丰田皇冠运动版新款试驾，让你想和伴侣来一场短途旅行

这顶王冠被命名为“Sports”。 Crown的动感设计有点儿像法拉利Purosangue，无论看多少次都让人震撼不已。

再来看，与“Crossover”相比，全长缩短了210mm，轴距缩短了80mm。前轮和后轮的胎面相同。车身丰富的轮廓也增添了这种专注感，尤其是强劲的后挡泥板，在日本车中堪称佼佼者。这是设计师的杰作​，用户们都称赞其庞大的风格，“太酷了！”

丰田皇冠运动 RS

测试车辆为2.5升插电式混合动力车（PHEV、普通汽油规格）“RS”。试驾的印象是，名字不言而喻，感觉好像我们驾驶的是一辆比皇冠更紧凑的汽车。转向没有反应延迟，车辆转弯平稳，让您充分感受到自己掌控车辆的感觉。

在后轮转向DRS、VDIM、ACA控制等控制装置的作用下，实现自然、稳定的行驶体验。该系统的最大输出功率为 306hp，足够了，即使您增加（或想要增加）速度，动力也能平稳无压力地传输。如果选择SPORT驾驶模式，您可以享受媲美跑车的性能。

丰田皇冠运动 RS

配备 21 英寸轮胎，即使在非常低的速度下也感觉行驶平稳。然而，无论速度如何，减震都能正常工作，而且高车身刚度可确保高质量的驾驶体验。

后排座椅的靠背略微升高，以便乘客可以与驾驶员一起享受驾驶乐趣。行李空间距地板深度约910mm，宽度约1030至1440mm，后备箱盖约360mm（作者测量）。看起来很适合和伴侣一起短途旅行。