅提高。几年前可能很少人会考虑购买一辆二手车,但通过调研与市场反馈我们发现,现在接受二手车并考虑购买的人越来越多,尤其是年轻人。在我们现有的二手车车主资料中,20-34岁的年轻人占比达到了46%,这表明宝马官方认证二手车受到了年轻客户的欢迎。这也是一个非常大的变化。

第三大变化就是在未来五年,当更多新能源车型进入市场的时候,刚才韩总讲到信任的问题就显得尤为重要。选择一辆第三方平台的二手车,还是从不认识的个人车主哪里购买二手车,或者是购买值得信赖的厂商的官方认证二手车,这些选择放在消费者面前比较,相信越来越多消费者会考虑并重视信任度的问题。这三个变化将共同为未来二手车业务的发展开创非常大的前景和可能性。

记者:我自己就是宝马官方二手车车主。您刚才提到信任,其实消费者最终买一辆二手车也很在意价格,您会觉得宝马做官方二手车,给消费者提供信任,相比第三方二手车商提供的低廉价格,哪个更容易被消费者所接受?

高翔:二手车的价格是一个很大的课题,许多消费者都会比较在意这些。那么问题就是为什么从官方认证经销商购买二手车,而不是从其他渠道购买?我相信刚才大家在参观的时候也会思考这个问题。刚刚我们有专业的技师给大家一步一步解释了我们认证流程,这些细节最终会反映到消费者的支付意愿上。所以说,决定二手车价格的不是经销商,也不是主机厂,而是整体市场与消费者的支付意愿。

购买新车相对比较简单,因为从哪里买、从什么渠道买,基本上不会和预期相差甚远。但是二手车不一样,这个车的历史就像一个谜团,消费者无从得知。如果没有信任,或者如果没有一套严格的检测标准,消费者就无法真正了解这辆二手车,就无法信任自己买到的产品。在经过深思熟虑之后,消费者自己会知道从什么渠道购买二手车是最好的选择。

而通过我们的数据也证明了这一点,我们最忠实的客户往往都是购买过宝马官方认证二手车的回头客,或者是他们的亲朋好友。通过官方认证二手车,客户看到了其中蕴含的潜在价值,以及购车后享受到的极具附加价值的服务,再回想到自己的支付意愿,会认为这是物超所值的,于是在未来他们还会回来或者推荐周围的人来买宝马官方认证二手车。

韩琨:我也想补充一点,我们能够看到越来越多的消费者展现出愿意为服务来付费的特点,所以实际上我觉得好的产品同时也包含了好的服务。宝马一向强调以客户为中心,那真正的好的服务就是对待客户一视同仁,无论是到店购买新车或是二手车,都可享受同样优质的服务。

二手车买卖是一件相对比较复杂的事情,包括卖车卖多少价格,以及在购车过程中产生的许多复杂手续。而在宝马官方的服务渠道中,客户可以选择不同的方式交易二手车,如直接买卖、置换或者寄售。除了这些,客户可以在宝马二手车网站享受便捷的在线评估,也可来经销商享受现场免费验车的服务。还有一站式的BMW金融服务、保险服务、产权转让服务也都为客户提供了最大的便利。

当消费者慢慢认同这些服务的时候,会发现这些服务省下了精力与时间,会愿意为这些优质的服务买单,我认为这也是优质服务的价值所在。

记者:我想问一下韩总,宝马二手车业务在宝马整个业务中的比重是怎样?宝马为什么要大力发展二手车业务,对新车业务的拉动会有多大?

