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新能源车咋样充电(新能源汽车充电注意事项)

发布时间:2024-05-03 00:35:31 游览:25 次

1、保护好随车充电器、壁挂式充电器,随车充放电设备要放置稳定,插座插头接触可靠。当使用接线板给车辆充电时,接线板的线束应保证线径大于6mm,线束总长度不超过50米,切记不要将电线缠绕收至驾驶室内。

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2、充电前,养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯,应确保使用环境通风、干燥,确保充电安全。

3、正确掌握充电时间,保证每天使用车辆后及时充电,避免因电量过低导致车辆搁浅。车辆使用中如电量表指示红色或提示充电,应尽快补充电量,否则动力电池会因过度放**响其寿命。

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4、在低温环境下,动力电池电极材料活性降低,因此可适当延长动力电池的充电时间。

5、低温环境下长期使用大功率充电设备会影响电池使用寿命(气温零下时切记不要使用快充),尽量采用小功率充电设备小电流充电可对电池进行深度充电,有利于提升电池充电容量。

6、这里青青有个非常重要的提醒:长期闲置的新能源车辆,至少每3个月充电一次(要求每次充电后仪表显示电量保持在50%以上),在动力电池包电量低(仪表提示续航里程过低)的情况下严禁停放超过7天,否则可能造成高压电池包损坏,一定要定期检查电量并及时给车充电,避免长期闲置亏电,影响电池容量及电池寿命。

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新能源汽车电池正确的充电习惯

关于新能源汽车充电方面的一些问题

电动汽车最大的问题就是在于充电的问题上面,关于电动汽车充电的问题上应该有很多人有不少的问题,下面就一起来看看这些问题是不是你所关心的。

1、新能源车有哪些充电方式?

快充和慢充,纯电动汽车可采用快充、慢充等方式进行充电。混合动力汽车只能采用慢充。慢充功率较低,充电时间较长,适合在长时间停驶时补电;快充功率较高,充电时间较短,适合临时应急补电。

2、充电插座必须接地吗?

出于安全的需要,大多数新能源车的慢充充电枪都会在通电时检测接地状态,如果不正确接地,则不能充电,否则一旦漏电,车身和大地之间会有220V交流电,人去开车门时容易触电,所以有充电必须接地的说法。

3、下雨天可以充电吗?

普通雨天是可以的。新能源车充电口具备一定的防水能力,密封良好,普通雨天是可以充电的。但在插拔充电抢时要注意遮挡,防止雨水直接进入充电口内部导致短路而影响下次充电。

另外,如遇大暴雨建议先暂停充电。因为很多充电线比较长,万一有破损,浸泡在水中,可能会引发短路或者火灾,有安全隐患。

4、10A转16A插头能用吗?

大多数新能源随车充电器是16A插头,需要接在16A插座上才能使用。但是有些地方没有16A插座,于是很多人使用10A转16A插座来给新能源车充电。这同样是有风险的。

新能源汽车电池正确的充电习惯

1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。

2、进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也能了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。

3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。

4、定期检验:假如新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。

5、电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。

6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。

7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。

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