新能源超长续航车(可油可电和纯电长续航都要)

纯电动车虽然现在日益普及，但很多人出于跑长途或充电条件不便的需求，还是会选择一台可油可电的混动新能源车型，既能体验新能源汽车的新鲜感，也有汽油车般的灵活补能途径。不过对于消费者来说，纯电续航自然是越长越好，市区驾驶更加方便，本文就给大家推荐几款目前在售的车型中，纯电续航最长的几款混动车型。

哪吒S增程版

混动类型：增程式混动

纯电续航：310公里（CLTC）

虽然采用的是目前比较泛滥的眯眯眼分体式大灯设计，但是哪吒S的车头辨识度依然很高，它的日行灯特别纤细，观感十分犀利。作为中大型轿车，哪吒S的侧面十分舒展，辅以轿跑线条的修饰，显得十分流畅。车尾采用贯穿式尾灯设计，符合当下潮流。

内饰部分，哪吒S的采用对称式的中控台设计，除了全液晶仪表和悬浮式中控屏之外，副驾前方还配备一块娱乐屏。方向盘为上下平底造型，配以木纹饰条的修饰，整个座舱氛围有一股科技居家风。

动力部分，哪吒S增程版搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，采用后置单电机布局，最大功率170千瓦，最大扭矩310牛·米。电池组容量超过43千瓦时，CLTC工况下的纯电续航达到310公里，这是目前在售的混动新能源汽车中，纯电续航最长的一位选手，也是唯一一位破300公里的选手。

比亚迪唐新能源

混动类型：插电式混动

纯电续航：252公里（NEDC）

大家对比亚迪唐应该非常熟悉了，标志性的“龙脸”设计让它具备不错的辨识度，侧面线条也比较流畅，配合大尺寸的轮毂，效果十分动感。车尾造型也是紧跟潮流，贯穿式尾灯有两条灯带，晚上点亮后具备一定的美感。

内饰部分，比亚迪唐在此前的家族设计上进行了变革，可旋转中控屏是品牌特色了，大家都很熟悉。去掉了大量的实体按键，观感简洁。此外，双幅式方向盘、高光饰板等细节也将座舱的豪华氛围烘托得比较到位。

动力部分，本次要说的纯电续航较长的具体车型是比亚迪唐 252km 尊享型，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，电机部分为一台前置单电机，发动机和电动机一起发力，零百加速8.5秒。电池组容量也比较大，达到45.8千瓦时，NEDC工况下纯电续航252公里，位列量产混动新能源汽车纯电续航排行榜第三名。

吉利星越L增程电动版

混动类型：插电式混动

纯电续航：245公里（CLTC）

星越L增程电动版的外观基于星越L普通版进行了科技化、新能源化的升级，前脸配备了发光中网，看上去更有未来感。虽然官方定位是紧凑型SUV，但是该车的体型还是比较大的，毕竟轴距达到2845mm，划为中级SUV也不过分。车尾和普通版差别不大，贯穿式尾灯大家都很熟悉了。

内饰部分，星越L增程电动版和普通版没有太大差异，三块大屏幕格外惹眼，科技氛围浓郁。此外，座舱的档次感也比较明显，配备了真皮方向盘、真皮座椅，同时还有大面积的软性包裹，消费者应该会喜欢。

动力部分，星越L增程电动版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，并配备一台最大功率107千瓦、最大扭矩338牛·米的前置电机，动力感受还是比较强劲的。电池组的容量为41.2千瓦时，CLTC工况下纯电续航为245公里，位列量产混动新能源汽车纯电续航排行榜第三名。

全文总结

在电池技术未取得突破性的进展前，插电式混动和增程式混动确实具备不错的过渡作用，而且随着自主品牌在这方面的投入，混动新能源车型的技术水平也越来越高，实现了超越合资的成绩。本文推荐的三款新能源汽车都具备不错的实力，如果你不打算购买纯电车，又想体验新能源的乐趣，一定有一款适合你。

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续航500公里以上的新能源汽车有永旺lx、特斯拉modelx、特斯拉models等车型。

以上车型均为纯电动汽车，新能源汽车还包括插电式混合动力汽车。

插电式混动车有发动机，所以要达到500km续航里程非常简单。

但对于纯电动汽车来说，要达到500公里以上的续航并不容易。

特斯拉绝对是电动车行业的领头羊。特斯拉有很多车型。特斯拉的纯电动汽车操控和性能都很好，内饰设计和车身设计也很漂亮。

特斯拉的高性能车型都是双电机车型，双电机车型的加速性能很强。

电动机的动力输出方式不同于普通汽油机和柴油机。普通汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，电动机就不需要了。

把电动车停在原地，把油门踏板踩到底，电机马上就能输出最大扭矩。

电动机的这种动力输出方式非常适合在走走停停的城市道路上行驶。

一些高性能纯电动车的性能非常强大，这种高性能纯电动车甚至可以打死也可以跑。

如果对高性能纯电动汽车感兴趣，可以尝试一下。

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