在当今用车需求下，新能源SUV车型更受广大消费者的欢迎，究其原因有三点：一是新能源车经济性高，相比于燃油车高昂的油费，开新能源车出行的经济压力要小很多，即使长途出游也不用心疼车子加油的费用，相比于毕竟相比于油费，电费的支出在很大程度上可以忽略不计；二是随着新能源车的不断发展，很多新能源车在价格划算的同时，还拥有更为先进的技术加持，车内智能化程度更高，能给消费者不一样的用车体验；三是国家生育政策的开放，让很多人在买车的时候更倾向于选择空间更大的车型。
这三个方面的原因让新能源车型变得炙手可热，今天我们就为大家带来了三款价格在十多万元的新能源紧凑SUV，他们分别是比亚迪元PLUS、合众汽车哪吒U和广汽埃安AION Y，我们将横向比较三款车在不同方面的特点，看一下这三款车各自都有什么优势。
空间较量——哪吒U和元PLUS各有所长
既然三款车同属紧凑型SUV，那我们就从车子的空间入手，比亚迪元PLUS的车身尺寸为4455mm*1875mm*1615mm，轴距为2720mm；哪吒U车身尺寸为4530mm*1860mm*1628mm，轴距为2770mm；AION Y的车身尺寸为4410mm*1870mm*1645mm，轴距为2750mm。可以看出同属一个级别车型，三款车的车身尺寸差别并不是特别大，不过哪吒U在车身长度和轴距方面有一定优势，比亚迪元PLUS则是在车身宽度方面优势明显。在实际的车内试驾中，我们发现比亚迪元PLUS在后排膝部空间和左右肩部空间表现更为出色。
性能碰撞——元PLUS当之无愧的性能之王
说到动力，记得新能源车刚刚上市的那几年，车子的动力性能和续航受到了不少诟病，这也成功了很多人选择新能源车的一大壁垒，但同样由于造车技术的不断发展，新能源车在这方面的问题已经得到了很好的解决，比亚迪元PLUS就是一个很好的例子。
在性能方面，比亚迪元PLUS的最大功率为150kw，峰值扭矩310N?m，在这样高的扭矩加持之下，比亚迪元PLUS的百公里加速仅7.3秒，是当之无愧的性能之王。其余两款车哪吒U的最大功率为120kw，峰值扭矩为210N?m，百公里加速为9.5秒；AION Y的最大功率为135kw，峰值扭矩为225N?m，百公里加速9.1秒，还是稍逊一筹的。
续航表现——新能源车不可忽略之处
上面说到性能和续航是人们买新能源车更为关注的两个地方，说完了性能咱们再来说一下车子续航的重要性。虽然三款车都有快充功能，快充到80%电量的时间也很可观，但车子本身的续航能力也很重要。三款车中AION Y的续航最好，工况续航达到了600km；其次是元PLUS，工况续航为510km；再次是哪吒U，工况续航为500km。总体来说三款车子的续航都是满足大多数人日常生活所需的，个人认为这三款车在续航方面的表现得分都是优。
内部配置——新能源车智能化体现说完了车子的硬性配置，我们再转到车内，来说一下三款车在中控方面的配置。坐进三款车的车里，我们会有同样的一种感受，就是车子的智能化程度非常高，三款车在中控屏尺寸、样式的选择上都很有讲究，功能设计上也花样频出，让人目不暇接。
AION Y全系使用了14.6英寸的超薄触控液晶屏，内置多种功能看起来高端大气。哪吒U液晶仪表盘、触控液晶屏、空调控制面板层次分明的组合，也营造出智能电动车应该有的氛围感，不过有一部分人认为单独的空调面板有些华而不实，这个方面看个人喜好。
相比于前两款车，元PLUS没有在屏幕上做很多修饰，依然是比亚迪一贯的旋转Pad形式，全系标配12.8英寸触控液晶屏（顶配升级为15.6英寸），但在系统方面，元PLUS搭载了DiLink 4.0[4G]智能网联系统，支持多种语音识别控制、车联网、下载APP、OTA升级等等。在智能化配置方面三款车势均力敌，各有特色，大家可以根据自己喜好进行选择。
对于大多数消费者来说，十几万元的车是比较愿意接受的价位，元PLUS、AION Y、哪吒U这种价格不高配置又不错的车子让很多人喜欢，如果你要问我这三款车子买哪款更好的话，个人认为综合实力，元PLUS占上风，毕竟性能是真的好，续航也配置也不差，不过最终的选择还是看每个人的喜好啦，适合自己的才是最好的！本文来自易车号作者大鹏说车账号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
售价8.49-10.39万的北汽新能源EX360与售价8.99-10.99万的比亚迪元EV360，哪款性价比更高呢？
北汽新能源EX360与比亚迪元EV360均为10万级纯电SUV，不论是品牌还是产品，都收获不少消费者的认可，那么这两款车究竟哪款性价比更高呢？下面我们通过对两款车在外观、内饰、动力三方面的对比，看看到底谁更优秀。
外观PK，靓彩硬朗对比时尚动感