韩琨:宝马二手车业务是宝马整个业务中非常重要的一环。宝马目前二手车业务的体量肯定是无法与新车业务相抗衡的,这也与中国市场的整体环境有很大的关系。

当我们从整体市场的交易总量来看,二手车销量是新车的60%左右。而类似美国或者德国这种相对成熟的汽车市场,二手车销量维持在新车的两倍左右。中国市场呈现出向着成熟市场不断发展的态势。

二手车业务始终是宝马业务生态中的重要一环,它完善了我们汽车业务的全生命链条。

高翔:

当年100万宝马730,如今血亏50万却无人问津!车行:强过奔驰S300

最值得买的二手车排行,从低端到高端,面面俱到

丰田普拉多

普拉多的保值率相信大家都听说过,有钱了买辆普拉多可以带你风花雪月,没钱了卖了普拉多可以帮你东山再起。

而且现在买二手普拉多也要抓紧,因为国产的普拉多3.5L车型将停产,停产后普拉多的二手价格可能会上涨,甚至有传闻说现在二手车已经比新车还贵。

停产后平行进口可能还能买到全新的普拉多,但都是国五排放,很多地方都是没办法上牌的,所以买辆本地二手的普拉多就不用担心上牌的问题了!公里数也无须担心,开不坏的!

奔驰G级

这里说的是老款的奔驰G级,在新款的奔驰G级上市之后,老款的奔驰G级有过一段时间的跌价,但是因为新款的奔驰G级的疯狂加价,老款的奔驰G级的价格又涨了回来。

如果你在涨价前买了一辆老款奔驰G级,现在卖出去能赚上一笔。

其实奔驰G级的保值率一直都不错,因为男女老少通吃,男人喜欢他驰骋四方的通过能力,小孩和女人喜欢它独特的外观,中老年人喜欢他浑身上下散发的魅力!

本田CR-V

在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

大众高尔夫

紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫,被动安全最好的紧凑型轿车之一,不过小毛病可能会有时候稍多。在国内,高尔夫还是一款非常值得买的车,别的咱不说,光从高强度、热成型钢的使用率上,同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多,保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力,但只需要普拉多的价格,最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到,但还是国五的排放标准,大部分地区都是不能上牌的,在本地买个二手车是最佳的选择。

如果你不担心牌照的问题,买新车是最划算的,低配的四十多万就够了。

三菱帕杰罗

越野三大神车之一,因为太久没有换代,也没有国六排放的车型,新车销量真的让人惋惜。

不过帕杰罗二手车的性价比真的很高,首先外观没什么太大的变化;其次动力系统和超选四驱也几乎没什么变化;最后是二手的价格真的非常实惠!

现在十几万也就能买一辆国产紧凑型SUV。而且在越野能力和耐用度方面不会比普拉多差,开100万公里那是相当的轻松。

别克君威

定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意,取自“君临天下,威重四海”,从车身设计、质量到舒适度都恰到好处,满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

本田思域

拥有流畅的车身设计与时尚外观,合理的内饰设计和足够的空间,以及丰富的安全配置,堪比跑车的紧凑型轿车,满足不同人群对于时尚座机的需求,价格也比较亲民,占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

丰田凯美瑞

广汽丰田旗下车型,全新的第八代凯美瑞已经上市,改款车型37年来,累计销量达到了2000万台,排全球第四,外观时尚大气,省油能耗低,一些细微的小毛病也很少,所以非常值得购买。

昂克赛拉

8到9万买一台1.5昂克赛拉是个标准过日子的选择,外形时尚好看,整套创驰蓝天技术把油耗做的非常低,而且动力匹配来的特别舒服,变速箱极其聪明,适合在城市里代步上下班,缺点就是后排空间小,另外噪音控制做的不行,不过人家马自达的广告语就是ZOOM ZOOM,这是台适合自己开的车,如果在动力方面有要求,一定记得上2.0,就是车源稀少。

迈腾

10到12万区间买一台2.0T的迈腾也不错,当年新车办下地都得30万了,记住无论是迈腾还是帕萨特一定一定买2.0T的,相比于1.8T的干式双离合,这个2.0T上搭载的湿式双离合变速箱要靠谱太多了。

而且油耗上都差不多,迈腾最厉害的就是这套动力总成,动力响应非常非常快,同级别几乎没有对手,而且后排空间硕大无比,也是没有对手的存在。

缺点就是,电子类故障比较多,因为德系传感器太灵敏,一点儿小问题都直接会反应到仪表盘的故障灯上。

买二手平民跑车买什么车好

车流中那一抹“蓝天白云”是多少人梦寐以求的,与其说宝马是一位造梦先生,还不如说是梦想造就了宝马,所以现在很多男孩的Dream?Car就是在宝马这个汽车品牌中选怎,比如宝马M系列,宝马Z系列都是让人无法自拔,而成熟男孩的一定有它的出现——宝马7系!

