历史上最成功的 10 款宝马摩托车

BMW Motorrad 可能不是有史以来最畅销的摩托车制造商（这一荣誉属于本田的 Super Cub），但它在行业中引起了不小的轰动。自 1923 年在德国车展上首次亮相以来，BMW 一直在创新。毫不奇怪，Motorrad 在其竞争对手推出汽车时推出了许多成功的摩托车。

从第一辆摩托车到最畅销的越野摩托车，宝马摩托车多年来取得了许多成功。自 1923 年以来，其销量一路飙升，每年售出数十万辆摩托车。自 2006 年以来，Statista 数据显示，宝马摩托车只有一年销量下滑（2019 年）。除此之外，宝马每年的摩托车销量都比前一年多。

根据宝马的销售数据，2023 年，这家摩托车制造商售出 209,257 辆汽车，打破了该公司成立 100 周年的所有记录。该公司负责人 Markus Flasch 强调了这些成功，他说：“宝马摩托车仍然是高端摩托车和踏板车领域的全球第一，再次证明了该品牌成功的战略定位。”

宝马的高端标签很难被质疑，而且它的销量已经超过了一些摩托车公司，比如哈雷戴维森，后者在 2023 年售出了 162,771 辆摩托车。然而，并不是每一款成功的宝马摩托车都卖出了数十万辆——有时是因为宝马只生产了有限的数量。考虑到这一点，以下是根据知名度、创新性、转售价值和销售数字评选出的历史上最成功的十款宝马摩托车。

BMW R32（1923年至1926年）

可以说，历史上最成功的 BMW 摩托车是 BMW R 32。这是BMW 的第一款摩托车，也是一次史诗般的创新。巴伐利亚汽车制造厂实际上是从两家独立的飞机工厂开始的，后来合并并开始创新（BMW 的标志甚至暗示着旋转的螺旋桨）。第一次世界大战后，当德国不再被允许制造战争机器时，BMW 开始对摩托车进行改进。

R 32 诞生于 BMW 开始为其他公司制造摩托车发动机之后。R 32 一经推出，在 Max Friz 的推动下，很快就成为了一款赛车。经过各种改进以适应专业赛车后，R 37 重新上市。它还在赛道上成为头条新闻：BMW 强调它在 1924 年至 1929 年间赢得了所有 500 ccm 德国锦标赛冠军。

1929 年，宝马甚至凭借 R 32 打破了绝对速度记录，对于一辆销量微不足道的摩托车来说，这是一个令人印象深刻的壮举——至少与今天的数字相比。据说宝马只卖出了大约 3,100 辆 R 32，最令人印象深刻的是，它们全部是手工制造的。

工厂销售的 1923 年款 BMW R 32 配备 486 立方厘米发动机，8.5 马力，最高时速约为 56 英里/小时。售价为 2,200 金马克，相当于约 550 美元（按 1923 年价值计算）。

宝马 R12（1935 年至 1942 年）

BMW 的 R12 是另一项创新：它（以及随后的 R 17）拥有第一个液压伸缩叉。BMW Motorrad 是世界上第一家将板簧叉换成伸缩叉的制造商。该功能在赛车中很受欢迎，考虑到 BMW 的根源，这是有道理的。然而，这项技术也是越野摩托车赛事的一项创新，BMW 很早就参与了这项赛事。

BMW R12 还凭借其技术打破了纪录。Ernst Henne 驾驶一辆经过改装的 BMW 摩托车，以 500 立方厘米的整流罩摩托车打破了世界速度纪录，时速超过 173 英里/小时。消费者可用的 R 12 更为温和，但液压阻尼伸缩前叉改善了驾驶体验并提高了骑手的舒适度。

最初的BMW R12 于 1935 年至 1942 年间生产，共售出约 30,000 辆。R12 还因参与二战而闻名，配有用于运送人员和货物的侧车。虽然 R12 可能没有取得巨大的商业成功，但它在许多方面都取得了成功，包括启发了未来几代 BMW 摩托车。

举个例子？现代有一款改进的车型。目前的宝马 R12 是一款 1170cc 摩托车，功率为 95 马力，最高时速为 126 英里/小时。2024 款 R12 的零售价略高于 12,000 美元。

宝马 R69 S（1960 年至 1969 年）

20 世纪 60 年代，宝马继续在工程设计方面取得诸多成功。1960 年，宝马首次推出了 R69 系列，1969 年，R69 S 首次亮相。S 是该系列的运动车型，也是“速度最快的德国量产摩托车”，最高时速超过 108 英里/小时，功率为 42 马力。据宝马称，这也是最早不仅为欧洲，也为美国市场生产的摩托车之一。R69 S 还销往了其他大洲。

