新能源空间大的(新能源空间大的)

从市场的销量反应来看，SUV算是国内车市近十年来较为火爆的细分车型。而消费者都钟爱SUV无非就是因为车内空间大、装载能力强等原因。为了方便消费者在选购时更清楚的了解车型的空间表现，笔者在此次北京车展上对4款中型纯电SUV车型的空间进行了详细体验。

我们选择的4款车型分别为?广汽新能源Aion?LX、奇瑞新能源蚂蚁、天际汽车ME7以及ARCFOX?αT。

在售价上，除了奇瑞蚂蚁20万以内就能拿下，其他三款车型的售价区间均在25万左右。

通过车身尺寸能够看出以上4款车型差距并不算特别大。其中广汽新能源Aion?LX在车身高度和轴距上要优于另外三款车型，而在车身长度则是ARCFOX?αT更具优势。除了车身尺寸外，车辆的设计理念和技术水平都会影响车内空间大小，因此我们就来看看这四款车实际乘坐空间如何。

注：本次四款车型为同一试乘者，身高为174cm，在测试时所有车的座椅均调至最低位置，同时前后也调至最适合驾驶的位置。

经过实际的体验，虽然四款车型前排头部空间都超出一拳，但相比而言Aion?LX与天际ME7要更优秀一些。在后排头部空间上，蚂蚁的表现相对来说就显得有些不足，仅剩余4指，不过好在后排腿部空间上与Aion?LX和?ARCFOX?αT处于同一水平，均剩余两拳有余。另外值得一提的是，这四款车型对后排乘客都非常友好，中间地台并没有明显隆起。整体来看，在乘坐空间上毫无疑问是Aion?LX要更优秀，能够给到乘坐者更加宽裕的空间。

广汽新能源Aion?LX

奇瑞新能源蚂蚁

天际汽车ME7

ARCFOX?αT

作为中型SUV，这四款车型在储物空间上的表现都不差，该有的都有，满足日常的使用没有任何问题。不过相较之下，依旧是Aion?LX要更加全面，驾驶室左侧的储物格与后排杯架下方储物格都能给使用者带来更加丰富的储物空间。

总结

在2011~2014年，由于小型SUV和紧凑型SUV的价格优势更符合当时的消费水平，市场占有率要远高于中型SUV。但随着消费逐渐升级，从2015年至今，中型SUV的销量占比逐步回升，特别是在近两年汽车市场缺乏活力的情况下，销量还继续保持增长，市场占有率逐渐增长到25.35%，因此，众多车企也都推出了中型SUV来满足市场。

目前中型纯电SUV的选择其实非常多，既有15万左右的自主品牌，也有售价高达60万左右的合资品牌。而此次对比的四款车型售价也都有所差异。在乘坐空间上广汽新能源Aion?LX非常突出，前后排均有不错的表现，另外三款车型则是在前后排头部空间和腿部空间都各有优劣。不过好在四款车型差距并不大，对于日常用车来说，基本能够满足绝大数人的使用需求。

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