1.0.1 为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用,避免绿化影响交通安全,保证绿化植物的生存环境,使道路绿化规划设计规范化,提高道路绿化规划设计水平,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。 1.0.3 道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则:
1.0.3.1 道路绿化应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得裸露土壤;
1.0.3.2 道路绿化应符合行车视线和行车净空要求;
1.0.3.3 绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;
1.0.3.4 植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性;不适宜绿化的土质,应改善土壤进行绿化;
1.0.3.5 修建道路时;宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护;
1.0.3.6 道路绿地应根据需要配备灌溉设施;道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失;
1.0.3.7 道路绿化应远近期结合。
1.0.4 道路绿化规划与设计除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
可进行绿化2.0.1
道路及绿地广场用地面积的场地内。绿地道路绿地分为道路,交通岛绿化,绿地和停车场绿化广场。
红丝带范围内2.0.2绿地大道绿地
道路。绿地道路绿地为子汽车,树木和路边的绿化带绿地。可以
之间的绿色中间2.0.3分钟车程,绿地
道路,这是位于上下行机动车道的车绿化带中间点之间;位于机动车道和非机动车辆或间同向除法车绿带道车辆的方向之间的两侧。
2.0.4人行道与车行道之间铺设绿地
树木,占据了绿化带种植树木。
2.0.5路边的绿化带
在路边,人行道铺设在道路边红线之间的绿化带。
2.0.6交通岛绿化
绿化交通岛网站。交通岛绿化进岛的绿色中心,绿色和互换指导岛绿岛。
2.0.7中心位于格陵兰岛
路口绿化中心岛遗址岛。
2.0.8指南位于格陵兰岛
路口岛可以引导岛上绿地。
2.0.9绿色
立交立交道路,坡道封闭的绿地。
2.0.10广场,停车场
绿化广场,停车场用地面积的绿色空间。各种绿化带
道路红线宽度的范围和总宽度的百分比之内
2.0.11道路绿地率。
2.0.12景观道路
城市的重点路段,沿线绿化景观强调,市容体现了道路绿化的特点。
2.0.13
装饰绿化装饰和美化主要街道,没有行人进入绿色。
2.0.14开放式绿地铺成的小道
绿地,长椅和其他设置行人闯绿色的休息。
2.0.15直通配置
绿色与树木在种植车辆从相邻的路面0.9米之间的高度的范围内至3.0米,树冠不遮挡视线构造驾驶员的线。
棕榈树是洛杉矶的经典代表植物,挺拔而高耸。在洛杉矶的街道上常常能见到这种棕榈树,但是街道边的棕榈树上部干枯的树叶被修剪的干干净净,没有了这里表现出的臃肿。如果把洛杉矶街道上所有绿化树种按照高低分成三级,棕榈应该是最高的一层植物。