二手车怎么学(买二手车一定要学习的几点知识)

第一，不要心急，不要操之过急，不要急着交定金。

很多朋友，在看二手车的时候，往往是因为看到了这款车在外观各方面都非常喜欢，在销售方的各种伎俩之下，要么就说这款车刚刚已经有客户看过了，说明天来交订金，当然公司的规定是谁先交订金，车子就给谁，于是你就被忽悠进去了，实际上你对这款车的各项评估还不熟悉，贸然订车，是否会被宰。所以无论在任何情况下，任何时候，你都不要轻易许诺或者交定金。因为一旦你交了定金之后，你看到车子实际上评估下来并不值得这这个价格，到时候你崩溃都没有眼泪。

第二：关注点不够全面，需要多方面关注。

很多朋友，在买二手车的时候，关心这款车好不好看，好看就买，不好看就拉倒，但是却不知道这款车除了外观以外，配置怎么样，配置有没有达到现有的标准。

不要因为觉得这款车非常酷，完全符合自己的胃口，就爽快定下来了，你还要多了解这款车的年限，配置情况，以及保险各方面的知识，合理评估出这款车的价值，而不是因为外观够酷，就买了。

第三：了解二手车的使用年限，千万别买到已经报废的车辆

这点是非常重要的，有的二手车因为前车主比较会保养汽车，或者说对汽车的养护非常到位，别看它现在还很新，但是也要知道这款车的年限有多少，离报废还有几年，你别刚花了钱，这边就要报废掉了，下次你想再转手，那就根本不可能了。我国对于不同车辆的使用年限有不一样的标准，针对自己看的车，有没有达到报废的标准，达到标准的就算非常的便宜，也不能买。

最后，告诉大家，买二手车，应当做哪些方面的检查

外表检查：外观主要看钣金有没有过变形痕迹，有没有折痕，有没有凹陷，是否平整，车辆是否又做过油漆，做油漆的情况多不多，可以通过外观来检查这辆车有没有出过什么事故，很多朋友都非常忌讳买到的是事故车。

检查发动机：发动机是车辆的心脏，在外观完好的情况下，就要看发动机了，心脏的好坏，决定着这辆车的使用是否顺畅好用。检查发动机螺丝、发动机表面是否有油渍，可以看出是否漏油、发动机缸内是否有磨损，用标尺探出发动机是否有掉金属屑等等

转向系统：拉杆球头是否松旷，推动前轮上下左右摆动，判断主销及衬套的磨损情况。转向系统对于车辆的驾驶习惯有很大的影响，不同人群的驾驶习惯不一样，有的人喜欢大幅度转向，类似一些漂移的动作，所以对转向系统的磨损程度不一样。

我想入二手车这个行业 刚开始需要怎么做 小白一个

由于二手车行业的高速发展，近几年里从其它行业转行至二手车行业的人越来越大，而且绝大部分人都是奔着二手车评估师这一“高薪职业”去的，但想要从事这份职业并不容易，不仅得考取一本全国工商联汽车经销商商会的证书作为敲门砖，还要掌握专业的二手车评估技能才行，对于零基础的人来说，参加培训班系统化的学习就成为了必经之路，因此很多人问二手车评估容易学吗？哪里能学到真技术？下面就来看看本文给大家带来的答案吧！

二手车评估容易学吗

在我看来二手车评估师属于一个技术工种，学习的话肯定是学习一些基础知识，比如说一辆车摆在我们的面前，我们该怎么去评估这辆车，根据这辆车的零部件情况来鉴定出其是否发生过交通事故、事故程度大小，然后就是识别出车辆是否被水泡过、被火烧过，要学习的东西十分的多，但只要是对汽车感兴趣，学习起来真的并不困难，因为它都有迹可循，只要观察得足够仔细，总能发现一些蛛丝马迹，说到底还是要讲基础底子打好，然后慢慢地积累经验，评估车辆的效率才会有所提升。

二手车评估技术哪里学

在挑选培训机构的时候，我们最关注的肯定是办学实力如何，把办学实力往细了说，那就是办学场地、教学设施以及师资力量是否达标！其实国家对于教育培训也十分看重，所以才会对办学条件达到要求的培训机构颁发办学许可证，这样的好处在于让学员也能够清晰地辨别出哪家培训机构是达到国家办学条件的正规培训学校，哪家培训机构在干着非法办学的勾当，办学条件完全不达标，不至于花了很多钱参加去培训结果啥技术也没学到。

