应元新能源(以电动重卡入局 元动新能源正式亮相)

易车讯 近些年，新能源造车势力在国内市场可谓迎来井喷式增长，不过大部分品牌都进入了竞争相对激烈的传统家用市场。2022年1月8日，新能源重卡新锐——元动新能源汽车品牌于上海中心正式启动，该品牌以打造重卡车型入局新能源市场，从商业竞争角度来看算是另辟蹊径；此外，据元动新能源汽车CEO马德仁博士在发布会现场透露，该品牌将致力于推动重卡车型的电动化和智能化，并打造新能源智能重卡一体化物流新生态。

虽然我国在新能源这条赛道上，已经做到了从品牌到供应链的全面布局，但在电动重型重卡这个细分领域，目前来看还是投入较少。根据数据显示，我国传统燃油重卡和工程机械保有量超过1500万台，油耗高、污染重，年燃油消耗量相当于2亿辆小轿车。所以，在碳中和·碳达标切实目标的推动下，纯电动重卡市场，尤其是纯电动矿卡、渣土车等细分市场将会是一个潜力极大的蓝海市场。

在此次发布会现场，元动新能源汽车CEO马德仁博士对该品牌以及企业未来愿景做了详细阐述，根据马博士透露，元动新能源汽车打造的重卡致力于解决市场上电动重卡耗电大、电池量大且重、充电时间长等痛点。具体规划方面，元动新能源将以6x4半拖挂牵引车为基础，打造新能源车型EHDT通用电动化平台，并在该平台上开发系列化整车产品。

此外，元动新能源还将采用快速换电模式，有效地弥补部分充电模式的短板。元动前瞻性地定义了下一代智能化物流运输工具，研发高效、安全、易于管理的新能源智能重卡，构建人工智能时代的物流新模式。

值得一提的是，在发布会现场，德国汽车研发巨头FEV集团亚太执行副总裁兼中国区董事长Dr. Cagri Cevik也分享了自己的看法，据他表示，作为战略合作伙伴，FEV将在整车开发、智能驾驶解决方案、先进的电池开发技术、域控制器技术和高效的驱动系统能力上，给予元动高质量的推动力。

最后，联动天翼董事长阎紫电，同时也是元动新能源创始投资方对此次发布会做了总结陈词。他表示：元动新能源作为纯电重卡的新入局者，除了会积极响应国家碳中和、碳达峰政策以外，还将携手业内头部战略伙伴共同推进国内纯电重卡市场的推动，并致力于成为智能重卡电动化时代的领航者。