北汽新能源EX360被称为国民纯电SUV，造型靓彩硬朗，长宽高分别为4110*1750*1583mm，轴距为2519mm。前脸封闭式格栅采用蓝色线条点缀，搭配两侧鹰眼式的犀利前大灯，视觉特征突出；其车身腰线棱角分明，造就硬朗大气的外形；车尾线条简洁分明，两侧锋锐的LED尾灯通过一根宽幅的镀铬饰条相连接，拉伸了横向视觉效果，带来运动越野气息。
比亚迪元EV360外观采用Dragon Face的设计语言，大气时尚，长宽高分别为4110*1750*1543mm，轴距为2519mm。前脸封闭式格栅彰显大气，全LED大灯组集成了日间行车灯、远近光、转向灯等众多功能为一体，辨识度极高；车身采用双色设计，匹配悬浮式车顶和16英寸铝合金轮毂，凸显运动时尚，而双腰线的侧面设计更彰显精致；车尾装配了外挂式的备胎，俏皮可爱。
对比来看，两车外观独具特色，北汽新能源EX360靓丽的颜色、硬朗的线条和多种细节元素，彰显出造型的靓彩硬朗感；比亚迪元EV360双色车身的搭配、大尺寸的轮毂以及双腰线的设计，凸显出运动时尚感。不过在体型上，北汽新能源EX360更高大一些。
内饰PK，北汽新能源EX360配置更实用
北汽新能源EX360内饰时尚，空间实用。其内饰采用红黑双色配色，营造出年轻运动的氛围。后排座椅可4/6折叠，拥有490升的后备箱空间和21处储物格。配置方面，搭载了6.2英寸的液晶仪表屏，7英寸高清中控屏，整体看起来更具科技感。另外，北汽新能源EX360还有手机“云钥匙”遥控监测APP，让查电量、开空调、定时充电等更省心。
而比亚迪元EV360的车内大面积采用软质包裹，乘坐舒适，多功能方向盘造型炫酷，仿皮材质的座椅可多向调节。高配版车型亮眼的搭载了10.1英寸的8核自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink智联系统，集语音操控、蓝牙通话、车载数字电视等功能于一体，安全上搭载了TPMS胎压监测、BOS刹车优先等装备，更提供博世第九代ESP车身电子稳定系统选装，该系统集成了EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、ABS防抱死制动等功能，为车主提供全方位的主动安全保护。
下面我们具体对比下两车同价位车型的配置：
通过上表三个不同价位车型的对比，我们可以很明显的看出北汽新能源EX360在各价位区间的配置均比比亚迪元EV360丰富。在8万元的价格区间里，北汽新能源EX360新风版拥有7英寸中央台液晶屏、后备箱储物盒等配置，而比亚迪元EV360智联领动型均无这些配置；在9万元的价格区间里，北汽新能源EX360新尚版拥有真皮多功能方向盘、发动机电子防盗等配置，与之相比的比亚迪元EV360智联领尚型配置也稍显落后；最后在10万价格的区间里，比亚迪元EV360智联悦尚型虽然亮眼的搭载了10.1英寸的中央台液晶屏，但是在方向盘材质、上坡辅助等配置上，均逊色于北汽新能源EX360新潮版。因而，北汽新能源EX360的内饰性价比更高。
动力PK，北汽新能源EX360性能更优越
北汽新能源EX360在动力上搭载了最大功率为80kW、最大扭矩为230N·m的高效率永磁同步电机，匹配三元锂电池，NEDC工况续航里程大于318km，快充模式下30%-80%充电时间为30分钟，慢充模式下0-100%充电时间为7.5h。另配备了e-Motion Drive 2.0电驱动系统，可有效提升能耗，让行车更稳定安全。
比亚迪元EV360的动力上搭载了最大功率为70kW、峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机，匹配容量高达40.62kWh的三元锂电池，0-100%充电时间慢充模式下为7小时，快充模式下为30分钟，NEDC工况续航里程为305km。
由此可见，北汽新能源EX360的电机功率、扭矩以及续航里程均优于比亚迪元EV360，驾驶体验更加出色。另外，北汽新能源EX360还配备了e-Motion Drive 2.0电驱动系统，拥有更加优越的能耗。
小编有话说
综合两车各方面的对比来看，外观上两车各具特色，北汽新能源EX360靓彩硬朗，比亚迪元EV360时尚动感，均属于高颜值。内饰上，北汽新能源EX360在各价位的车型配置上明显比比亚迪元EV360更丰富。动力上，北汽新能源EX360无论是在电机功率、扭矩，或是续航里程、能耗上，均优于比亚迪元EV360。最后结合两车的售价区间来看，北汽新能源EX360比比亚迪元EV360性价比更高。对于这两款车型，你又是怎么看的呢？
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