想要一辆小车，平时代步，灵活穿梭在街头，日常接送孩子，经济省油，偶尔出去采购，也能放得下各种家用品。如果是德系车忠粉的话，都知道高尔夫在整个车系里的地位，而且，据说，这一代高尔夫可能就是最后一代，之后就要被纯电的车型取代了，燃油的快乐，啪，就没有了。今天这台上牌2年，跑了4.5万公里，跟新的基本一样， 但是价格只有10.58万，你说合适不合适？

基本信息

高尔夫 2021款 280TSI DSG R-Line，定位是紧凑型车，外观是白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是包头。2022年9月首次上牌，在此期间过户0次。

同时累计行驶里程是4.50万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税指导价为18.13万，现在的二手车报价是10.58万，相当于开2年多便宜了7.55万。

检测报告

消费者买二手车迟迟没有下手的原因，无非是对这款车不了解，不敢买，而我们这款高尔夫 2021款 280TSI DSG R-Line经过懂车帝300多项检测以后，已经有了完整的全车深度检测报告。

经检测，这款车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微的剐蹭和修复，内饰整洁如新，功能使用良好，发动机和变速箱保养良好，底盘存在轻微托底和剐蹭。

内饰方面，主驾座椅、副驾座椅、后排座椅、四门内饰板、主驾座椅、副驾座椅、后排座椅处有轻微的瑕疵。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

高尔夫 2021款 280TSI DSG R-Line配备了全速自适应巡航、三区自动空调、车联网、语音识别控制系统、换挡拨片等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；夏天天气热，暴晒以后，车内会更热，三区自动空调，可以给前后左右不同的人提供不同的舒适度，从而提高整体人的舒适度。

在空间上，它的行李厢容积可从380L扩容到1237L，优于94%同级车行李厢空间，二排放倒以后，可以躺两个人，空间不会小。

动力上，搭载的是1.4T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是110kW，最大扭矩是250N·m，百公里加速时间是8.6s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整体动力表现不错。同时百公里油耗是5.5L（NEDC标准），也是优于85%同级车。

内饰

内饰有正常的使用痕迹，因为用的不多，所以看起来还很新，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

高尔夫 2021款 280TSI DSG R-Line的市场行情价是8.67万-10.55万，它的报价是10.58万，报价高于市场行情，但它的保值率较高，同时开了2年多仅跑了4.50万公里，里程数较少。

据估算，同级车的最低用车成本是4646元/年，最高是12771元/年，高尔夫 2021款 280TSI DSG R-Line是9353元/年，用车成本适中，但偏低。

优势和缺点

优势：这一代的高尔夫是燃油的绝唱，之后就要被纯电的车型取代了，从1974年第一辆高尔夫问世，到现在已经生产了接近3500万辆，这么庞大的保有量，后期的用车成本会非常低。而且高尔夫的市场保有量高，保值率也高，但价格却不贵，只要10.58万就能拿下，赚着差价，花着小钱，不亏。

缺点：大众对中国的新能源市场反应有些滞后，导致最近的销量有些跟不上下，市场份额也在丢失，很多人说大众离不开中国，反过来说也一样，大众也何尝不是呢？这款高尔夫的后备厢空间不大，如果是全家出行略显局促，后排的腿部空间也不太宽敞，如果满载五人，舒适度可能要差一些，而且最近大众的价格波动比较大，也让不少车主很介意入手大众的车型。

这款高尔夫只要10.58万，就能拿下，目前已经跑了4.5万公里，用了2年，便宜了7.55万，保值率还是挺高的，想要燃油快乐车的车友，这款绝唱版的高尔夫，确实可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。