没错,今天的二手车趣事是由大彪哥我来给大家分享。今天我受一位天津老粉丝委托检测一台宝马730,就得说说它的创新:如果说“双肾”进气格栅是宝马730Li对血统的传承,那么少了半圈的“天使眼”日间行车灯则是他创新上的冰山一角,同时这沉稳的外观让奔驰S300L在它面前都稍逊风骚。

而这位客户就是前不久看了奔驰S300,发现奔驰可能舒适度较好,但是在过于商务,而宝马7系则把商务和运动完美的结合起来,尤其今天为这位粉丝让大彪帮他检测的这台730更是独领风骚!先来看看这台车的基本信息吧:初次登记:2018年11月,表显里程:3.4万km,新车指导价:80.8万元,车行目前报价:55.8万元。

大彪和客户在二手车市场碰面后便一起同行走到了车行,而车行老板估计一早就来了,便在车的面前等我们,看到我们的时候便对客户说道:兄弟,车精品,都没啥可以验的,不知道你找个检测师过来干哈,我在这儿都好多年了,没一个退车的,你放心嘛,真的耽误时间。话刚落音,大彪我站在那里特尴尬,你们懂吗?

这时客户便帮忙说道:既然车况精品,就让我再找人检测下让我更放心赛!咋嘛,不能啊?车行老板估计等会儿还有事儿便很随意的说道:看嘛,检测快点,等会我还要出去看台车。听到这儿大彪我心里默默念道:都说精品,别检测出来有问题,那就真打脸了!

闲话不多说,大彪我绕车一圈后,便拿起设备进行全车漆面检测,一圈下来发现在右后翼子板有钣金喷漆,右后门有喷漆修复,结合钣金修复的位置推测可能是剐蹭导致的。

大家仔细看图,可以很清晰看到前后杠均有在比较明显的喷漆痕迹,漆面的分层,脏点比较明显。有时候光线不错的情况下,去看漆面是完全能看出哪个位置有做漆,哪个位置没做漆,但是做漆不见的会有钣金的可能,钣金基本都需要做漆。

检测完外观,问题不是很大,大彪接下来准备检测机舱。这台宝马730LI的“大心脏”在动力方面搭载了一台代号为B48B20B的,2.0T?四缸涡轮增压发动机,最大功率为190kW(258PS)与之匹配的是一台8速手自一体变速箱,商务的稳有了,操控也具备,老虎带翅膀,怎么飞都行!

不管机舱外表看着再多么舒服,细节才是王道!现在我们一起来检测机舱的细节:首先检查机盖和翼子板的固定螺丝,没有拆卸拧动的痕迹,大灯日期与车辆出厂日期相符,大灯和减震器螺丝均无拆卸拧动痕迹。

我们可以清晰看到发动机气门室盖螺丝均无拆卸痕迹,也均无漏油渗油的痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。

就是检测油液的时候发现:机油脏污需要购买后更换一下,这个雨刮水需要加点了,可以加玻璃水这样洗的干净些,防冻液冰还算正常不过也注意一下,而电瓶检测到需要更换,但是正常启动是没有问题的,后期感觉启动有些费力的时候更换也是必要的,不然开去哪个郊区,结果办完事儿回来打不燃火就让人难受了。

