无锡东方智选二手车(苏州尹山湖，十万异乡人的梦)

尹山湖，很多年前不过是平凡的一处。

只知那是郭巷边，工厂很多位置很偏。

2005，荒芜

2018，林立

? ?如今：?尹山湖， 已是 10万异乡人 的新家。

刚需盘很稳，商业很繁华，新苏州人很爱。

那是一个变化的节点 ，2008年还湖前后，这里不过是 城乡结合部、是厂哥厂妹群租买菜聚集地、是刚需大本营，2015年开始，这里变了。

2015-2018，近 2万5（最高2万7） 的房价，尹山湖成功把自己冠上了 “轻奢” 的帽子。无数新苏州人选择来到此处，湖边散步，落户为家，繁华不拥挤，往日的灰蒙蒙不见，此刻，仿佛一做新城， 恰如10年前的湖东。

还湖10年后

繁华让我想象不到

尹山湖被拔高到现在这样一个位置，和房价脱不了干系。

查阅资料时，看到2015年有媒体写到“尹山湖楼面价都破万了，那 后期房价还不得进入2.0时代 。”

恭喜你，仅仅3年， 房价3.0时代 还远吗？

目前链家网显示10月尹山湖二手房挂牌均价在 2.57W ，其中保利悦玺最贵，均价 2.77W ，让人生畏。

很多老苏州人对尹山湖的印象源于“五七”干校，其实这里最早是陆地，后因地陷或水平面上升而成为湖泊。

90年代中期， 围湖造田 的尹山湖先后做过 劳改农场、五七干校、知青农场、尹山湖农场 。

2006年，开启还湖工程， 2008年10月 ，尹山湖 退田还湖 工程划上圆满句号，干涸了50多年的尹山湖腹地再现碧水清波。

优越的地理位置加上良好的生态环境，吸引了 众多房企 ，保利、九龙仓、合景泰富、首开、中海、鑫苑、弘阳集团、阳光城… “十三太保” 出江湖。

现在“十三太保” 约 全部交房 ，空城变得有人气，新房时代也跨入二手房的天下。

去年又迎来了了 尹山湖地王 ——泰禾金尊府，泰禾院子系列曾连续三年上榜“亚洲十大超级豪宅”。

从院系到府系， 中式园林风豪宅 ，把尹山湖的level提高了一个等级。

园区外溢第一站

异乡人的梦，新房的家

2年前，你去尹山湖走一遭，遍地施工。现在一看， 房产中介 多得数不过来。

这里不止有“十三太保”、“后补军团”的库存支持，还有庞大的 买房租房需求 。

不信，去做一班 地铁早高峰 。

8点半通向桑田岛的地铁，一车人肉饼分也分不开；8点50独墅湖创意产业园的大门口，行色匆匆的上班族堪比课间操大军。

南接吴江、北连园区、东临独墅湖、西衔京杭大运河，尹山湖被看做接棒 园区的“第二湖东” ，成了园区外溢第一站。

华为的程序员、金螳螂的设计师、设计院的码农、创意产业园的白领、纳米产业的科研人员、月亮湾高楼里的自媒体 ……他们没抓住10年前的湖东，抓住了这两年的尹山湖。

房价涨幅令人咋舌， 租金 也是直线上升。

2室平均2800-3000元/月，3室3000-3800元/月。更多房源被设置成公寓出售，客厅改房间1000元/月，还是 供不应求 。

3站地铁到月亮湾商务中心

5站地铁到金谷路工业聚集地

7站地铁到桑田岛产业园

10万居民的工作需求，地铁2号延伸线这条“通勤线”，10分钟帮你搞定。

谁不想留在发展最快的园区？富人聚集的双湖板块高攀不起，还有一路之隔的尹山湖。

从春等到冬

爱琴海和阳光天地终于来了

商业曾一直是尹山湖的 短板 。

据叠翠苑和弘阳的两位同事，回去后从来不下楼，因为没地方逛。

就目前为止，尹山湖成规模的成熟商业规划有3个： 阳光天地、爱琴海购物公园、泰禾金尊府商业广场 ，剩下的就是尹山湖小区自带的社区商业，80%楼盘都 自带住宅底商 。