毫不奇怪，R69 S 至今仍然很有价值，部分原因是它只生产了 11,316 辆（没有确切消息表明当时有多少辆运往了美国）。这款摩托车从未量产是有原因的，这完全是因为宝马专注于让工程师进行组装，而不是雇佣生产人员。高品质材料是生产的另一个阻碍因素，但这意味着许多 R69 S 车型至今仍在路上行驶。

R69 S 如此有价值的另一个原因是？车手报告称，其油耗高达 50 英里/加仑，尽管要节省油费，您需要付出一些代价。经典的 BMW R69 S 价格可能高达 40,000 美元，具体取决于车况。

宝马 R90 S（1973年至1976年）

20 世纪 70 年代，宝马进行了一次重大创新。1970 年是宝马的空气动力学时代，其新款车型配备了驾驶舱和全整流罩。R 90 S 是首批配备全整流罩的摩托车之一，也是首款超过 750cc 的摩托车。

BMW 的气泡整流罩是在风洞中开发的，而这项测试似乎也有助于提高摩托车的规格。1973 年款 R90 S 的最高时速超过 124 英里/小时（双盘式制动器在需要时可帮助降低速度）。这款摩托车还推出了新颜色，这是该摩托车被报道最多的功能。

就成功而言，R90 S 是宝马的转折点，并赢得了大量媒体关注。宝马还声称这款摩托车是“20 世纪 70 年代的设计经典”。成功全归功于鲍勃·卢茨，他是这款新摩托车的幕后策划者。

卢茨请来了铃木 Katana 的设计者汉斯·穆特。最终，这辆摩托车速度很快（时速可达 125 英里），发动机排量为 898 cc。当时，R 90 S 的售价约为 3,400 美元，但在 2022 年，一辆经过修复的摩托车在拍卖会上拍出了 60,000 美元的高价。

如今，宝马是少数几家生产1000cc摩托车的制造商之一，这一切都要归功于突破性的R90 S。

BMW S1000 RR（2008年至今）

根据 BMW Motorrad 2023 年的销售数据，S1000 RR 是其最畅销的摩托车之一，销量为 11,442 辆。然而，S1000 RR 的成功并非只在 2023 年。这款摩托车自 2008 年以来一直上市，并享有最佳超级运动摩托车之一的美誉。

S1000 RR 是宝马速度最快的摩托车之一，这是有道理的，因为这是该品牌参加竞技比赛的车型之一。这款超级摩托车的造型与川崎忍者和铃木 GSX 融为一体，对宝马来说是一种新事物。这不仅仅是造型——宝马很久以前就退出了竞技比赛，但决定世界超级摩托车赛是 MotoGP 比赛的更安全替代品。

第一代 S1000 RR 于 2009 年上市，因为宝马必须将其卖给消费者（至少 1,000 辆）才能参加比赛。从那时起，R 1000 RR 经历了多次迭代，2024 款车型最高时速达到 188 英里/小时，配备 205 马力的发动机。

在赛道之外，你可能不需要那么快的速度，但在赛道上，宝马却能发挥出色。自 2009 年宝马进入超级摩托车领域以来，该公司已赢得 15 次世界锦标赛和数十个低级别比赛奖项（如英国超级摩托车锦标赛）。

宝马 R1200 GS（2004 年至 2019 年）

BMW Motorrad 于 2003 年首次开发了 R1200 GS，并称这是 GS 的“新时代”。这款重量更轻（但马力更大——最大马力为 98 马力）的摩托车是摩托车制造业另一个特殊领域的又一项创新：探险摩托车。BMW 的 GS 已经引起了人们的关注，R 80 GS 四次赢得达喀尔拉力赛（其他胜利则归功于 F650 RR）。

宝马自己将 R1200 GS 称为“标志性车型”，并指出尽管 2013 年增加了 R 1200 GS Adventure 和风冷版，但从 2003 年开始，它的销量一直在攀升。随后又推出了其他版本，包括 R1250 GS 和 R1250 GS Adventure。

尽管 R1200 GS 是有史以来最好的 BMW 摩托车之一，但它的原始版本已不复存在。相反，它的前辈以更高的排量和马力占领了该市场；R 1250 GS 拥有 1254 排量和 136 马力。

幸运的是，R 1200 GS 及其兄弟车型 1300 GS 都被认为是有史以来最可靠的摩托车之一，因此值得购买二手 R 1200 GS 或花大价钱购买全新的 R 1300 GS（建议零售价约为 19,890 美元）。

