速腾落地价(动辄优惠3万!大众速腾15万落地,但买得起用不起?)

速腾落地价(动辄优惠3万!大众速腾15万落地,但买得起用不起?)

50cnnet 2025-07-21 汽车百科 740 次浏览 0个评论
大众速腾作为一款受欢迎的紧凑型轿车,近期落地价约为15万元,且常有3万元的优惠,尽管购车成本相对亲民,但潜在车主需要考虑后续使用成本,这可能包括保养、维修、油耗等费用,这些长期开支可能会影响车主的预算,虽然速腾的购车价格具有吸引力,但消费者在决定购买前应全面评估其长期的经济负担。

购车,对于无数中国人来说,既是一件令人期待又令人头痛的事情,期待,自然是因为汽车能带来更便捷的生活;头痛,则源于选择的困难和养车的种种挑战。

速腾落地价(动辄优惠3万!大众速腾15万落地,但买得起用不起?)

面对选择困难?许多人认为:随大流总是没错的,在2020年,大众速腾凭借3-4万元的优惠轻松卖出了近30万辆。

常有读者私信询问:速腾值得购买吗?月薪多少才能负担得起?推荐哪种配置?后期养车成本高吗?如果你也对这些问题感兴趣,那么本文绝对不容错过!

速腾已经悄然进化到了第三代,目前在售的车型是2019年正式上市的,原型为海外的第七代捷达,与大众其他车型一样,速腾同样基于MQB平台打造,这一点从外观上就能看出,无处不透露着“德系”的精致。

但这一代速腾最大的亮点并非外观,而是它的加长设计,以至于衍生出了“A+级轿车”这一新概念,一汽-大众之所以敢为速腾冠以高帽,正是因为其拥有4753mm的车长和2731mm的轴距,这样的尺寸已经接近B级车的水准。

速腾的外观是否吸引人,还是那句老话——“见仁见智”,就像汤圆的咸甜之争,这种主观的判断因人而异,但从速腾月销三万多辆的成绩来看,显然有很多人对其设计表示认可。

大众车的一个显著特点就是“套娃”设计,无论是外观还是内饰,这种倾向驾驶者侧的中控台布局在宝来、朗逸上同样可以找到。

作为A+级轿车,速腾在配置上明显优于朗逸和宝来,即使是最低配车型,也已经配备了8英寸的液晶仪表盘和中控屏,在配色方面,顶配车型还提供了独特的米色与红色组合,视觉效果相当不错。

不仅如此,这套拼色内饰颇具时尚感,让人有BBA的错觉,在配置上,速腾也是领先同级的合资A级车,例如无钥匙进入、一键启动、真皮座椅和方向盘、座椅加热、全景天窗等。

在安全性方面,速腾同样不遗余力,提供了膝部气囊、侧面气帘、主动刹车等配置,几乎与B级车看齐。

正如前面所说,空间是速腾的最大亮点,在同价位的A级车中,很多车型的空间就像一碗方便面,不够饱(空间不足),而B级车则像一碗大面,吃完又太腻(尺寸过大,操控不佳),速腾经过加长后的空间恰到好处,此前身高175cm的小编体验时,腿部空间有着近两拳的余量,这样的空间在平时,无论是给孩子换尿布还是喂奶,都非常充裕。

对于男性消费者来说,可能更关心的是动力,如果你追求加速快感,那么速腾可能无法满足你,速腾根据配置不同,提供1.2T和1.4T两款发动机,自动版车型匹配的均为7速双离合变速箱,这套动力系统最大的优点就是省油,如果你买车只是作为日常代步工具,那么最大功率150马力的1.4T版本无疑是个不错的选择。

如果开头所说的动辄优惠3-4万是真的,那么落地价要多少钱?哪种配置最值得买?

如果你关注过速腾,一定会发现这款车的优惠幅度相当惊人,目前速腾在全国范围内都有着3-4万元左右的优惠,即便是1.4T车型,优惠后也只需13万元出头。

以280TSI DSG舒适智联版为例,优惠3.8万元之后(经过深入交流后的价格),落地价仅为14.44万元左右,这可是1.4T版本,落地价比指导价还低,这样的价格无疑让消费者心动,在这个价位上,除了速腾,几乎没有其他合资A级车能提供如此宽敞的空间,难怪它的销量能稳居榜单前十。

至于网友经常提问的月薪5K能否购买速腾,我们来简单计算一下,如果你是通过贷款方式购买,结合目前大众厂家提供的2年6万免利息贷款方案,即使是购买最低配的1.4T车型,首付大约需要8.79万元,月供则需要2500元左右。

可能有人会说:买1.2T车型!最多也就是首付减少1万元左右,月供还是要2500元,如果你是月薪5K,购买速腾确实会有一定的压力。

这是在忽略了“养车”费用的情况下计算的购车金额,与购车费用相比,后期的用车成本更值得关注,正如俗话所说,“创业难,守业更难”。

一辆车买回来并不是开开就完了,车辆本身的后期成本主要包括保养、保险、燃油这三大项,也是一笔不容忽视的支出,下面我们就来逐一看看,养一台1.4T速腾到底需要多少钱。

配件方面,根据目前的报价可以看出,作为德系车的大众配件价格确实要比同级别的日系车型稍贵一些,但这是有原因的。

原因很简单,速腾除了首保之外,其余保养都是1万公里的间隔,所以对配件的要求自然也会更高一些。

至于保养价格方面,日常的小保养基本在五百多元左右,按照一年两万公里的频率用车,那么三年六万公里保养方面的支出大约需要6126元左右,属于可以接受的范围。

相比起保养各家不同的收费,保险这点则更为实在,如果你是比较爱惜车辆的消费者,每年都买全险的话,那么每年的保险和税支出就要将近5500元,三年更是达到1.65万元,这是一笔不小的支出。

但如果你只是新车第一年买全险,后面按需购买,那么每年大约可以节省两千元左右,但也是一笔可观的费用。

正如前面所说,速腾最大的优点就是省油,在油费这点上,就能最直观地体现,按照7.3L/100km的车主平均油耗计算,1.4T的速腾一年(两万公里)的燃油费用仅需10176元,要知道这可是一台4.7米的长轴德系轿车,虽然没有同价位的混合动力车型那么节能,但这个能耗表现已经相当出色。

好了,我们来小结一下,假如你购买了一台1.4T的速腾,除了前两年每个月的2500元月供之外,平均每个月还得付出1440元左右的用车成本,每公里的行驶费用大约是0.86元,而且这还没有算上停车费,所以说,月薪5千确实难以负担速腾这台车(全款购车的土豪除外)。

相信看完这篇文章,你对购车有了更深层次的认识,速腾这款车,别看它优惠三四万,落地十五万不到,但实际上月薪5千很难养得起,因为除了购车价格之外,我们还得关注一款车的后期用车成本,如果一款车的保养、能耗价格更低,这无疑能大大降低你在车辆方面的支出。

所以现在能理解为什么那么多消费者选择丰田的混合动力车型了吧(低能耗、保养便宜)。

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