锡电新能源(什么是锂电池)

锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M..Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。

锂电池的主要材料有哪些

碳负极材料：实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。

锡基负极材料：锡基负极材料可分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。氧化物是指各种价态金属锡的氧化物。没有商业化产品。

氮化物：没有商业化产品。

合金类：包括锡基合金、硅基合金、锗基合金、铝基合金、锑基合金、镁基合金和其它合金，也没有商业化产品。

纳米级：纳米碳管、纳米合金材料。

纳米氧化物：根据2009年锂电池新能源行业的市场发展最新动向，诸多公司已经开始使用纳米氧化钛和纳米氧化硅添加在以前传统的石墨，锡氧化物，纳米碳管里面，极大地提高锂电池的充放电量和充放电次数。

锂电池的缺点

1、锂原电池均存在安全性差，有发生爆炸的危险。

2、钴酸锂的锂离子电池不能大电流放电，价格昂贵，安全性较差。

3、锂离子电池均需保护线路，防止电池被过充过放电。

4、生产要求条件高，成本高。

5、使用条件有限制，高低温使用危险大。

锂电池的优点

1、能量比较高。具有高储存能量密度，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍;

2、使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，磷酸亚铁锂为正极的电池1C充放电，有可以使用10,000次的记录;

3、额定电压高，约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组;锂电池可以通过一种新型的锂电池调压器的技术，将电压调至3.0V，以适合小电器的使用。

4、具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速;

5、自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20;

6、重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/6-1/5;

7、高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用;

8、绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。

9、生产基本不消耗水，对缺水的我国来说，十分有利。

比能量指的是单位重量或单位体积的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L来表示。Wh是能量的单位，W是瓦、h是小时;kg是千克，L是升。

新能源汽车使用要注意什么？

铜软连接 铜箔软连接 flexible copper busbar copper foil busbar

又叫铜带软连接、铜片式软连接，是采用优质的0.05~0.3mm厚铜箔为原材料，将铜箔叠片部分压在一起，通过高分子扩散焊机的大电流高温加热使其分裂熔解压焊成。可让其导电面积增大，从而满足各种设备的广泛用电需求。铜软连接主要用于铜排(母线)与变压器、发电机组及其它大型导电设备之间的柔性连接广泛应用于新能源汽车动力电池,高铁动车,输配电控制设备,变压器,发电机,开关,化工,冶金,输配电控制等设备中的导电连接；其焊接质量直接影响导电系统的正常运行及其使用寿命和安全性能。当使用铜软连接后，可以减少应力变形对供电设施损害、延长使用寿命长、能免维护，提高安装效率，散热性好及可带电运动等特点。

参数（英文） Parameter

名称： 铜软连接 软铜排 电池软连接 铜箔软连接

品牌： 卓尔特/ZET

材质： 优质T2紫铜

工艺： 采用分子扩散焊技术，加压加热使铜箔与铜箔之间相互渗透，瞬间融合成整体。

尺寸： 可根据使用需求定做

表面：根据使用要求进行浸胶、套热缩管、玻纤管、黄腊管等工艺

卓尔特铜软连接的特点

铜箔软连接原料选用T2紫铜带含铜量99.97%以上，单片铜箔厚度0.03-1mm，可根据要求定做。

卓尔特铜箔软连接采用高分子扩散焊工艺，将接触面的多层铜箔融解在一起，改变其分子结构，凝固成铜块后再进行后续加工。

热融焊后的铜箔软连接产品进行钝化处理，并对表面及周边区域的毛刺、污渍、腐蚀、凹凸、划痕、抗氧化、水洗、烘干、成型、包装等进行处理。

产品搭接面可按客户需求加工。

软连接部位可整体或局部包覆绝缘套管。

铜箔软连接可整体或局部镀锡、镀银或镀镍，满足客户不同需求。

优点（英文）Advantage

承受电流大，电阻值小，经久耐用，载流量大，电气性能好，使用安装方便快捷。

可提高导电率，调整设备安装误差，同时起（减震）工作补偿作用、方便试验和设备检修等。

产品的质量标准（英文）Product quality standard

1. 首先拿起一件铜箔软连接，先检查表面是否平整，光亮，打磨是否匀称，有无凹凸不平的现象；

2. 检查铜箔软连接两端焊接部位(焊接口)是否有开裂现象，或者因温度过高焊接部位焊熔了表皮起一层点点，这种也是属于不良现象，熔接质理直影响到铜箔软连接的通电能力，所以也是最重要的一个环节；

3. 如需要电镀的铜箔软连接，还需要看电镀是否到位，每一层镀的是否均匀，有无漏铜、不平等现象；

4. 重量之比，同材质同规格的铜箔软连接，相比之下重量重的要比轻的好。

新能源汽车使用要注意什么

新能源汽车几乎已经成以便当前使用汽车的首选项，非常多消费者购买汽车的时候也会乐意去购买新能源汽车，但是也有非常多消费者会很担心新能源汽车和燃油汽车不同，是并不是在使用上也会有必需差异呢？假如消费者直担心这一问题，那么，在购买和使用新能源汽车的时候就基本都会受到关系，下面简单介绍一下使用新能源汽车的注意些什么。

1.电池保养

提出新车后必须立刻补充电能，维持电池在充满状态。在使用流程中需根据实际状况准确把握充电时间，参考平时使用频率及驾驶行程，自我把握充电时间。过度充电、过度放电和充电不足基本都会减少电瓶使用周期。长时间搁置应保证电量维持在80%以上，由于电池有自放电现象，电量太高，会关系安全系数。

做好满充满放操作，充分激活电池内的活性物质，缩短容量的下降和倍率放电能力及寿命。有些车厂设置了小电流自动均衡功能，就需要遵循说明定期按需要求做好均衡维护。

2.电池

然而电动轿车的寿命决定于电机。驱动电机不同，其成本也差异甚大，若使用直流有刷电机，车载电源可直接供给电机，使用这种电机使用晶闸管式调节器斩波方式调速。

电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并不是电池的实际使用期限。电池的真正寿命指的是电池实际使用的时间长短。

对一次电池而言，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(这与放电倍率大小有关)。

对二次电池而言，电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用周期两种。

充放电循环寿命，是权衡二次电池性能的一个至关重要主要参数。经受一次充电和放电，叫作一次循环(或一个周期)。在必需的充放电制度下，电池容量降至某一规定值以前，电池能耐受的充放电次数，以作二次电池的充放电宿环寿命。充放电循环寿命越长，电池的性能越好。在现在常用的二次电池中，锡镍电池的充放电循环寿命500~800次，铅酸电池200~500次，锂离子电池600~1000次，锌银电池很短，约100次上下。

以上就是简单介绍的关于新能源汽车的使用注意些什么了，小伙伴们基本都知道新能源汽车最至关重要的就是电池了，所以重点给介绍了新能源汽车电池的保养和使用，其中也包含了一点小的细节方面，还有，假如不良好的使用方式也会给汽车引起必需的伤害，所以也简单介绍了新能源驾驶时需要注意的问题。