2010款马自达6二手车能卖多少(十年车龄的马自达6值多少钱)

3-5万左右。

如果你想收台马自达6来玩一下，最为经典的肯定是10年以前的前期车型，但超过10年意味着年审比较麻烦，因此可以选择12年左右的车型，12年马自达6二手车价格大概在4万，非常便宜。

如果是收来正常使用，对于马自达6这类12.98-24.68万级别的低端车型，较为划算的选择范围是6年车龄以内10万公里以下的款式，因为在3-6年左右5-10公里正常情况它的车况磨损程度较为理想，也是比较省心的一款。

马自达6的特点

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。

新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

2010年马自达62.0排量的自动挡豪华型没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在7万左右，具体看实际车况。

1、设置上：

2010款马自达6的设计概念为“精致而大胆”，这一主题是基于马自达独成一派的Zoom-Zoom概念，并且在环境保护，车身安全以及用材质量等等各个方面都焕然一新。作为一次生命中期的升级，车子对前脸进行了整改，更加类似于马自达3的风格。

不过就减弱了的“笑口常开”的形象。当然了，车子还有新款的后保险杠，尾灯以及排气尾管等等，在车身的内部，2010款马自达6还使用了单色调的内饰。

2、外形上

2010款马自达6采用了新的马自达家族脸谱，包括使用五点式的前栅格以及其他的设计元素来增强运动感表现。无论是17英寸还是18英寸的铝质轮毂都采用了新的设定，原有的8种颜色设定也增多了一些。

其中全新的色彩包括净水蓝金属色以及午夜青铜云母色，看上去倍增豪华质感。车身内部的中央控制台部分也使用了高抛光的钢琴键黑色外观设计，加上空调控制键和音响控制键部分的漂亮而又具有质感的铬制装饰件，十分令人心动。

3、动力上

据实车测试，原Mazda6过急弯的车速约为 80km/h，新Mazda6提升至110km/h过急弯而无须减速，真的无愧于“弯道之王”的美誉。安全性与操控性的最佳配合，使其拥有者可放心大胆地享受新Mazda6提供的激动人心的驾驶乐趣。