瓜子二手车补贴(瓜子车价标多少就是多少吗)

瓜子车价一般都是一样的，到你提车的时候可以讲价的。一般来说，瓜子二手车的最终成交价会比标价廉价百分之5到百分之10左右，具体情况还要归纳上述要素考虑才行，因而很难得到一个一致的量化规范，毕竟影响一台车二手车标价和最后成交价的因素有很多，买家的砍价能力，车辆本身的溢价、销售人员的能力和车况等方面都会影响最后的成交价格。

瓜子的信息

瓜子最辉煌的时候，曾经一年融资十几亿，拿出10个亿去打广告战，如果瓜子把这些钱用在严格做好质检上，多补贴消费者，让买卖双方真正感受到二手车线上交易平台的优势，才能形成良好的口碑和品牌影响力，不断积累客户，真正具有竞争优势，形成行业壁垒。

曾经的瓜子，凭一己之力，在知乎，微博，小红书，天猫投诉等各大社交平台被网友追着喊着骂。现在的瓜子看起来是不是像极了淘宝，系统化，线上化。

瓜子二手车有过户成功的吗

离职采集师

底薪2800

提成=（服务费50%+已售服务费)*提点 就是说你收的车没卖出去，那另外50%要下个月拿。另外，提点一般十几个点，服务费=保卖价4% ，关内好做一些，有钱人多，能接受1万左右的差价。一般一个组十几个人 一两个过一万的。我组过万的都是自己有车的，做业绩好做些 。没车的你一天看个两台车时间就没类。采集一台车一百多张照片20G流量 一个月保底200话费，电话费没得报销。入职前主管和你说的你忘了吧，等入职之后才告诉你实际情况，差别巨大。没有门店的工作点就只能在小卖部晒太阳，深圳7月室外工作还没高温补贴。约到车就去看。改革之后外出看一台车现在只能报销10块路费 小区停车费最少都5块。业绩不好 加班到12点是常态。瓜子搞笑的是没有休息，调休都需要理由。业绩不好主管就让你加班，一个月无休。主管天天在群里BB不停，下班都还要随时关注手机消息。做的一般的月均就六七千工资，上班时间是别人的两倍。

最让我不懂的地方是，这又不是什么高大上的工作，主管哪来的勇气和我BB

最后建议刚毕业的朋友，做销售类千万别来瓜子，基本选销售的主要还是自己专业没学好或者专业工资低。你来瓜子会打破你对这个世界所有美好的幻想，直接点就是毁三观。这是一座残酷的城市，实在不行找一份业余时间多一点，收支平衡就行，抓紧时间提升自己才是重要的，时间没必要浪费在这种苦力类的工作身上。

以上是销售类的

复检师底薪7000~9000 提成30块一台车 业绩压力不大 工作环境有好有差 没门店就小卖部晒一天 有瓜子养车门店就门店等 部分门店有空调 会有罚款 看自己工作严谨程度 必须是相关专业 月休4天 下班时间随采集师 有复检就要复检完才能下班 到11点都有 这个情况比较少 一般7点下班 这个岗位个人觉得还正常 看你自己情况定

用过的瓜子已经成功转移。为了方便购车者，瓜子二手车提供同城转让。只要瓜子二手车销售的车辆能够提供过户(符合过户条件的车辆)，消费者购买车辆后，瓜子销售顾问会全程提供协助，无需担心车辆检验、过户、保险等问题。

但是以下情况会影响转账流程，是否需要及时处理？

1.申请所有人信息与原注册所有人信息不符；

2、擅自改装、改色、改装及侧面轻载重量、乘客人数而未收回的；

3、违反规定，事故未处理完毕且案件已结案，或者公安机关对车辆的报废年龄有疑问的(对于已达到报废年龄，但技术状况良好并自用的车辆，经专项检查合格后，允许其在达到报废年龄后两年内申请转移登记，但不允许其转籍；

4、未参加定期检验或检验不合格的；

5.新车入户未满三个月(进口汽车首次登记后未满两年，法院判决的除外)；

百万购车补贴