“作为一个八零尾和九零头的车主,不想花太多钱打造一台属于自己的改装小车,经过一番对比,最后买下了一台2007款09年上牌的宝马mini?cooper s顶配。为什么买这台车呢?当时预算就是7万多块钱,主要考虑的因素是:豪华品牌、动力过硬、小排量大马力、涡轮增压、压倒性的颜值、相对不错的内饰用料、双门无框车门,曾经也纠结于现代飞思、日产骐达,从动力上面来看,二者都是200p的数据,但很多人说,这两台车都是标的好看而已,实际驾驶并没有这么大的功率可以给你体验到,而且骐达改装出来的样子实在是一般般,飞思的改装件也少,改装件也不便宜,品牌又没有mini这么有面子,所以最后就定了mini。”
“当时几经折腾去收了一台安徽滁州户的车,当时大本已经6次户了,也许是因为当时太喜欢了,没有考虑太多,其实车况也不是特别的好,就冲动了,这一冲动导致一年后卖这台车的时候,净亏2万多!的确,现在虽然车已经出手,但是看见这些照片,还是觉得好漂亮,来感受一下曾经的冲动吧!”
“改装了国产DUEIL前杠,吻合度一般般,不过通过安装手段还是能够解决掉。右边机盖和前杠连接处还是有一个比较大的缝隙,不过不仔细看看不出来。虽然没有JCW的前杠那么耐看,但是回头率真的太高了!”
“秀山大灯!前杠两侧的LED灯是亮点,不过这家包围制造厂家很坑爹,名字叫做EPR,当时这个灯,配了很劣质的过来,才用了两天,就坏掉了3颗,后来我自己在淘宝上面找到差不多直径的找改装店改了质量比较好的,目前用了一年了也没有任何一颗坏掉。可惜无法解锁点亮和转向流水,不过对于一台07年的老车来说,这也算不错的样子了,亮度杠杠的!”
“前铲部分是集成在前杠上面的,找贴膜的贴了碳纤维膜,远看还是很好的,感觉很贵有没有?配合大尺寸机盖碳纤维进风口,塑料水转印小风口装饰,满满的竞技感,点缀一下碳纤维机盖标,整体氛围出来了!”
“中网上下条也是碳纤维膜,中网是改了低配的镀铬条幅中网,虽然没有原装S中网那么竞技,但是却很小资有品位。”
“碳纤维贴膜其实还可以,不说你可能看不出来,最下面这条的碳纤维贴纸,上面标和风口是真碳纤维,好像真的没啥区别!”
“侧面也是最迷人的,也是因为这个姿态所以决定购入的这个车,无框车门,跑车的标配,高端大气上档次!因为R56还属于最经典的阶段,没有进行加长,所以真的是很好看!配合AG2.0的侧杠和祖国DIY侧杠底板,很运动,不太夸张的尾翼,恰到好处,不得不佩服小日本的设计能力!”
“祖国版的prodrive GC05N 用了一年了质量还是很棒,略带竞技的小抛边和可以配合车身颜色更改的装饰块,也使得轮毂和车身结合的更加紧密!”
“4卡钳改色加淘宝定制的刹车贴纸,效果真的可以以假乱真啦!迈斯顿的锻造螺丝很战斗!SRQ孔线盘,国产高品质孔线盘,配合EBC黄皮,霍克黑皮。感受非凡的刹车性能!”
“通过把轮眉也贴成车身同色后,有了小宽体的效果,很多人问我是不是还切了宽体,其实并没有哦!从尾部看过去英伦风加略微战斗的状态,轻微的轮毂抛边,这就是夜空中最亮的一抹星空蓝!”
“台湾版本的尾灯质量就是不一样!雾灯框用碳纤维贴纸完美解决,省了1000块钱!米字旗尾灯效果很赞,跟上F56的潮流节奏!最出彩的后杠,也是这个后杠,最折磨人,因为巨大的后杠下扰流,导致排气尾段只能够往后杠中间伸出来,排气也需要切割重新焊接,重新找合适的尾嘴才能够匹配上,而且由于下扰流重量太大,几经折磨才最终固定好!但是至今为止我还是认为这个比JCW和LB的后杠好看!”
“GP全干碳纤维尾翼,安装也是很麻烦,但是也还是装上了,效果非常好!”
“这套国产的包围其实还是能够接受的,左右和尾灯框接缝的地方也还是有一条比较大的缝隙!如果想再极致一些,可以把后雨刷去掉改成隐藏的那种,COUPE的感觉会更重,在本地改店找老板改的方口双出尾喉,效果还行!”
