宝沃的新能源(捷达VS5、宝沃BX7、北汽新能源EC5惠州地区到店汇总)

捷达VS5

指导价：8.48~11.28万

从外观上看，新款捷达具有非常强烈的运动气息，与以往大众旗下的汽车款式有很多差别，首先映入眼帘的是整车采用的“套娃式”设计，前脸处配备了了镀铬装饰的多边形进气格栅，中网部分采用银色矩阵式花纹装饰，并连结两侧车灯，在汽车行驶时，宛若一条龙的眼睛，显得十分大气与耀眼。车身处采用了细长凌厉的线条连接头部和尾部，使整车看起来格外清爽，且具有浓郁的运动风格。虽然种种外部装饰令人感到惊喜，但新款捷达的的车身尺寸并没有过多看点，长为4419mm，宽为1841mm，高为1616mm，轴距为2630mm，对于一款紧凑型SUV而言，新款捷达无疑属于刚刚好的一类，不过并没有影响外观以及使用。以往的大众对汽车外观颜值上的要求并不高，常常以简易的风格为主，新款捷达的推出再次为大众旗下的汽车打下了运动风格的旗号。

新款捷达的内饰没有过多的看点，继续沿用了大众旗下一贯的内部装饰，以简洁时尚为主，采用了烤漆面板进行装饰。虽然内饰上没有过多突破，新款捷达在配置上却体现出了一些高级感以及科技感。智能化风格强硬的当下，新款汽车固然要搭载紧追时代潮流的智能系统，新款捷达就中控台部位进行了调整，将液晶显示屏换以更大的屏幕，能够使用汽车联网等智能化功能。其中也不缺乏一些人性化设置，新车并没有完全采用全智能化自动操控，液晶显示屏处配备了USB、SD卡、AUX接口，采用了三辐式多功能方向盘与物理按键的设计风格，不仅展现出了新车的人性化，也更适合绝大多数人进行便捷的操控。

从新款捷达的动力系统上看，其速度以及所搭载的发动机都很不错，其搭载了1.4T的发动机匹配爱信6速手自一体变速箱，能够达到150马力的输出功率，最大扭矩为250N·m。在众多同类型的紧凑型SUV汽车中，新款捷达的动力系统占有比较强的优势。其百公里最低油耗为6.2L。

宝沃BX7

指导价：16.98~30.28万

大家都知道宝沃品牌源自德国，BX7的设计是在德国的设计师完成的。车的身长宽高分别为：4715*1911*1690mm，轴距为2760mm。来到前脸，简洁是主旋律，没有多余繁琐的设计，这也是德系车在设计上的共同点。竖向排列的多幅进气格栅并没有采用夸张的镀铬，而是用哑光黑和细长的镀铬条搭配，十分简洁，并且不失品质感。大灯与进气格栅相连接，灯组内部结构比较简单，高配车型搭载了氙灯，而中低配车型则配备的是卤素，并没有采用时下流行的LED光源有点小遗憾，好在有透镜加持，在夜晚的照射范围还是能够得到保障。下方左右两侧分别搭载了雾灯。宝沃BX7的前脸整体大气，稳重，符合大多数国人对于SUV造型的期待。来到车身侧面，BX7同样十分稳重，上下两条腰线从前延伸至后尾灯，勾勒出了侧面线条，虽无亮点，但胜在耐看。车尾部分，尾灯的面积较大，点亮之后是LED的灯带形式，夜间不仅具有高级感，识别度也不错。宝沃品牌的英文字母被贴在后备箱上，当然这样的设计手法已经很常见了。下方双边共两出的排气，让我这个强迫症患者看着很舒服，而且这可是货真价实“冒气儿”的。

BX7的内饰设计和外观保持了一直，十分稳重。这可能不讨年轻人的喜欢，但是其实真正感受这套内饰时，你会发现不管是用料还是做工都不差，品质感是我这两天使用完BX7内饰之后的感受。这一点和大众倒是很像，内饰不出彩，但是胜在好用，做工出色。BX7的内饰基本都覆盖了软性材料，各种材料之间的接缝也很紧密，按键的手感也很不错。真皮包裹的方向盘尺寸和手感都做的很到位。仪表盘采用了机械和液晶屏的组合，显示清晰，当然如果你喜欢科技感，也可以买高一个配置的豪华版，其搭载了12.3英寸的全液晶屏。

BX7搭载的是2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩300牛米，匹配6AT变速箱，在1500转时就可以爆发出最大扭矩并持续至4500转。尽管有着224匹的马力，但是BX7的起步却十分沉稳，一旦转数超过1500转，油门便开始变得轻盈，动力输出也更畅快了。工信部公布的百公里最低油耗为8L。

北汽新能源EC5

指导价：9.99~11.99万

EC5外观采用了家族式设计理念，前脸全封闭式格栅加之高亮黑横向装饰条营造出沉稳之感，同时降低了整车风阻。而侧身贯穿式上扬腰线营造出整车的俯冲姿态，搭配双“C”型LED日间行车灯，极具辨识度的同时更显运动时尚。其长宽高分别为4122*1750*1583mm，轴距为2519mm。

在内饰上，EC5采用了简约设计，带有北汽标识的飞翼式圆通出风口设计、曲面式中控台等等，都是吸引年轻消费者的设计元素。6.2英寸液晶仪表＋8英寸的悬浮式中控屏幕是全系标配，并且集成了科大讯飞智能语音系统，高德地图，手机互联等功能。

动力方面，北汽新能源EC5提供了一台最大70kW的永磁同步电机，最大扭矩200N·m。搭载了一块48kWh容量电池组，北汽新能源EC5的NEDC综合续航里程可以达到403km，这要得益于新车配备的北汽新能源EMD?2.0?Pro智能电控系统、One?Pedal单踏板设计。

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