冰箱是我们生活中最为常见的家电设备，尤其在夏季冰箱是对我们生活影响是非常大的，因为夏季天气炎热，食物容易变质。所以冰箱在这个时候就可以起到非常好的作用了，不但可以保持食物不会变质，还会使得食物更加新鲜，除此之外还可以冷冻冷饮等，可想而知冰箱是多么的重要。而经常使用冰箱的朋友会发现冰箱最容易出现不制冷的问题，下面小编就给大家详细分享冰箱不制冷怎么回事，希望对大家有所帮助。
冰箱不制冷怎么回事
1、压缩机内高压输出缓冲管断裂，或固定此管的螺钉松动，造成高压管不排气，低压管不吸气，所以压缩机虽运转，但不制冷。
维修费用
冰箱目的就是为了制冷，要是冰箱不制冷了，那就麻烦大了，里面放的那么多食物就要面临威胁了。那么冰箱突然不制冷了，里面的东西怎么办?怎样检查冰箱的问题，其实，你不用担心，按照小编分享的，去排除一下你家冰箱的问题，别盲目找修理冰箱的，以免被坑了。一般冰箱不制冷维修费用在100元到300元不等(价格来源，仅供参考)。
冰箱不制冷如何检查
首先我们可以检查是不是电源的问题，可以打开箱门，观察箱内照明灯是否点亮，或用电笔测试电源线，看看电线有没有破损的痕迹，比如被老鼠咬到了。
如果电源没问题，听一下冰箱有没有什么动静，比如说马达有没有在振动，如果有听到，说明压缩机没问题，如果没有动静，有可能是烧坏了马达，那就悲剧了，因为压缩机是最核心的部分。
第三，如果马达有在转，压缩机在运转，那么要检查是不是没有制冷剂或者漏氟了，需要重新添加。
第四，实在检查不出问题的时候尽量别乱拆，除非你对冰箱很熟悉，不然在拆卸的过程中有可能不小心扯断了什么线，导致更多的麻烦，可以叫专业的师傅过来检查一下，偷偷学习两招。
最后，如果您的冰箱已经使用了8年以上了的话，估计没什么必要修了，再修还不如买台新的，可以把它卖了，换台新的，反正现在的冰箱也不贵，还有更多的新功能。
以上就是给大家详细分享的有关于冰箱不制冷怎么回事的内容，希望我们的分享可以帮助大家更好的了解冰箱不制冷的问题。而冰箱不制冷的话，对冰箱保鲜效果有很大的影响的，而以上我们对冰箱不制冷所分享的内容是非常详细的，希望大家在以后的生活中遇到冰箱不制冷的话，可以多加关注我们的分享内容。同时也希望我们的分享可以帮助更多的朋友。
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制冷设备维保常见的10大故障现象分析
1、制冷系统排气温度过低：
排气压力过低主要是制冷系统管路制冷剂流量偏小甚至停止造成。排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。
排气压力过低常见原因：
膨胀阀孔堵塞，供液量减少甚至停止，此时吸、排气压力均降低。
膨胀阀冰堵或脏堵及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降；
2、制冷系统回液：
对于使用毛细管的小制冷系统：加液量过大会引起回液。蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差，未蒸发的液体会引起回液。温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。
对于使用膨胀阀的制冷系统：回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。
对于回液较难避免的制冷系统，安装气液分离器控制可以有效阻止或降低回液的危害。
3、制冷系统吸气温度高：
回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。
系统中制冷剂充注量不足。或膨胀阀开启度过小，造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。
膨胀阀口滤网堵塞。蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。
4、液击：
应避免吸气温度过高或过低。吸气温度过低，则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，既降低了蒸发器换热效率，湿蒸汽的吸人又会形成压缩机液击。吸气温度正常情况下应比蒸发温度高5～10℃。
为了保证压缩机的安全运转，防止产生液击现象，要求吸气温度比蒸发温度高一点，即应具有一定的过热度。
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5、制冷系统带液启动：
带液启动时的起泡现象可以在油视镜上清楚地观察到。根本原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂，在压力突然降低时突然沸腾，并引起润滑油的起泡现象，很容易引起液击。
压缩机安装曲轴箱加热器（电热器）可以有效防止制冷剂迁移。短时间停机，维持曲轴箱加热器通电。长时间停机不用后，开机前先加热润滑油几个或十几个小时。回气管路上安装气液分离器，可以增加制冷剂迁移的阻力，降低迁移量。
6、制冷系统出现回油：
缺油会引起严重的润滑不足。缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机无回油运转时间。
当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上没有回油弯。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。
压缩机频繁启动。压缩机频繁启动不利于回油，由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。
7、制冷系统蒸发温度低：
蒸发温度对制冷效率影响较大，它每降低1度，制取同样的冷量需增加功率4%。所以在条件许可的情况下，适当提高蒸发温度，对提高制冷效率是有利的，蒸发温度一般比出风口温度低5～10度。
一味的降低蒸发温度虽然可以制冷温差，但压缩机的制冷量却减小了，因此制冷速度不一定快。何况蒸发温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会增大。
8、制冷系统排气过热：
排气过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热、压缩比高、反膨胀与气体混合、压缩温升与制冷剂种类、冷凝压力高。
关于制冷系统排气过热的具体原因与分析，我们制冷百科之前有发布过一篇文章专门细说，有兴趣的朋友查看之前发布的文章。
9、制冷系统吸气温度低：
膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。
制冷剂充注量太多。制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。即使关小膨胀阀也无显著改善。
10、制冷系统却氟：
氟量少或其调节压力低（或部分堵塞）时，膨胀阀的阀盖（波纹管）、甚至连进液口都会结霜；氟量过少或基本无氟时，膨胀阀的外表无反应，只能听到一点气流的丝丝声。
看结冰从哪一端开始的，是从分液头还是从压机回气管，如果从分液头就是缺氟，从压机就是氟多了。
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因为冰箱在使用一段时间后，由于各种原因”腐蚀”会出现：糸统管路微漏，遇到这种情况，主要对蒸发器，冷凝器进行打压检漏，（另外系统部分在表面好检查）在给蒸发器，和冷凝器打压时，必须用淡气冲洗管路内部，因为是微漏很小，管路里冷冻油和管路内的腐化，堕落，以及压缩机在运行中机械部分损耗的粉末等，会很正常的把微漏嘟上，所以你心须先冲洗，后打压才会找出原因，或着抽真空也可以，在，打压，或，抽真空时，必须要看好计注你操作时的｛温度）变化，因为无论什么气体的压力都会随着自然温度变化。（如有疑问互相研讨）
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