“内饰也贴了膜,ALCANTARA进口翻毛皮质感很好,定制按键拨片做漆改色!配合JCW元素,很精致的画风!英伦车的用料没话说,就是小毛病不少。”
“不懂为什么这个迷你会深受女性消费者的喜爱,如此舒适性差爱坏的车,除了外表,其他真是无力吐槽,不过我们至少曾经拥有过。”
“媳妇来一张,调了一个复古色,重回60年代!”
“以后还是安安心心做一个姿态靓仔就好。”
本期MINI COOPER S R56S改装案例鸣谢车主:Scgallery
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当然在产啊,国内大概30.8-38.5 万元,国内是完全可以买到的。
这么经典的车,20年内不会停产吧,但是更新换代是一定的。
以下是顶级版本配置
MINI Cooper S 车体结构 两厢轿车 豪华级别 运动型
MINI Cooper S-引擎参数
标准引擎 1.6升直喷双涡轮增压发动机,VANOS可变气门正时 标准变速器 自动 6档 标准排量 1598 cc
气 门 数 16 最大功率 128/5500 KW/rpm 最大扭矩 260/1700-4500 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.6 升/百公里 最高时速 220.0 km/h
加速时间 7.3 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准
MINI Cooper S-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式
悬挂方式 单连杆弹簧减震支柱前桥/多连杆后桥(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 205/45 R17
尺寸和重量
车身重量 1155 kg 轴 距 2467 mm 轮 距 1459/1467 mm(前/后)
全车长度 3699 mm 车身宽度 1683 mm 车身高度 1407 mm
通过性
最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 离去角 °
货舱容积
行李舱容积 160 L 油箱容积 50 L 标准座位数 5
MINI Cooper S--配置
外观/内饰
氙气前大灯
前雾灯
高位刹车灯
车身同色保险杠
铝合金轮圈
真皮内饰
镀铬外装组件
电动滑动倾斜式玻璃车顶
丝绒脚垫
金属漆
可加热风挡玻璃清洗喷嘴和外部加热后视镜
发动机罩上的一体式进气口
深色后车窗玻璃
镀铬排气管饰件
镀铬双排气管饰件
镀铬侧面格栅及白色指示器
镀铬外部门把手
折叠式外部后视镜
镀铬加油盖
黑色六角形外观的散热器格栅
风挡玻璃清洗液液面指示器
悬架:普通,车型专用
悬架:运动型
有色车窗玻璃
前后灯组的白色指示灯和白色侧面指示灯
后扰流板 (车型专用)
对比色车顶 (黑色或白色)
车轮:火焰形轮辐铝合金轮圈,17英寸,205/45 R17,带防爆轮胎
舒适性配置
电动车窗
带防夹功能车窗
防眩目内后视镜
前大灯清洗装置
自动恒温空调
多功能方向盘
高度可调式前座
高保真扬声器系统
车载电脑
可折叠的后排靠背
圆形转速表,可以切换显示外部温度
吸烟组件
运动座椅
高度可调三辐运动型真皮方向盘
运动按钮
真皮方向盘配备手动换档拨片
氛围灯 (车灯套件的一部分)
发动机节能启停功能
启动/停止按钮
车况保养(CBS)
带型号标志的抛光不锈钢车门底板
不锈钢踏板和搁脚板
驾驶者和前座乘客脚坑灯
便捷登车功能
可锁手套箱
两个后座头枕
可加热的前排座椅
装于车顶中央的车内照明灯
内饰表面:抛光合金
可手动调节的腰部支撑 (只能与真皮或布料/真皮组合内饰搭配使用)
Boost收音机,带兼容MP3的CD播放器
MINI收音机,带CD播放器
保养周期显示
三个杯座
车灯套件(含氛围灯)
储物套件,包括行李厢杂物网和侧网、行李箱内的12伏插座和用于后座椅的行李倾斜调节
车辆安全/防盗配置
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
遥控中央门锁
防盗报警系统
动态稳定控制系统
头部安全气囊
防抱死制动系统 (ABS及CBC、EBD和制动辅助系统)
前后防侧倾稳定杆
前排安全带限力器及带安全带张紧器的防护系统
刹车片磨损指示器
可复原保险杠
中央锁,车速为16公里/小时时自动落锁
撞击传感器
发生碰撞时的燃油自动切断功能
电子止动器
多连杆后桥
车门加强面板
遥控报警器
用于紧急行驶的RSC轮胎
胎压报警指示灯 (RFI)
单连杆弹簧减震支柱前桥
前座乘客安全气囊关闭功能
儿童座椅安装固定装置ISOFIX
转向柱,高度和长度可调节
其他功能配置
定速巡航系统