机舱检测完,除了油液需要更换便没有什么大问题,叶子板内衬以及各梁都无钣金修复。现在我们进入车辆内部看看内饰呢:一股混杂着科技与豪华的气息扑面而来。偏向驾驶员一侧的中控台体现了宝马驾驶为先的精神,在所有你能看到的地方除了操控面板、屏幕、和饰板之外就再也找不到多余硬质装饰,大面积的软性材料更容易营造出强烈的舒适感。

经典的圆形方向盘手感不是一般的好,是非常好!并且方向盘两侧的多功能按键为驾驶员的操作提供便利。但是这里教大家一个基础辨别车辆有无调表的嫌疑:就是看内饰的磨损,尤其第一步就要看方向盘和档杆周围的磨损程度,磨损太厉害,而表现才两三万公里那就要小心了,而这台车的内饰来看还算正常。

还有就是检测内饰除了可以初步辨别此车有无调表以及测试功能是否正常外,还能去检查是否涉水或者泡水的嫌疑,检查发现:座椅螺丝未拆卸,导轨无生锈,安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符,点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能性。

这里多和大家分享一点:豪车,尤其准新豪车一般出了大问题,一般都会选择精修,所以要在鸡蛋里挑骨头的心态去验一台车,从细节中的细节找问题,再结合专业知识以及经验来判断分析!

重点,重点,重点,重要的事情说三遍:别辜负大彪我婆口苦心的讲解。

紧接着对车内所有的功能性进行测试,没有发现任何异常,在车辆启动后对发动机电脑及各个模块线路进行检测后发现存在有故障码,不过应该问题不大,都是一些临时性的故障码,不过为了车辆的可靠性与行驶的安全性,建议后期去4S店做一下进一步检查比较好。

内饰检测结束咱们现在开始路试,出于安全考虑,我们规定路试不许拍照,大彪这里就说下我的感受:首先这车的舒适度还是很高的,空间也相当足,大彪我和客户以及车行老板都是180的个子,坐在里面完全不显拥挤!其次科技感十足,能给人带来无尽的幻想,操控就更没话说了,奔驰S级在这点上认输吧。

路试结束,我们便将车开到了事先约定好的维修厂,用举升机讲车缓缓升起来,大家可以看到此车底盘除了有些灰尘泥沙其他还是很不错的,前车主应该是一个极其爱惜车的人,毕竟检测到这儿各方面都还不错,得为他点个赞,可能会有朋友抬杠,但是大彪我检测上千台车了,有些几个月的准新车检测时小问题之多,简直是在伤害汽车!

大彪我把底护板拆卸完,咱们可以对底盘的车况也是一目了然,可以清晰的看到图片:底盘整体没有托底的痕迹,发动机、方向机、变速箱均无没有拆卸和漏油的现象。

不过大彪在检测发动机油底壳螺丝时候发现有轻微渗油,不过目前并未驾驶影响便不会太大,但是入手记得去保养的时候更换一下螺丝和密封垫。

检测到这儿便结束了,我把整体情况反馈给客户后,客户对这车露出了满意的笑容,感觉他内心的那块重重的石头终于落下来了,因为听他说其实他还在犹豫买新车的奔驰S级还是新车的宝马7系时候,朋友推荐他买二手车,但是在网上一些平台看到二手车水深,怕买到大事故车或者泡水车,对驾驶安全有威胁,所以最后找到我们来帮忙检测。

最后大彪也是为这位客户操碎了心,帮忙查了下此车现在的二手车行情价基本都在53万左右,而精品车况估计的加点,但是此车报价是56.6万,车行应该是留了谈价空间,但二手车一车一况,一况一价,所以应该53万要加点,客户听完心里也有一个谱儿,便和大彪我互相道别后找车行去谈价了。很欣慰在返程的路试,大概半小时后,咱们这位客户发来消息以54.3万把这车买下来了,在这里也祝这位客户用车愉快,安全驾驶!

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名高级二手车检测技师大彪哥,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以找我们来为你解决问题。

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手宝马Z4 28万成交这车值吗?

