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二手车横幅(大部分4S店是不卖二手车的)

发布时间:2024-05-02 11:46:21 游览:84 次

事实上如今汽车产品更新速度是非常快的,汽车也是如此。卖不出去的车要是降价出售,新车必定就卖不出了。特别是国外的汽车厂家,这些滞销时间过长的车辆,和一些根本就没人买的车,到了最终,最后对这些车辆进行回收处理!

国内的情况恰恰相反,可能4S店或者经销商,店家可能会将车进行改造,比方说把库存车的轮胎、车灯等换掉。换好后他们又会将车重新卖出,准备买车的人,没有发现这是库存车,避免买到库存车!

那消费者如何分辨更换了零件的库存车呢?只需要看下发动机舱里面的小牌子,每辆车的发动机舱里都写了这辆车的生产时间,但通常买家询问时卖家也不会隐瞒这个的!

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当然如果低价购买一辆库存车,如果处于价格考虑是可以的,这时你需要跟卖方确认库存车的几个月前的车,那就是车辆在库存期间是否享受到了足够的保养!

车轮胎是否有磨损痕迹、雨刮器是否灵敏、车灯是否明亮这些都是可以看出库存车的新旧程度的。若是没有感觉到明显地迟钝,一般这些位置比较新的话,

还有,看汽车电瓶的电量,也能发现汽车的保养程度。如果这些都无法判断这些汽车的状态,那还可以在关闭发动机的时候打开远光灯看看可不可以持续10分钟,若电瓶还有电,足以证明车辆之前是被爱惜的!

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库存车比新车看上去会脏一些,选车的时候要求先把汽车洗干净后,仔细观察车表面的油漆是不是光滑。当然也要检查发动机是不是正常,所有的环节都没问题后,也是可以购买的!

新能源二手车值得买吗

看店内工具箱和广告。

1、店内工具箱。想要找到靠谱的汽修店整备二手车,首先就是看修车店的工具箱,如果看到工具箱里面什么没有工具,那么这个店肯定不是很专业,如果工具箱内工具齐全,那么还是挺靠谱的。

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2、广告。可以看一下汽修店里有没有什么广告,或者什么横幅挂在墙上,通过这种方法来判断,这个店有没有联营的品牌的赞助商,品牌赞助商牌子的店子都是会有培训的,会经过一系列的筛选和考核,如果没有通过这些筛选的店,品牌赞助商是不会允许挂招牌的,因此有广告的店肯定也是专业靠谱的。

如今新能源汽车还处于发展阶段,购买新能源汽车的人越来越多。新品牌越来越快出来,随之而来的是升级。新能源汽车自然会流入二手车市场,但最近有人建议不要购买二手新能源汽车。那么新能源二手车值得买吗?先来看看比亚迪新能源电动车的新介绍。

新能源二手车值得买吗?

二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多,部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计,电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动,按照总价来算,这样的价格都是破折扣。按照10万辆电动车的价格,5年后价值2万多一点。虽然价格便宜,但不建议购买。

二手电动车买不到的因素有很多。最重要的一点是没有办法确定二手电动车的电池衰减。同时根据电池衰减情况,买二手电动车不划算。目前根据国家规定,在质保期内,电池性能衰减不应超过20%,否则,厂家将免费更换。但是有些车企有附加条件,电池保修仅限于第一批车主,做二手电动车车主不划算。同时他们接手的车辆都是前几年的技术,包括电池,不符合现在的车辆技术,以后使用也会带来一定的问题。

总之,虽然二手电动车看似价格便宜,但对于二手电动车来说问题还是很多的。二手电动车电池寿命越长,续航能力越差。如果你买了一辆电池严重老化的车,换一套电池加点钱就可以买一辆新的,也就是说你便宜买的车不便宜。所以用这些钱买二手电动车,还不如买新车。

比亚迪新能源电动汽车

比亚迪DM-i超级混动技术是公认的优秀技术,搭载该技术的车型也非常受欢迎,甚至一车难求。近日,比亚迪新车宋ProDM-i也搭载了DM-i技术。共推出5款新车型,并已开始预售。综合补贴后预售价格13.58-16.28万元,预计12月正式上市。

宋ProDM-i的外观设计采用了与第二代宋Pro车型相同的设计语言。它的前脸采用了更大的横幅式镀铬进气格栅,两侧犀利的LED大灯采用了厚实的哑光饰条贯穿,而下围两侧则加入了镀铬饰条进行装饰,整体看起来视觉冲击力不错。

ProDM-i定位为紧凑型SUV,车身尺寸为4650*1860*1700mm,轴距为2712mm。它的车侧采用了流畅的线条,车身造型依然有很好的肌肉感。尾部依旧采用了时下流行的贯穿式尾灯,后保险杠采用了镀铬饰条进行装饰,整体看起来非常时尚运动。

新车外观没有什么新意,但内饰方面还是有很多变化,最明显的就是内饰的色彩设计,增加了麒麟棕和天灰的双色搭配,比燃油版的纯黑色内饰更年轻更有质感。该车依旧配备了8.8英寸的浮动式液晶仪表盘,提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的浮动式自适应旋转中控屏三种选择,搭配平底三辐式多功能方向盘和电子杠杆,整体营造出不错的科技感和档次感。

新车的车身尺寸和轴距与燃油版相同,因此空之间的性能并没有提升。配置方面,入门车型搭载了DiLink3.0系统,其他车型搭载了DiLink4.0系统。此外,其他车型还配备了NFC车钥匙、蓝牙车钥匙、全速自适应巡航、360°全景影像、电动/感应后备箱和L2自动驾驶辅助系统。

动力方面,宋ProDM-i将搭载小云插电专用的1.5L发动机和电机组合,即DM-i超级混动系统,其中发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m,而电机则提供高低功率两种选择,最大功率分别为132kW和145kW,最大扭矩分别为316N·m和325N。续航方面,纯电续航可选择51km和110km,综合续航超过1000km,百公里综合油耗为4.4L-4.5L

今天的汽车信息就分享到这里。了解更多汽车,只等大家在购车记录里。

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