奔驰C Coupe以其优雅设计和卓越性能，吸引了中国消费者的关注，主流外媒对这款豪华轿跑进行了评测，普遍认为其外观时尚、内饰豪华，动力充沛，操控精准，奔驰C Coupe搭载了先进的发动机技术，提供了平顺的加速和出色的燃油经济性，车辆的舒适性和安全性也得到了高度评价，外媒认为，奔驰C Coupe凭借其卓越的品质和性能，有望在中国市场上取得成功，让中国消费者“驭罢不能”。

【环球网报道 记者 杜安迪 李芳】3月30日，梅赛德斯-奔驰全新C级Coupe轿跑车正式亮相市场，此次共推出两款车型：C 200和C 300，售价分别为38.28万元和48.88万元。

这款新车基于新款C级车平台打造,采用双门Coupe设计，去年在法兰克福车展上首次亮相，2015年，奔驰在全球市场表现卓越，同比增长达到32.6%，在德系品牌中增幅领先，今年1-2月，奔驰在中国市场累计销售68,508辆，同比增长42.5%，2月份，奔驰在华销售25,837辆，同比增长29.3%。

今年,奔驰将继续在中国市场发力，推出多款重磅新车，包括全新E级、国产V级、GLS、smart forfour等，此次上市的全新C级轿跑将直接面对奥迪A5和宝马4系的竞争。

新款车型的外观设计更加时尚,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在发布会上表示：“梅赛德斯-奔驰与时尚密不可分，品牌基因中不仅包含了对工艺美学的至臻追求，更将时尚元素深深植入其中。”执行副总裁、负责销售及市场营销的段建军也强调：“轿跑车在梅赛德斯-奔驰的梦想座驾中扮演着重要角色，全新C级轿跑车融合了尖端技术和美学精髓，将优雅时尚与激情动感完美结合，展现了‘感性•纯粹’的设计哲学。”

动力方面,新车搭载2.0L涡轮增压发动机，C200的最大功率为135Kw，峰值扭矩为300Nm，百公里综合油耗为6.6L，C300的最大功率为180Kw，最大扭矩为370Nm，传动系统方面，新车匹配7速自动变速箱。

在安全配置上,新车标配碰撞预防辅助系统增强版、注意力辅助系统、平视显示系统以及主动式驻车辅助系统，进一步提升了驾驶安全性。

新款C级轿跑车的含金量如何？能否持续赢得中国消费者的青睐？环球网汽车频道汇总了多家主流外媒对新款C Coupe试驾后的评价。

美国埃德蒙兹对奔驰C级Coupe的评价是：豪华的内饰、高科技的安全配置以及驾驶员辅助配置，使奔驰C级车成为小型豪华运动轿跑中的佼佼者，该媒体认为，精细的做工和制造、驾驶和操控性的完美体验以及精美的内饰是C级车的优势，而笨拙的娱乐系统触屏界面和相对同级车偏高的价格是这款车的劣势。

英国Carbuyer给这款车的评分为4分,该媒体认为这款车的优势在于配置齐全、驾驶体验好、外观设计时尚，而劣势是价格太高、柴油版车型噪音过大，同时储物箱比竞争对手的小一些。

德媒Autobild在对新车型（C300）进行试驾后的评价是：新款C级轿跑的车尾很容易让人联想到S级轿跑，但在整体车型上C级轿跑做出了改动，在车身长度和宽度上都有所提升，看上去更大气，在2.0升4缸引擎的作用下，新车型加速性能强大，该车配备Airmatic空气悬架系统，一键切换驾驶模式以及19英寸的轮胎，并提供多款辅助驾驶系统供选择，价格略高。

德媒motortalk是这样报道新款奔驰C级Coupé的：新款C级轿跑与S级轿跑看上去很像，奔驰车迷一致认为S级车的尺寸太“丰满”了，好消息是，新款C级轿跑没有走上“发福”的道路，反之变得更有活力，更轻盈，更优秀，弹性座椅使乘客在长途行驶过程中更舒适，且可以在高速过弯过程中提供足够的侧向支撑，motortalk还认为，动力方面，柴油发动机并不适合新车型，而300系列汽油发动机为更好的选择，因其对于车辆的压力较小，增压机在发动时声音也不那么吵闹，反之却很清静，很好地平衡了车辆的运动性和舒适度，车前部装配的四连杆式前悬架以及车轮悬架使得新车型在过弯时具有更高的操控性。

德媒T-Online则是以“奔驰C级轿跑！好到难以置信！”为题报道新款奔驰C级轿跑的：作为宝马4系和奥迪A5的竞争对手，新款奔驰C级轿跑的功能性更强，在外形上，新款轿跑与老大哥S级轿跑有些神似，但车辆变得更长更宽，高度却降低了，这样也使处于后座的乘客舒适度受到很大影响，内饰方面，C级轿跑大部分延续了C级轿车的配置，做工及材质精良，消费者可选择高大上的平视显示器，1178欧元的价格虽贵但是物超所值，动力方面，为了追求高性能，AMG还参与了车辆的制造过程（AMG C63 S），旨在将高性能与高操控性融合，在2016年还将推出一款高性能的C400车型，届时新车型将搭载四轮驱动系统。 请关注环球网汽车频道微信公众号：