1.丰田86

新车指导价:24.98-28.78万

二手车价格:17.20-30.80万

说起丰田86可能是老生常谈了,当年的秋名山AE86,可谓是无人不知无人不晓,而作为AE86的替代车型,丰田86可以算是入门级跑车里最受关注的车型了。

从外观上看,86拥有着纯正的跑车血统,低重心、短轴距,流畅的线条加上饱满的尾部造型让整车的外观非常出色。轻量化车身、完美的配重带来极好的操纵感,过弯体验尤为卓越。

最重要的是86有着非常大的改装潜力,甚至可以说他本身就是一件半成品,原车配备的2.0L水平对置发动机,百公里加速大概在8秒左右,但优秀的底蕴让它改装之后绝不会令人失望。从内饰上来看,我们还是把它当成半成品来看比较好。

当然大家应该也知道,2017年,由于咖啡法案还有86本身的效益问题,丰田86最终停产甚至被禁止进口,如今仅有少量的城市有新车可以买,可以说可遇不可求,新款86很快也要在海外上市了,但预计还是会与中国市场无缘。于是二手86也成了宝贝,所以有的二手车价格可能比原来的官方指导价还要高噢,物以稀为贵啊!

2.斯巴鲁BRZ

新车指导价:26.98-28.78万

二手车价格:19.30-31.00万

既然说到丰田86,就不能不说斯巴鲁BRZ,因为虽然两款车品牌不同,但回归本质其实就是同一辆车。这辆车是丰田和斯巴鲁共同研发的,由丰田负责内饰和外观设计,斯巴鲁负责底盘和工程开发,发动机也是两家各自贡献尖端技术合作而成,只是在开发的最后阶段两个品牌各自进行底盘调校和微调。

3.大众尚酷

新车指导价:22.28-39.08万

二手车价格:10.20-15.80万

动力方面,尚酷有1.4TSI和2.0TSI两款发动机可选,还是涡轮增压与双离合的黄金动力组合,百公里加速最快可达6秒。

4.马自达MX-5

新车指导价:33.90-34.00万

二手车价格:13.80-38.80万

动力方面,搭载了2.0L创驰蓝天发动机,最大马力为158匹,虽然字面上并不起眼,但由于MX-5的整备质量极低,因此依旧有着优秀的动力表现,7s就可加速到百公里,“人马一体”淋漓尽致。疆哥认为,拥有一辆MX-5,你在车流中永远都是焦点。

小女子答题不易,有缘人给个采纳吧!

二手宝马Z428万成交这车值吗

相信大家多多少少都有一个跑车梦,单手开跑车,副驾驶坐漂亮小姐姐,打开敞篷,吹吹海风,这画面,简直不要太美好,擦擦口水,还有正事要做呢,光耀今天就接到一台敞篷小跑车的检测订单,客户是个漂亮的小姐姐,因为觉得跑车好看,就很喜欢,小姐姐看的是台4S官方认证二手车,虽然挂着官方二字,但小姐姐比较谨慎,(前段时间特斯拉官方认证二手车不也闹的沸沸扬扬嘛),还是选择委托我们对车辆做一个全面的检测。

检测约在早上,我早早的就赶到了现场,整个展厅,就停着这一台二手车,还是比较好找的,由于客户那边有点事情,所以让我先检测,她晚点就到。在检测之前我们先来看一下车辆的基本信息:宝马Z4 2013款 sDrive20 领先型,出厂日期:2014年9月,初次登记日期:2015年4月,表显里程:4.6万km,新车指导价:58.3万,车行报:28.8万左右。

这车当年落地的63万左右吧,5年时间贬值了24万,这一年就是直接跑没5万多,光耀我一年都还存不到这么多钱啊,拼命吧,自己不是富二代就让自己的儿子成为富二代。不过官方认证的二手车报的价格还真不低啊,网上这个年份的报价基本就在28左右,今天检测的这台报价都快到29万了,就是不知道这车的车况值不值这价了,让我们来好好检测一番。