爱琴海购物公园

从3月到6月，从6月到9月，从9月到11月，等到花儿都谢了，尹山湖的爱情还没来到。

最新消息：一期已完成施工，目前正进行内部装修与招商工作， 预计年底开业 ，二期规模已初步成型。

虽然还没来到，但期待值max！

公园式商业非常酷，总投资超过15亿元，建筑面积达26万平方米。爱琴海购物公园将被打造成 尹山湖片区最大的商业综合体，是尹山湖第一门户 。

入驻商家

美食： 胡桃里?| 新梅华?| 捞王?|老阿爸?| 小菜园?|?蜀香格格 |陈记顺和 | 严厨老坛酸菜鱼?|?食其家 | 泰熙家 |?哚哚米线 |粤吧 | 君不知 | 阿上阿上?|?甘其食?|?星巴克 |?巴黎贝甜 | 肯德基 |?白兔糖 | 棒约翰 |?1点点 | 精典泰迪?····

生活： 美思佰乐超市?|?格莱美一站式婚宴婚礼中心?|? 电器生活馆 | 京东之家?|?星聚会KTV?|?罗森24小时便利店?|?名创优品····

服饰： adidas | NIKE | 李宁 ?|?VERO MODA?| ONLY |?La?chapelle?| cache cache?|?My body | 雅黛莉 | 艾诗塔?|?杰克琼斯 | 利郎 | 海澜之家 | 黑白?|?OMI | KADINA | 奥康····

运动： 7×24h智慧跑道?| 洛克体育公园?|?英派斯健身会馆?|?户外足球场?|?户外篮球场·····

亲子： 一站式婴幼童卖场?|?室外青少年马术俱乐部?|?龙格亲子游泳俱乐部?|?巴拉巴拉 | Me＆City kids | 小猪班纳 |?ABC kids | Moomoo |?拉比?|?金宝贝 | 小小地球?|?恩马美术 ?|?天猫智能母婴服务室····

