在以前,我们用的还是烧油的汽车,而现在新能源汽车发展迅速,很多人都开始使用新能源汽车,而为了促进其发展,大多数地区都推出了补贴政策,比如北京推出了新能源置换补贴政策,下面我们来看看具体内容。
北京新能源置换补贴2023
2023年3月1日至8月31日期间,个人消费者报废或转出北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车,并在北京市汽车销售企业新购新能源小客车,可获得8000元或10000元补贴。
本方案所称乘用车是指在本市登记注册1年以上的燃料种类为汽油、柴油、燃气、混合动力以及纯电驱动的小型、微型客车;新能源小客车是指纯电驱动小型、微型载客汽车(含增程式)。
符合补贴条件的车主可在2023年4月1日至2023年9月30日期间,通过第三方交易办理平台进行申报。具体补贴标准和申领方式敬请关注北京市商务局网站。
今年北京新能源置换补贴标准和方式都与去年保持一致,推出的意义是为了加快老旧汽车淘汰更新,鼓励汽车消费,而符合条件的车主可在规定时间内进行申报,以上就是全部内容了,希望对你有所帮助。
北京新能源指标2023年政策如下:
2023年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度3万个,新能源指标额度7万个。
普通小客车指标:家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。
新能源小客车指标:家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度50880个、占比70%,个人指标额度12720个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。
2023北京车牌新政变化
1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种,普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。
2、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标。
3、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。
4、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。