先开始检测外观,前后保险杠由于是塑料材质。检测发现右侧存在局部喷漆,而是表面瑕疵比较多,这么多年的车,保险杠喷漆不算什么问题,接着往下检测。

车顶喷漆的概率相对其他地方来说要小很多,所以可以从车顶这个位置获取漆面的一个原始数值,经检测车顶不存在喷漆的情况,接下来就用这个数值作为参考。接着大家看前盖的数值,和车顶相差不大,看漆面纹路和细节,没有发现和喷漆相关的问题。

接下来我们打开发动机盖,检测发动机舱,这款宝马Z4采用的是N20B20,直列四缸发动机,最大马力184,最大扭矩270,变速箱搭配的是8档手自一体变速箱,百公里加速6.9秒。不过这数据放到现在确实有点尴尬哈,能跑进这个数字的车是越来越多了,但是品牌毕竟是宝马,这点还是不同的,哈哈哈。

检测前盖固定螺丝,无拆卸痕迹,无后期喷漆,完全就是出厂时的样子,不存在维修的可能。

前部大灯螺丝没有拆卸过的痕迹,大灯的生产日期和车辆出厂日期也对得上,排除前部有大的碰撞事故,不然大灯就算不更换,也会拆卸修复的。?

内侧的金属部位是不可忽略的一个位置,如果内侧有受损,那外侧的碰撞力度绝对不会小,检测过后没有发现任何问题,数值,打胶、焊点、无一不是原厂工艺。

不愧是官方认证二手车,连保养回去都不用做了,全车油液都换好了,机油呈金黄色,状态很棒。这时小姐姐也到了,询问到我前面的检测有没有啥大问题,我也如实地回答了小姐姐,小姐姐便让我继续检测,她到一旁玩儿游戏等我检测完。

发现气门室盖一周螺丝都存在拆卸痕迹,但是只有气门室盖存在拆卸,原因可能是维修内部或者是气门室盖渗油漏油导致的。

随后就是发动机机油滤芯散热器的部位,这个可以说是宝马车的通病了,十台宝马九台都会有,暂时来看只是轻微的渗油,可以先不用管,当然也可以直接在4S店维修处理一下。

宝马的内饰一直都比较家族化,三幅式方向盘,熟悉的中控布局,以及著名的鸡腿档杆等等。其实你们别说这宝马的标志还是有点好看啊,蓝天白云的,还有点诗情画意呢,哈哈哈。

左前门下部内的螺丝存在拆卸,看到门饰板上的银色饰板表面的膜是后贴的,大概率拆卸就和这个有关。

安全带卡槽以及安全带都没有和泡水相关的问题,水渍发霉更是没有。

座椅螺丝没有拆卸的情况,座椅下部摸起来很干燥,室内也没有霉味的出现,泡水的情况排除。

众所周知宝马现在已经取消备胎这个配置,所以后备箱内没有备胎,只有一个电池在里面,经检测并没有发现备胎槽有变形的情况,后围板也完好无损,后部追尾事故排除。

为了以防万一,后备箱流水槽内侧也要检测一遍,如果有后部有大的事故,这个位置肯定会变形,变形了会怎么样,修复,检测完没有任何修复痕迹,一切都好说了。

用来拆卸安全气囊的部位,还没有被破过,不管是拆卸方向盘或者维修其他东西都好,安全气囊不拆卸肯定不行,所以方向盘以及安全气囊没有任何问题。

宝马一般是可以读取到变速箱里程的,大家看可以看到光耀读取到的里程和表显里程相差不多,并且内饰的整体磨损也符合目前公里数的状况,所以可以排除车辆存在调表的嫌疑。

接下来就是路试环节,坐上车系好安全带等着路试,结果销售过来说由于车辆没有保险,只能在园区内路试一下,我裤子都脱了,你就给我看这个,哎算了那也比不能路试强,加速刹车都没有存在异响,整体还是不错的,不过也建议客户事后购买了在能跑60码以上的路段再测试一下。

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