一万多平米的 永旺 美思佰乐超市 ，将填补周边大型超市的空白，全面提升一站式生活消费体验。

9月份开放的 音乐喷泉 ，吸引了附近大批居民，光，音乐，水流在空中交汇，变幻出各种动态造型，演绎”水幕立体电影”。

未来尹山湖的小伙伴将会在爱琴海里享受到： 室内游泳馆、剧院、多功能体育馆、imax电影院、大型宴会厅 ···

阳光天地购物中心

一路之隔的阳光天地购物中心，占地约4.2w方， 12月开业 。

已有商户：春天国际影城、大型KTV、精品超市、星巴克、屈臣氏等大牌，同时， 希尔顿酒店 已与阳光天地签约。

值得一提的是，2楼有一座奇妙的 “空想水族馆” 。

苏州最大的高科技LED巨屏水族馆9*2.8米，在纸上作画，画像会不可思议地从影像中游出来，你甚至可以 用手触摸画像 。

尹山湖商业广场

商业广场在国泰新村旁，定位类似于斜塘的 联丰广场 ，精致度不高但是 接地气 ，同样满足一站式吃喝玩乐。

当初大家吵吵嚷嚷的精品超市，不是易家福、不是欧尚，最终是 长申国际精品超市 。

泰禾金尊府商业广场

地铁上盖的泰禾苏州·金尊府，打造约30万方城市综合体，约5万方泰禾商业。广场将以高端品牌的进驻，填补 独墅湖南高端商业空白 。

汽车城、二手车超市

一个走向成熟的住宅板块，车行是必不可少。

二手车超市—— 瑞尚名车汇 已在尹山湖汽车版块盛大开业，其总建筑面积11万平方米，可同时容纳3300辆二手车供消费者选择。

尹山湖 国际汽车城 规划面积约1.4平方公里，已引进保时捷、林肯、奥迪、凯迪拉克、一汽大众等众多 一线品牌4S店 。

交通配套

从一言难尽到10分钟市中心

新城起步，尹山湖的交通也在慢慢改善。

几年前，去尹山湖的时候，除了个别公交车，曾用脚丈量了方圆3公里。

双地铁加持

2号线延伸段 于2017年9月份通车，贯穿尹山湖板块。本区域内设有3个站点（ 郭苑路站、尹山湖站、独墅湖南站 ），10分钟即可进入市中心。

8月14日，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目。

7号线 ，起于相城大道北站，全线31站。途中经过重要的区域——尹山湖，该区域内的站点分布有 林家潭路站、郭巷站、尹中路南站、澄湖东路站 ，便利片区人居出行。

东环南延一期和二期

斜港大桥 2015年通车 ，东环快速路 南延一期 2016年开通。使得从郭巷出发去东南环立交的话，原来要半小时的路程（走过的人都懂）只要 10分钟 就到了。

二期工程也将上马，此工程由尹山大桥向南延伸，沿着尹中南路，一直到吴淞江北引桥，全长约4.8公里。开通后， 尹山湖和吴江将无缝对接 。

考虑到东环南延二期工程规模较大、建设周期较长，于2017年8月底开辟一个 临时高标准通道 ，连接一期工程和吴江段。

南湖快速路东延

南湖快速路东延工程是苏州 中环快速路二期 的其中一段。

道路西接东环南延尹山立交，沿兴郭路向东跨越苏嘉杭高速后，穿越尹山湖后沿依湖路、东方大道向东接上中环东线立交，全长约 10.7公里 。

独墅湖第二隧道

被众人呼唤的独墅湖第二隧道 9月30日开工建设 ，力争2021年建成通车， 5分钟的车程 会把尹山湖和独墅湖月亮湾板块连成一体。

科教文卫

学校还要加油鸭

随着“十三太保”交房，入住率越来越高，未来该片区的人口将突破10万。

然而外来人口增多也 增加了上学压力 ，据统计，至2017年新增外来人员学生幼儿约500人，小学3131人。

虽然学校多，但 多是规划中 的 ， 目前的学校 不够支持现在的人口数。

郭巷中心小学 是区域第一学校，去年一个年级14-16个班，每个班40人+，超过承受力。

好在 尹山湖实验小学 今年9月开学，除了450名一年级学生外，还对原本在郭巷实验小学就读的， 二至四年级学生进行了分流 。

尹山湖建筑面积39000平方米，规划设计8轨48个班级，并配有科学实验室、劳技室、音乐教室等专用教室32间，各类教育教学设施设备功能齐全。

苏州大学附属尹山湖中学 （原郭巷中学）于2015年9月开学，学校有20轨60个班，总投资约3亿元，可容纳300名教职工和2400名学生。

保利好未来幼儿园 ，一所私立性质的幼儿园，设有托班，小班、中班和大班。幼儿园于2014年10月10日正式开园， 学费1580元/月 。

尹山湖板块共 规划新建12所学校 ，包括 7个幼儿园、3所小学、2所初中 ，其中涉及周边居民的学区问题的为3所小学、2所初中。希望加快步伐，用教育点亮人生。

医疗配套也是尹山湖目前的短板，目前板块内的医疗配套只有 尹山湖医院 （原郭巷卫生院）， 尹五社区医疗服务中心 尚无任何动工讯息。

隔着一条路，是 老郭巷 ，残瓦断壁里，还能看到旧日的气息。

向前看一点，就是新的尹山湖。

交通和商城，学校和医院，虽然很多配套没有完全成熟，但是 有人的地方就有希望 。

仅仅10年，从无到有，从小到大

承载着10万人口的尹山湖，曾只是郭巷记忆之处

未来将是如何？

由丰车（上海）信息技术有限公司主办，易车协办的2019（首届）中国汽车厂商二手车业务高端论坛在上海圆满落幕。在新车销售增长乏力，汽车消费进入存量市场争夺的大背景下，主机厂持续增加对二手车业务的关注和投入。了解宏观市场形势，熟知新技术发展趋势，探讨二手车出口新机遇，交流新能源二手车再营销等问题，是本会议的主要议题。本次高峰论坛，协会领导及多家汽车厂商就上述议题进行了广泛分享和讨论。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊，就中国二手车市场的现状和发展进行了分享。罗秘指出，由于当前供给侧改革，国民经济减速换挡，社会消费品零售额增量变窄，汽车循环机制尚未完全打通等原因，造成我国当前新车市场形式严峻。2011年-2019年平均年增长率降为6.9%；截止2019年9月份，新车销售同比增长为-10.3%；8万以下低价位车销量严重下滑，汽车整体市场逐步分化，豪华品牌、日系品牌上涨，美系品牌、自主品牌销量下滑。二手车市场受前端市场拖累，二手车限迁等原因，市场增速放缓。2019年1-9月二手车共交易1058万辆，同比只增长了4.3%。同时在时间维度上看，二手车市场也出现较大波动，导致二手车经理人信心指数不足，毛利大幅下滑，毛利5个点以上的车商占比如今不足15%。

