易车讯 据北京日报报道，1月起至3月8日，是2022年上半年提交小客车指标配置申请的时段。同时，一人多车转移登记也可在该申报期内填报申请。根据指标配额，2022年小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度由6万个调增为7万个，分配比例上也更加照顾“无车家庭”。
2021年通过审核的系统自动送审
目前，小客车指标配置次数为一年3次，其中5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个时间段可提交申请小客车配置指标。本月开始，符合条件的个人、家庭就可以提交指标申请。
以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。选择新能源指标或普通指标的，先参加5月26日的新能源指标配置，若入围，不得参加普通指标配置；未入围的可继续参加普通指标配置。
2021年已经通过了申请资格审核、尚未积分排序入围获得新能源指标、或者摇号中签获得普通指标的家庭，在今年1月1日~3月8日的申报期里无需进行任何操作。小客车指标调控管理信息系统将于3月9日，自动进行延期送审。家庭申请人的申请资格信息，将由市有关部门再次审核。
申请有效期内，如因出生或死亡导致家庭申请人人数增减但家庭主申请人未发生变化的，应当变更申请。需要重新申请的具体情形则包括但不局限于：更换主申请人；更换其他申请人；主申请人或其他家庭申请人的申请信息（证件类型、证件号码、驾驶证件、婚姻状况）发生变化。变更申请和重新申请均随下一次指标配置进行审核。通过审核后，家庭总积分重新计算。
此外，每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日，两个申报期间内，可提交京牌小客车变更或转移登记资格申请。申请人可登录系统进入用户中心，在“多车转移”“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“填报申请”。一个申报期间内只可提交一辆京牌小客车的变更或转移登记申请。
家庭新能源指标占比增至70%
今年，小客车指标分配将更加照顾“无车家庭”。根据指标配额，2022年北京小客车指标年度配额为10万个，其中，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
具体配置比例上，普通小客车指标方面，家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号；新能源小客车指标方面，家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%。
家庭新能源指标额度占比从2021年的54.2%升至70%。
对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何尽早获得指标，市小客车指标办相关负责人介绍，由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。由于今年家庭新能源指标配额增长至4.45万个以上，从申报情况预判，今年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望今年获得新能源指标。
已中签家庭亲属关系正在核查
上月的普通小客车指标摇号中，中签的家庭，其家庭申请人的亲属关系及婚姻状况由本市公安部门及民政部门进行核查。若家庭中所有申请人的户籍登记在同一个本市家庭户户口簿，且家庭主申请人为户主，则该家庭的亲属关系核查情况将在2022年1月8日前公布。
若家庭申请人户籍登记不在同一个本市家庭户户口簿，需由派出所户籍管理人员核查户口底档等纸质档案信息。因核查工作量较大、耗时较长，核查结果将在2022年1月30日前公布。请相关申请人耐心等待。
若家庭申请人为本市户籍人员，并且婚姻登记年份早于2000年或者婚姻登记地为外省区市、外国等情况，将于2022年1月6日通过北京市小客车指标调控管理信息系统网站通知相关申请人携带材料前往民政部门设置的窗口进行现场核查。申请人需要事先进行网上预约，根据预约时间到现场核查。
现场核查婚姻状况事宜，可于2022年1月6日至2022年12月31日期间在婚姻登记机关对外服务时间办理。婚姻状况通过了民政部门现场核查的，可在5个工作日后登录网站查看核查结果。
若家庭申请人的亲属关系、婚姻状况无法通过上述方式核查到相关信息，将于2022年1月24日起，陆续通过网站通知家庭申请人。家庭主申请人可以自愿按网站提示，通过互联网端在线或现场向本市相关公证机构申请办理公证。办理完成公证并已提交公证书的，可在1-3个工作日后登录网站查看核查结果。
家庭申请人填报的申请信息应当真实、准确，对所填报信息的真实性负责。对于家庭申请人填报错误信息导致的亲属关系或婚姻状况核查不通过等后果，由其自行承担。
北京公布2022年小客车指标总量和配置比例
北京公布2022年小客车指标总量和配置比例，为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，将提高新能源车指标额度，北京公布2022年小客车指标总量和配置比例。
北京公布2022年小客车指标总量和配置比例112 月 29 日消息，北京市小客车指标调控管理办公室 12 月 29 日发布关于 2022 年小客车指标总量和配置比例的通告，北京 2022 年新能源车指标额度由 6 万个调增至 7 万个，普通指标额度由 4 万个调减至 3 万个，小客车指标年度配额为 10 万个。
了解到，普通小客车指标中，家庭和个人指标额度共计 28600 个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度 1200 个；营运小客车指标额度 200 个。新能源小客车指标中国，家庭和个人指标额度共计 63600 个，其中家庭指标额度 44520 个、占比 70%，个人指标额度 19080 个、占比 30%；单位指标额度计 3600 个；营运指标额度 2800 个。
据悉，之所以提高新能源小客车指标额度，主要是为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，还考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况。
2022年1月可提交指标配置新申请