BMW R nineT（2014 年至今）

与之前的车型一样，宝马将 R nineT 称为“设计偶像”，因为它拥有经典的敞篷跑车造型和定制选项。R nineT 是为庆祝品牌成立 90 周年而推出的，体现了宝马多年来的许多创新。据该品牌称，它也是可定制性最高的宝马。

宝马还发布了 BMW R nineT 100 周年纪念版、R nineT Pure、Scrambler 和各种其他版本。从本质上讲，nineT 可以是您想要的任何类型的自行车，无论是赛车、越野车型还是 Scrambler。

新款 R nineT 配备 1170cc 发动机，功率为 110 马力，时速可达“超过”124 MPH。宝马还指出，nineT 仅需 3.5 秒即可加速至 62 mph。

基本款 nineT 的零售价为 15,945 美元，但宝马提供的定制附加功能可能会增加相当可观的成本。例如，铝制哑光等颜色选项将花费您 1,000 美元，而带有加热手柄、巡航控制和其他功能的附加功能则需要另外花费 1,000 美元（不过，加热手柄和巡航控制作为单个附加功能显然是免费的）。

不过，与其他宝马（以及其他品牌）相比，R nineT Pure 不仅价格便宜，而且维护成本也较低。Pure 甚至没有转速表，但这并不意味着您不会享受驾驶乐趣。

宝马 F750 GS（2017 年至今）

您已经知道宝马的 GS 系列是畅销车型，但 F750 GS 本身就值得一提。据宝马称，它是 2023 年最畅销的车型之一（整个 F 系列也是如此）。该公司售出了 62,834 辆 F 系列汽车，其中 11,064 辆是 F750 GS 车型。宝马还指出，F750 GS“特别受新客户的欢迎”，但没有解释这些新客户是宝马的新客户还是一般的新车手。

当然，F 750 GS 可能是其中之一——它是宝马最实惠的摩托车之一，非常适合预算较低的新手骑手。F 750 GS 的建议零售价为 9,995 美元，而增加的功能当然会增加成本。据报道，这款摩托车易于操控，甚至还有 29.9 英寸的超低座椅高度选项（这也是它受到新手欢迎的另一个可能原因）。853 cc 的发动机可提供 77 马力，最高时速可达 118 英里/小时。

F 750 GS 显然对企业来说是一个福音，因此 BMW Motorrad 发布了多个版本，包括 F 850 GS 和 F 850 GS Adventure。与其他 GS 车型一样，F 750 GS 提供“高级骑行享受”（BMW 称）以及公路和越野能力。BMW 每次发布时都会对 750 GS 进行改进，骑手可以从多种颜色中进行选择。

BMW R1250 GS 和 GS Adventure（2019 年至 2023 年）

2023 年，R1250 GS 和 GS Adventure 的总销量达到 56,000 辆。宝马称其为“一贯的强劲表现”，并似乎在自吹自擂，称 R 1250 GS 是其最成功的摩托车之一。

R1250 GS 是宝马价格较高的摩托车之一（建议零售价为 17,995 美元起），但如果它的过往记录可以说明什么的话，它可能值得投资。自 2019 年取代 R 1200 GS 以来，R 1250 GS 一直表现强劲，但宝马认为它是品牌血统的一部分，突显了这款摩托车作为“标志”的“四十年”。

R1250 GS 是一款适合冒险的车型，是一款动感十足的摩托车，拥有许多现代功能，让骑行更加愉快、舒适和安全。R1250 GS 拥有 136 马力和 1254 cc 的排量，时速可达 124 英里以上。

我们认为，1250 GS Adventure 也是您能买到的最酷的探险摩托车之一。它动力强劲、舒适且动感十足——但配置齐全，价格有点贵。

宝马 R18（2020 年至今）

R18是最被低估的宝马摩托车之一，但它作为宝马摩托车有史以来最大的水平对置引擎而闻名。宝马还指出，R 18 具有“永恒的设计特色”，使其成为早期车型粉丝的最爱。还有一款特别限量版 R 18 100 周年纪念版，但只售出了 1,923 辆。

多种油漆颜色（从黑色风暴金属色到天鹅绒绿色金属色）可让您定制 R18，还有许多其他个性化选项。但是，定制油漆的价格至少要几百美元（成本似乎取决于您在定制过程中选择的颜色）。

R18 配备 1802cc 发动机，功率为 91 马力，最高时速略高于 111 英里/小时。它绝不是宝马最快的摩托车，但却引起了人们的关注。宝马 R 18 在 MOTORRAD 杂志“2024 年度摩托车”大赛的“Chopper/Cruiser”类别中荣获第三名。奖项由读者投票选出，因此这一次，宝马没有将自己的摩托车标榜为标志性摩托车。