认证二手车(官方认证的二手车)

对于预算有限，又没有太大必要购买新车的朋友来说，选择买二手车经济实用。但是在买二手车之前，又觉得有点犹豫，毕竟“二手车水深”是大家都知道的。在二手车市场上，确实是存在一些乱象，比如有一些商户以次充好，专门坑消费者。而且和国外的二手车市场相比较起来，国内的二手车市场还没有达到规范、壮大的程度。不过官方认证这个思路出现之后，国内二手车市场的情况确实是得到了很大的改变。

从2019年的数据来看，中国汽车市场总共销售2800万辆车，其中二手车占据了一半的市场份额。从这个数据上来看，中国的二手车市场还是有着很大的潜力的。尤其是在现在新车的销量普遍不怎么样的时候，购买官方认证的二手车，可能成为消费者买车的新途径。那么购买官方认证的二手车是好还是不好呢？购买二手车始终存在着一些争议，但是总体上来说，购买官方认证的二手车，还是利大于弊的。

以宝马认证的二手车为例，宝马官方认证的二手车从2006年进入到中国市场，到现在已经累计销售了20万辆。有宝马品牌作为依托，消费者的接受能力也在提高之中。对于想要购买二手车的消费者来说，二手车可能总是充满了各种隐患。事故车、泡水车等等让人避之不及，稍不注意就会被坑。即使是二手车交易平台能够做出相关的承诺，但是消费者还是怎么都不能放心。毕竟现在网上那么多的爆料，谁知道这些车子的来源如何呢？

但是如果是官方认证的二手车的话，则需要通过一系列的检验，才能够最终通过官方认证。宝马要求二手车的年限少于6年，或者里程数低于12万公里，并且不能有泡水、过火、结构性损伤的出现。通过追踪车辆的故障码、维修记录等等，可以查清楚车辆的来源和维修保养状况。这样一来车辆变得更为公开透明，一些暗藏的隐患也随之减少。而且购买经过宝马品牌认证的二手车，还可以享受1年内官方保修的服务。

目前除了宝马这类豪华品牌提供官方认证二手车之外，一些合资品牌也提供这样的服务，比如大众、现代等等品牌。不过和合资品牌相比较起来，这些品牌对车源的要求比较宽松。二手车的价格本身就比较便宜，再加上车辆的相关信息并没有那么完善，所以一些合资品牌并没有着重宣传这一点。

目前二手车市场活跃着第三方平台、二手车商和官方认证二手车。对于消费者而言，这三种形式各有利弊。二手车商手里的车源丰富，而且价格便宜，但是相关的保障差一些，无法让消费者完全放心，出问题的情况也比较多。第三方平台也很难做到面面俱到的检查，同样存在一些安全隐患。而官方认证是最让消费者放心的，在购买之后也能够得到相关的一些保障。不过缺点就是车源没那么多，价格也偏高一些。

总结来说，购买官方认证的二手车，是利大于弊的。从消费者的角度出发，大家选择购买二手车，虽然有图便宜的心理，但是也不应该完全忽略二手车存在的安全隐患。选择购买官方认证的二手车，是最大可能减少这种隐患的方式。不过大家还是要注意，目前只有一些豪华品牌在这方面做得还不错，可能一些合资品牌在这方面还有待提高，还并没有达到让人放心的程度。

怎么成为认证二手车呢

，我并没有实际购买、使用过奔驰官方认证的二手车，但通常来说，官方认证的二手车相对比较靠谱。因为它们经过了严格的检测和维修，而且通常提供较长或者更全面的保修。但是，即便是官方认证，也不能下意识地认为就是完全没有问题的，还是要仔细核对车辆的详细情况和保修条款。最好与经销商交流，询问他们的检测和维修过程，以及购买后的服务和支持。

您这什么说话态度啊。先说一下啊，成为东风日产认证二手车得是日产品牌、非事故车、

购买时间5年内、10万公里以下且不能改行驶里程。那就是说你的车无论多么新，

都无法成为认证二手车。我要是买二手车，买到了被改过里程的二手车我也会觉得肮脏和恶心，

对于东风日产二手车来说这样的事情也是无法容忍的吧。不过看在你我有缘的份上，给你支招，你可以做东风日产二手车置换业务，我觉得这个速度快，业务也非常成熟。