遵义马兰坝二手车图片(遵义马兰坝到大坪的高铁路线图)

驾车路线：全程约223.6公里

起点：遵义市马兰坝新旧机...

1.从起点向东南方向出发，行驶20米，右转进入东联络线

2.沿东联络线行驶790米，稍向右转进入南舟西路

3.沿南舟西路行驶540米，进入南舟西路

4.沿南舟西路行驶110米，在第2个出口，左转上匝道

5.沿匝道行驶150米，直行进入海尔大道北段

6.沿海尔大道北段行驶1.3公里，直行进入海尔大道南段

7.沿海尔大道南段行驶2.8公里，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶390米，直行进入东联络线

9.沿东联络线行驶40米，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶820米，过遵义南互通约230米后，直行进入兰海高速公路

11.沿兰海高速公路行驶2.9公里，朝毕节/铜仁方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.3公里，直行进入杭瑞高速公路

13.沿杭瑞高速公路行驶74.9公里，稍向右转进入瑞杭高速公路

14.沿瑞杭高速公路行驶1.2公里，直行进入道安高速公路

15.沿道安高速公路行驶127.4公里，稍向右转进入道安高速公路

16.沿道安高速公路行驶500米，直行进入道安高速公路

17.沿道安高速公路行驶3.1公里，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶780米，左转进入S207

19.沿S207行驶3.9公里，到达终点(在道路左侧)

终点：大坪

渝贵高铁的遵义站在贵州省遵义市红花岗区颜村。

遵义站，位于中国贵州省遵义市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，为渝贵铁路上的中间站。

遵义站建筑总面积为37465平方米，其中站房面积11992平方米，站台雨棚21294平方米其余天桥，地下通道3082平方米。站房总长157.2米，宽40.5米，最高29.8米。

遵义站基本站台长550米、宽12米、高1.25米、3座岛式中间站台长550米、宽11.5米、高1.25米，还有一座12.8米宽钢结构跨线天桥。

扩展资料

遵义站的历史沿革：

1965年，遵义站开始修建。1997年9月18日，遵义火车站改扩建工程动工，1999年1月竣工正式投入使用。改建后的遵义站建筑总面积9000平方米，主楼10层，两翼4层。内设候车室3个（贵宾候车室1个），售票窗口7个，并于1999年10月6日起实行微机联网发售火车票。

2013年11月，遵义东站进入基础开挖阶段，同时连接站前广场与遵义市区的城市主干道路建成。?

2015年10月，遵义东站开工建设。2017年7月，遵义东站正式定名为遵义站，原遵义站更名为遵义西站。2018年1月，遵义站投入运营。

百度百科-遵义站

人民网-别了！遵义老火车站