根据摇号新政，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，其中5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个时间段可提交申请小客车配置指标。从2022年1月开始，符合条件的个人、家庭可以提交指标申请。
以家庭为单位提交申请，可选择新能源指标或普通指标，也可只选择普通指标。选择新能源指标或普通指标的，先参加5月26日的新能源指标配置，若入围，不得参加普通指标配置；未入围的可继续参加普通指标配置。
家庭申请通过审核后，申请有效期保留到次年3月8日。未取得配置指标的，在申请有效期内自动转入下一次指标配置，申请有效期满后，将对家庭申请资格再次审核。
每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个申报期间内，可提交京牌小客车变更或转移登记资格申请。申请人可登录系统进入用户中心，在“多车转移”“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“填报申请”。一个申报期间内只可提交一辆京牌小客车的变更或转移登记申请。
北京公布2022年小客车指标总量和配置比例229日下午，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。明年，北京小客车指标年度配额为10万，其中，将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第296号）、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2020年修订）的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2022年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：
一、2022年小客车指标年度配额为10万个。按照国务院《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》、《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》关于推广应用新能源汽车的部署和《北京市2021年新能源汽车推广应用工作方案》中“面向2022年，研究提高新增小客车指标中新能源汽车比例”的要求，为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量，考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况，将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个，同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
二、2022年小客车指标配置比例如下： 1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号；单位指标额度1200个；营运小客车指标额度200个。 2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%，个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。
北京公布2022年小客车指标总量和配置比例3本市开展了本年第二期普通小客车目标摇号，约60万个家庭、270万名个人同池摇号。
从摇号现场的配置结果看，共配置家庭和个人普通小客车目标19100个，其中配置家庭目标11665个、占比61%，配置个人目标7435个、占比39%:家庭平均中签率为1.93%，个人平均中签率为0.27%，家庭中签率是个人的7倍。
在本年6月26日开展的第一期摇号中，家庭目标占比为56.1%，家庭平均中签率是个人的6.8倍。
本期将配置家庭和个人普通小客车目标共19100个，家庭申请人与个人申请人同池摇号;配置单位普通小客车目标800个。
明天10时，根据“公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置”的'原则作出目标配置。
因为目标配置当日网站访问量较大，建议申请人错峰查询。
此次摇号结果出炉后，部分市民询问高分家庭未中签。如何能“妥妥地”尽早获得目标?对此，北京市小客车目标办相关负责人昨天也做了解答。
该负责人透露，因为普通目标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证肯定中签，建议高分家庭优先选择新能源目标。
了解到，根据文件规定，明年本市的家庭新能源目标分配比例还将提高，预期由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。而从申报情况预判，明年5月的家庭新能源目标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源目标。
有超44万人申请新能源汽车的指标。这是北京小客车指标办公室公布的数据。按照排期，，最新申请者可能会等待9年。
在北京，那么如何最快的申请到新能源汽车，最简单的方式就是你马上去申请报名。那么迟早会轮到你。
如果你想要一台能源汽车，能够尽快的上号出行，那么你就观察一下，除开北京之外的其他的城市。或者你会很快地拥有一台自己的新能源汽车。
那么新能源汽车为什么近年来备受青睐呢？
第一个肯定是国家政策的扶持，从国家发展和环保双方面考虑，使用新能源的汽车肯定是大势所趋。
第二个新能源汽车本身也具有传统汽车所不具备的一些优点。比如噪音更小，由于是电力驱动或者新能源驱动，发动机更加的平稳，使用更加的舒适，带来出行的愉悦感。
第三个肯定是重点。汽油和燃油无论国际的价格是否上升或者下降，作为不可再生的资源，迟早有耗完的一天。而新能源汽车则是使用的可以再生使用的资源，比如电力。而且现在的新能源汽车的耗能费用，是传统汽车的1/3~1/5。这本身就已经是看得到的实惠。
新能源汽车肯定还有其它的一些不足。比如在现阶段电桩较少，续航比较困难，不适合远途的旅行或者商务。但是对于普通家庭来讲，在城市里作为代步车，在几百公里之内往返，这是一个经济划算的车型。
如果想要一台新能源车，在北京的赶紧申请，北京之外的，去挑选自己心仪的品牌和车型吧！
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