本田飞度是一款颇受欢迎的小型车，以其灵活的操控和较高的性价比著称，对于2022款飞度顶配车型，是否值得9万多元的购买，需要考虑多个因素，顶配车型通常意味着更丰富的配置，如先进的安全系统、舒适的内饰和便利的科技功能，这些都是提升驾驶体验的重要因素，飞度的燃油经济性和较低的维护成本也是其吸引力所在，是否值得购买还取决于个人预算、用车需求和对车辆性能的期望，如果预算允许，并且对车辆的舒适性和高科技配置有较高要求，那么飞度顶配车型是一个不错的选择，最终决定应基于个人实际情况和市场比较。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到飞度这款车，也算是本田的热门车型了，在小型车领域，大家总是习惯性的拿它和各种车型对比，22款飞度上市后，也受到了不少消费者青睐，那么，花9万多买一台22款顶配飞度值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
22款飞度 1.5L CVT无限MUGEN版
22款飞度 1.5L CVT无限MUGEN版指导价为9.68万元，定位小型车。外观方面，外观方面，无限MUGEN版最明显的就是增加了前铲，让车头棱角更加明显，并且中网造型也有些不同，普通版车型的中网是黑色，而无限MUGEN版则是中部带有一条车身同色的饰板，并且还有无限MUGEN的标识；车身侧面的侧裙有些不同，相比于原厂的内收造型，侧裙更加外扩一些，侧面最大的亮点就是轮毂了，这台无限MUGEN版直接换了多幅灰色轮毂，尾部的造型其实最能凸显出与众不同，并且顶部的尾翼尺寸也进行了加大，这样尾部你一眼就能看出这不是个普通的飞度。
22款飞度 1.5L CVT无限MUGEN版侧身
内饰上，飞度无限MUGEN版内饰并未明显提升，与普通版基本保持一致，座椅采用织物材质，整体就是简简单单，普普通通，没有什么亮点可言，而且大面积的塑料，给人很廉价的感觉，特别是中控屏都没有，真的是感觉这是台上个世纪的车。
22款飞度 1.5L CVT无限MUGEN版内饰
配置上，这台车我只能说，真的很寒酸，安全性方面给到了3个安全气囊，没有倒车影像，没有驻车雷达，操控方面也只有驾驶模式切换，上坡辅助，而内部配置方面有无钥匙启动，多功能方向盘，其他方面还有大灯延迟关闭，手动空调等配置。
22款飞度 1.5L CVT无限MUGEN版中控屏特写
空间上，这台车的车身尺寸为4125*1694*1537，轴距为2530，空间表现还是不错的，储物空间倒也挺充足，不过对于目前大家都在拉皮的情况来说，这样的空间优势也逐渐变弱；动力上搭载1.5升发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配的依旧是没有手动挡的CVT变速箱，可玩性少了一大半，而且动力方面表现一般，对于飞度这样的小车来说，还是足够的。
22款飞度 1.5L CVT无限MUGEN版后排空间
最后，大李总结一下：关于22款本田飞度顶配车型，我先说说优点方面，无限MUGEN版可以理解为原厂改装车型，在外观上和普通版有一些差别，重要是装配了一套运动套件，更加显得年轻人喜欢；其次动力随叫随到，也完全够用，不管是在高速还是市区道路；最后就是空间表现满意，这点应该是不少人选择飞度的原因之一；而不足之处主要是隔音方面，还是一如既往的差；动力也还是保持前款的1.5升发动机，缺少了手动档，少了很多的可玩性；最后就是内饰还是满满都塑料感，也不多评价了。总之，对于这款无限MUGEN版，完全可以用期望越大失望越大来形容。整体产品变化不大，只不过是将外观调整一番，就着急忙慌的来中国圈钱。意义性大于实用性，并没有真正展现出无限MUGEN部门的实力。只能称得上是粉丝们的狂欢，但却不符合家用市场。所以说，改得很好，下次不要改了。
22款飞度 1.5L CVT无限MUGEN版就后备箱空间
大家觉得这款无限MUGEN版飞度怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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希望本篇文章《本田飞度顶配(9万多买一台22款飞度顶配车型值不值？具体分析后，你就明白了)》能对你有所帮助！
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本文概览：本田飞度是一款颇受欢迎的小型车，以其灵活的操控和较高的性价比著称，对于2022款飞度顶配车型，是否值得9万多元的购买，需要考虑多个因素，顶配车型通常意味着更丰富的配置，如先进的...