上月连续曝光过两次奇瑞新能源公司正在悄然测试的全新纯电版轿车，近日又有一组谍照曝光，从各个方面都佐证了前期推测的正确性，可以完全确定就是奇瑞新能源的全新轿车，那么之前曝光的瑞腾01的可能性也就算是坐实了，当然了正式的上市命名现在还不好下结论，毕竟之前曝光的“瑞腾01”是早期的规划信息，不排除到上市更改的可能性，反正确定有这个车型存在即可。
整体而言车身相当的修长，看来此前根据实车谍照判断的与eQ5共享平台的可能性那是相当之高，当然轴距是否一致目前不好确定，不过这修长的身段来看，恐怕2.8米的轴距还真有可能性，当然这也从一个侧面印证是LFS平台的可能性确实很高，当然谍照并非笔者亲自拍摄，悬架结构目前还是悬疑状态，同时注意路试车的轮毂造型（上图红圈内），这不就是老款瑞虎7的轮毂造型嘛！多少说明该车与奇瑞有所关系。
由于是重度伪装状态，说实在的除了能够看出C柱倾斜度较大导致整个尾部呈现溜背化外，很多细节真的看不出太多端倪了，当然后行李箱盖可以确定与后挡风玻璃并不相连，也就是说虽然很动感的思路，但并非是早期风云轿车那样的掀背式设计，其实还是普通的三厢定位。
这次内饰由于雨水的原因，拍摄的并不清楚，不过方向盘倒是意外的惊喜，竟然真的是奇瑞的LOGO，之前分析过这个方向盘，标准的瑞虎系列方向盘造型，其实就算是新能源的eQ5也是接近的方向盘造型，当时就预感判断没错，但是毕竟有伪装处理，也只能是通过点滴细节来分析其真实身份，现在这张内饰谍照里出现的LOGO算是实锤。
当然了真要看超清内饰可以直接看看之前的谍照，最为惹眼的还是三联屏设计，使得整个中控横切面几乎都被屏幕占满，虽说三联屏不算首创，但是目前市面上如此大胆的设计并不太多见，同时之前提及的一个问题，副驾驶的安全气囊到底安置在何处？到现在还是一头雾水的状态，此外注意中控台悬浮式空调操作界面设计，类似高台跳水的那般凸出，这个设计也是相当大胆，加上空调触摸屏设计，相当于四屏定位，目前还有一个疑惑点，这电子换挡杆是不是位置太靠下？副仪表台与中控色调也不太搭配的感觉，总有一种预感，这是临时搭配的，并非完全体的状态。
之前分析整车是基于LFS平台的可能性很高，那么续航里程方面倒是可以直接参照eQ5，也就是分为400/500和600公里三个版本，当然了续航里程越大价格自然越高，另外该车是否也有电四驱版本也需要后期更多实车底盘谍照加以证实（提醒一下LFS平台都是后驱版的），由于实车路试时间不算太长，真实的上市时间现在自然没法判断，还是耐心等待更多的官方信息为准吧，特别是eQ5近期有望上市的情况下，不排除上市发布会上透露一些新车规划的可能性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家?国内谍照]?日前，有国内媒体曝光了一组疑似奇瑞新能源全新纯电动轿车的专利图，该车或将命名为“瑞腾01”。新车采用轿跑式溜背车身设计，搭配隐藏式门把手，整体比较年轻、动感。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。 网上曝光的专利图为代号“RT01”的新车，出自河北瑞腾新能源汽车有限公司。据悉，该公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司合作建设了奇瑞（石家庄）新能源汽车项目，因此我们猜测该车疑似为奇瑞新能源全新纯电动轿车。根据专利图我们可以看出，该车前脸采用了封闭式设计，不规则大灯似乎被一条装饰条连接起来，增加了前脸的层次感。 车辆侧面可以看出该车轿跑式的溜背车身，同时倾斜的后窗线条也使得车辆尾部十分突出，此外，该车还有可能采用隐藏式门把手。尾部部分，新车同样使用了贯穿式尾灯组设计，和车头呼应。 关于这辆新车的路试图，之前我们也有报道过，从路试谍照图中我们可以到该车的内饰设计，新车内部整体采用黑色配色，在空调出风口以及挡把周围加以玫瑰金色镀铬元素进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。内饰部分最大的惊喜来自中控台上贯穿仪表台的一体式大屏，尺寸夸张，从传统车型的仪表盘位置一直延伸到副驾驶位前方。目前关于新车的信息还比较少，我们也将持续关注。（来源：鱼雷2954、网上车市；文/汽车之家?姜田双）
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