莫斯(莫斯如何繁殖)

莫斯水草通过孢子进行繁殖，它是一种苔藓类植物，可将莫斯水草弄碎撒在需要繁殖的地方，或绑在木头上，再给予水草合适的水温和光照，莫斯水草就会自己生长。莫斯类植物共有一个生命周期，产生了第一代显性的配子体。配子体构成的绿色叶状结构通常使我们联系到莫斯。

莫斯本质上说是陆生的植物，他们依赖于水膜使得雄性细胞（游动精子）传送到雌性细胞，而这两者都是在配子体上产生的。

当环境适宜，下一代孢子体或者带孢子的组织开始生长。孢子体是生长在称作刚毛的茎组织末端的蒴果，并且孢子体不含有叶绿素，而是寄生在母代配子体上。孢子体死亡时释放出孢子，如果孢子发芽，那么它们就可以生成新一代的配子体。

扩展资料：

用途：

依附在沉木或石头上创造出自然状态的水族景观。作为附生植物，莫斯的假根可以将其固定在木头和石头上。莫斯还可以用来制作草缸中的背景。莫斯对于鱼的繁殖也非常重要，因为水生莫斯可以被广泛地用作卵床，同时，莫斯还能吸收鱼苗产生的过量废物。

在水族箱中栽种莫斯并不是很难，很多种类的生长要求并不苛刻，它们可以忍受低光照，可在没有补充二氧化碳的条件下良好生长，还可以依靠极少量的养分生存。但是如果有适宜的光照、添加二氧化碳和大量的养分及微量元素，我们就能够在水族箱中欣赏到这些水生植物真正的美丽。

十大最好养的水草

2020年4月12日，英国传奇赛车手斯特林·莫斯(Stirling?Moss)因病去世，享年90岁。

斯特林·莫斯爵士生于1929年9月17日，活跃在上世纪40-60年代的欧洲车坛。从1948年到1962年，莫斯参加多项赛事的529场比赛，并夺得其中212场的冠军，包括16场F1大奖赛。虽然莫斯从未获得过一届F1世界年度总冠军，但不妨碍人们对他成就的肯定，莫斯曾被评为F1史上最伟大的10位车手之一，也被誉为“从未赢得世界冠军的最伟大的车手”，是F1赛车界名副其实的“无冕之王”。

1962年，斯特林·莫斯在古德伍德遭遇了一次坠机事故，导致他身受重伤陷入昏迷。即便在他苏醒康复后，身体状况已经不允许赛车，这一年莫斯无奈宣布退役。然而，莫斯并没有因此远离他所热爱的赛车运动，而是以赛车评论员的身份参与赛事、陪伴车迷，继续活跃在各种赛事活动中。直到2011年，莫斯在勒芒广播电台宣布他终于退出比赛了，他当时81岁。此后，莫斯仍然以爱好者的身份定期参加古德古德复古风情节等赛车文化活动，他的一生都在为赛车运动的普及推广做贡献，这位传奇人物也留给后人许多比赛胜利和故事，值得我们回忆。

接下来，咱们就来回顾一下斯特林·莫斯最精彩的10场比赛：

第十：1950?旅行者杯

北爱尔兰的邓德路（Dundrod）赛道是一条非常危险的赛道。然而当年只有20岁的莫斯驾驶捷豹XK120赛车参加比赛，虽然比赛日当天风雨交加，但莫斯一路超越对手保持领先最终夺冠，并创下邓德罗德赛道的最快圈速。莫斯后来回忆称，“这是我第一次真正的赛车比赛，那是我当时赢得的最有价值的比赛。”

第九：1954?意大利大奖赛

1954年的意大利大奖赛，莫斯开着价值5000英镑的玛莎拉蒂250F赛车参赛，车辆性能明显落后于对手范吉奥的梅赛德斯W196赛车。莫斯第三位发车，比赛一开始就奋力加速，甩开了所有对手并建立优势。虽然最终结果是莫斯以第10名完赛。?然而，那是他第一次在F1大奖赛上领跑全场。

第八：1957?佩斯卡拉大奖赛

当年的佩斯卡拉是当年F1单圈最长的赛道，足足有25.6公里，比当时的纽博格林还要长2.7公里。1957年，莫斯代表凡沃尔(Vanwall)出战佩斯卡拉大奖，3个小时的比赛，莫斯保持杆位般的圈速，最终比范吉奥提前3分多钟冲线。击败玛莎拉蒂和法拉利。

第七：1957?英国大奖赛

有着爱国情结的莫斯一直等待机会想在英国大奖赛上夺冠，终于1957年机会来了。莫斯驾驶着凡沃尔?VW4赛车在英国大奖赛开场前20圈建立9秒多的领先优势，然而赛车引擎却在比赛中途出现了问题，莫斯不得不进站维修。赛车经过简单处理后，莫斯返回赛场继续比赛一路追赶，伴随着对手们的赛车先后出现损坏、失控撞车，莫斯抓住机会坚持到了最后，?如愿夺冠。

第六：1958?阿根廷大奖赛

这场比赛开始前，莫斯当时的妻子凯蒂(Katie)不小心戳到了他的眼睛，刮伤了角膜，他在比赛时不得不使用止痛药和眼罩。虽然莫斯驾驶的库珀T43赛车在紧凑的小赛道上有灵活、轻巧的优势，但比赛途中也遇到了一点变速箱问题，莫斯在比赛中仍然占到了领先优势，并在比赛最后关头坚持不换胎撑到了最后，击败对手成功拿下大奖赛冠军。