同时，罗秘强调，虽然当前汽车整体形势比较严峻，但长期向好的基本面还在。随着我国汽车保有量逐年增加，政府政策不断完善，跨区域流通不断加快，行业诚信体系不断加强，行业经营者自身素质不断提升，二手车市场势必长期向好。尤其是以主机厂为主导，汽车经销商集团为主力军的二手车业务正在逐步成为中国二手车市场的一股有生力量。经销商集团二手车销量占比在2018年已经突破了12%，未来持续增长可期。

长城汽车二手车业务负责人金威，结合长城自身二手车出口实践，从实操的角度分析了我国当前二手车出口的机遇与挑战。金总指出，虽然当前拿到二手车出口资质的企业在如火如荼的搞二手车出口，但是现阶段实际上面临的问题还有很多，概括来说就是挑战大于机遇。对出口目的国市场、外部环境的陌生感；对流程、政策、交易风险的不确定性；管理层对非标业务的授权边界尚待清晰；多部门协同与激励机制尚待建设等一系列因素，都是二手车出口亟待解决的问题。就解决方案，金总分享了共建大于单挑的经验。联合行业伙伴共同搭建长期稳定的目标车源收销体系；发挥物流仓储优势；开放海外渠道、零配件供应、维修网络资源等，全方位、多层次解决目前二手车出口面临的难题，紧抓时代赋予二手车人的机遇。

本次论坛主办方，丰车（上海）信息技术有限公司创始人兼CEO就主机厂商如何进行数字化赋能，利用数字技术提升二手车置换率，增加新车销量，为经销商创造新的利润增长点分享了自己的看法。在新车销售的黄金年代，主机厂和经销商无暇顾及二手车业务，二手车部门往往是一个边缘部门。虽然厂家二手车置换，二手车品牌认证已经开展近20年，但是主机厂二手车业务发展依然面临层层困难，重视程度不足，认证车源少，专业人员缺乏，盈利能力不足等。

陶总指出，在当前环境下，厂商二手车同样面临巨大机遇。二手车市场总体规模超过2万亿；二手车增长空间巨大，二手车交易逆势持续增长；厂商二手车优势明显，品牌效应强，网络覆盖广，培训管理规范；另外厂商二手车价值链长，可以综合覆盖金融、保险、维修、售后等一系列衍生服务。上海丰车作为中国领先的二手车产业链服务商，于十多家汽车厂商展开了深入合作。丰车结合丰富的客户服务实践经验和强大的数字化实现能力，愿意和更多的汽车厂商一道共同构建包含管理、运营、营销、交易在内的二手车数字化生态，帮助厂家建立智慧二手车数字化解决方案，比如标准检测、厂商认证、置换补贴、精准定价、库存管理、车辆处置等业务环节；协助搭建大数据与数字营销平台，厂商认证二手车标准化认证体系，二手车出口电商平台，新能源汽车保值率解决方案，以及二手车跨区域交易处置方案等。

在会议上，丰车（上海）信息技术有限公司数字事业部总监周祺悦，就新能源汽车保值率话题也进行了分享。周总分享了上海丰车如何搭建新能源汽车残值预测模型和解决方案，通过十多个定价维度，包括常规的品牌、年份、公里数，电池型号、充电、放电次数，检测报告状况、零部件价格、新车销量、市场热销程度、竞争指数等维度，以及循环修正的AI算法，帮助新能源厂商精准预测并解决新能源二手车残值定价的问题，同时帮助厂商有效提升新能源车的保值率，有效提升新车销量。

在最后研讨环节，与会嘉宾一道就汽车厂商的置换认证体系建设，车辆检测，数字化赋能，新能源汽车二次营销等问题进行了深度讨论。中国汽车流通协会副秘书长罗磊、长城汽车二手车负责人金威、奔驰二手车南区总监杨毅、威马产品二次营销副总监姚梅、雷克萨斯二手车业务负责人张亦儿、易车经销商智能营销事业部总经理伍箭、SMG东方广播都市调频资深主播关键、汽车培训学校于春光校长等参与了互动讨论，就某些具体问题分享了各自经验。