需要注意的是并非每所培训学校都有开设二手车评估师培训班的资质，所以我们在挑选培训学校的时候，也不能光以办学许可证为准，还需要查看办学许可证上的办学类型中是否包含二手车鉴定评估师这一工种，同时满足以上两个要求则说明其各方面的条件均已达标，我们报名参加培训才能够学到技能。

本文其实就是想说明一个大家都知道的事实，那就是学习技能要去国家许可办学的职业培训学校，这样各方面才会有所保障，我们才能够顺利地学到技能进入这个行业为行业的发展做出贡献。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小白都可以学会的二手车检测技巧

二手车市场未来发展的趋势会慢慢走高，可以看看发达国家的二手车车市的发展史，国家将来也会趋向于发达国家的道路，但国内的二手车行业现在还处于初级阶段，现在介入者行业将来会有前景的。只要用心去做你会成功的.

要进入二手车行业，学习扎实的验车技术是前提，不然永远都没有核心的竞争力，现在二手车行业正处于高速发展的时期，从国外的成熟二手车市场来看，后期的市场潜力非常大，中国的汽车保有量已经非常庞大。

随着经济的发展，大家用车需求也在不断提升，对二手车的接受程度也会越来越高！网络上有很多发证培训的机构，其实国家早已取消了二手车评估师证书这个职业资格证书，大多都是为花钱买证，学不到真正的技术。

新人最好的基础就是进入二手车平台或是二手车行，工作内容就是每天去验车，例如驻场检查的平台评估师每天要完成一定量的二手车检测上传的工作，不论是三十*度的高温，还是零下十七八度的低温，您能做的就是每天露天作业！

今天就和大家分享一下，小白都可以学会的二手车检测技巧。

1、检查纵梁

打开机舱盖，找到纵梁，其实就是两根长方形的铁柱，主要看纵梁上有没有钣金修复的痕迹，如果有，说明这辆车有事故撞击，而且事故还不小，因为当车头受到撞击，车头凹陷进去很多的情况下，才会伤到纵梁，同时，车子的大灯、水箱、冷凝器、前保险杠、翼子板肯定有过更换或者修复，这种事故属于比较大的事故，不建议购买这种情况的车子。

2、检查机盖的螺丝

主要检查机盖的螺丝是否有拧动过的痕迹，因为螺丝上面都是有漆面的，而且螺丝的漆面和机盖的漆面是一体，如果螺丝上的漆面有掉漆的现象，或者后喷漆，补漆的情况，说明机盖被拆卸过，这时候需要检查机盖上的标签，原厂的机盖是有标签的，如果说没有标签，说明机盖被换过，如果机盖有标签，这辆车很可能被拆卸换过钣金。

一般机盖的螺丝被拧动过，90%都是更换过，这时候，一定要问为啥更换，当然，更换机盖肯定是发生过撞击，但是通过机盖是无法判断撞击的程度。

3、检车车头的两个大灯

一般原厂的大灯都是带原厂大灯的标签，大灯的生产日期一定要早于整车的生产日期，如果晚于车辆的生产日期，说明更换过大灯，注意，大灯的生产日期的对比，是参照车辆铭牌上，车辆的生产日期对比的。

4、检查主驾驶下方的转向柱

主要检查转向柱上面是否有腐蚀生锈的痕迹，如果有，一定要谨慎，有可能是水泡车，因为转向柱所在的位置是稍微有点斜坡的，所以很难进水，不过有的精修车很难发现腐蚀生锈的痕迹，如果有一点点的腐蚀生锈痕迹，一定要仔细检查内饰。

5、检查座椅轨道、安全带

将主驾驶座位往后拉，注意看座椅的轨道是否有生锈、泥沙，如果有，很可能就是水泡车；其次将安全带全部拉出来，看看安全带的底部有没有发霉或者水泡的痕迹，如有，说明是水泡车， 如果没有，再检查副驾驶。

6、检查副驾驶的电子元件

检查行车电脑有没有生锈、发霉腐蚀的痕迹，如果有，这种情况的车不建议入手，需要注意的是，这个位置，一般二手车商不会让你检查，但是，可以在交定金以后，要求他拆开汽车电脑的位置检查。