第五：1958?摩洛哥大奖赛

1958年摩洛哥大奖赛的排位赛上法拉利车队的霍索恩(Hawthorn)夺得杆位，但由于起步太慢，开局就被莫斯抢占了先机。整场比赛莫斯驾驶凡沃尔VW5赛车和对手们不断缠斗互相超车，排名也在不断变化。激烈争斗中，领先的布鲁克斯的法拉利赛车出现了机械故障退赛，霍索恩落后于莫斯一分半钟，最终莫斯夺冠。

第四：1961?英国赛车手俱乐部国际杯

1961年英国赛车手俱乐部国际杯的比赛日下起了倾盆大雨，几乎给所有车手带来了困扰，擅长雨战的莫斯却抓住机会，在2小时41分钟的比赛中排名逐渐上升，最终以领先第二名一圈的巨大优势摘得冠军头衔。莫斯曾在采访中采访中说：“我真的很喜欢在潮湿环境中开车，因为其他人对此非常讨厌。我会说'这太棒了'，下雨增加了我的机会，这可能是我在潮湿状态下获得的最好成绩。”

第三：1959?纽博格林1000公里耐力赛

1959年纽博格林1000公里耐力赛，莫斯说服阿斯顿·马丁的车队经理让自己上场参赛，并选择了发挥稳定的杰克·费尔曼（Jack?Fairman）作为自己的替换车手，并在排位赛中获得第四名。在中途雨水的帮助下，莫斯和费尔曼驾驶阿斯顿·马丁DBR1在正赛的最后阶段超越了对手希尔(Fhil?Hill)，赢得了当年的比赛，还将圈速纪录缩短了11秒。

第二：1961?摩纳哥大奖赛

尽管莫斯在纽伯格林获得的胜利也值得称颂，但1961年摩纳哥大奖赛的成功才是更加耀眼的，而且莫斯本人也倾向于将其选为自己在F1取得的最大胜利。当年，莫斯驾驶动力偏弱的莲花18赛车，从第14圈开始超越里奇·金瑟（Richie?Ginther）的法拉利，并取得领先。随后莫斯保持比杆位圈速还要快的车速直到比赛结束，领先法拉利3圈，夺得摩纳哥大奖赛冠军。

第一：1955?一千英里拉力赛

在1955年以前，莫斯在一千英里拉力赛的成绩并不乐观，尽管他的驾驶水平很高，但捷豹赛车的故障问题让他三次退赛。而到了1955年，莫斯驾驶的梅赛德斯300SLR赛车性能十分强劲，期间车辆曾濒临失控，莫斯凭借高超的驾驶技术化险为夷一路顺利完赛，并领先第二名范吉奥半个多小时。莫斯回忆说：“那是我赛车生涯中最伟大的时刻之一。在我参加的所有比赛中，我找不到其他可以与之进行比较的比赛。”

面对巨星陨落，我们向斯特林·莫斯的家人和喜爱他的车迷致哀，愿这位伟大的传奇车手一直活在大家心中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大最好养的水草有：莫斯、水榕、辣椒榕、迷你椒草、蜈蚣水草、金鱼藻、蜈蚣草、大水兰、温蒂椒草、铁皇冠草。

1、莫斯

这种水草被草缸玩家归类为阴性水草，莫斯对光照要求不高，光照太强的话，反而会养不好，而且鱼缸不需要供给二氧化碳，这也解决了很多新手对设备不了解的难题。

2、水榕

不管是小水榕，小水榕，还是什么迷你榕，都非常容易养活，鱼缸造景，采用阴性水草，经常见到它的出现，另外，莫斯和水榕搭配，也是不错的鱼缸景观。

3、辣椒榕

其实辣椒榕和水榕属于一个科属，都是天南星科植物，为什么单独把辣椒榕列出来呢？因为它的品种非常多，而且生长形态和水榕区别很大。

4、迷你椒草

这种水草同样是阴性水草，而且繁殖速度比辣椒榕和水榕快多了。

5、蜈蚣水草

这种水草很好养，可以说是泡在鱼缸就能活，从观赏性和草缸造景方面考虑，这种水草一般不会出现在专业玩家的鱼缸里，但是，蜈蚣水草经常被水族店拿来做赠品，在鱼缸里作为简单的水草点缀。

6、金鱼藻

它的生长速度很快，曾经有金鱼玩家说，鱼缸养金鱼藻，金鱼吃的还没有长的快，可见这种水草多么容易养活。

7、蜈蚣草

蜈蚣草可以说是最常见的一种水草了，可以买到，也可以去河里采到，这也说明这种水草是一种常见的水生植物，并且也是一种好养的水草，对于新手来说也是比较的适合。

8、大水兰

大水兰（又叫苦草）生长迅速，很容易遮蔽视线，一般放在水族箱的最后面，作为背景墙使用。不怕低光照，用水草灯照着就能长，但是也容易烂叶。

9、温蒂椒草

绿温蒂椒草喜欢弱光，在强光下叶色也可能由绿转棕，所以栽种时尽量选择光线较弱的区域。

10、铁皇冠草

铁皇冠对水质要求不严，可在硬度较低的淡水中进行栽培，在盐度稍高的水中也能很好生长。