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无极县兄弟二手车(“兄弟车”怎么买)

发布时间:2024-05-08 23:23:10 游览:61 次

前不久,铃木在海外市场发布了Across?Hybrid的官图。没错,这台紧凑级SUV正是丰田RAV4的兄弟车型,无论在外观、内饰、动力总成、机械结构来说,它简直就是一台彻头彻尾的RAV4。假设铃木还没有退出中国市场的话,那么中国消费者在选择RAV4时可能会面对广汽丰田?威兰达、一汽丰田“本体”以及铃木Across?Hybrid三车之间的纠结,真心烧脑。

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当然,铃木回归中国市场的希望渺茫,但这并不意味着中国消费者们在购车时不会面对类似的“纠结”。作为全球最大的汽车消费市场,中国的合资车企都玩起了多生孩子好打架的策略。那么消费者在购车时面对这些“兄弟车”又该怎么选择呢?今天老王就找来几款热门车型与大家分享一二。

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卡罗拉、雷凌,用口碑说话

作为双车战略的开创车型之一,一汽丰田卡罗拉与广汽丰田雷凌可以说一起为丰田紧凑级轿车市场贡献了巨大的市场份额。记得几年前第一代雷凌上市时,就有许多网友询问两车该如何选?而关于这两台车,老王个人还是更推荐大家选择卡罗拉。

从价格来看,这代卡罗拉的官方指导价为11.98-15.98万元,而雷凌的指导价则为11.58-15.28万元。单纯比价格,雷凌比卡罗拉是要便宜几千块钱,但建立在相同架构、产品力基础上,为什么依然建议大家选择价格更贵的卡罗拉呢??

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答案很简单,即为口碑。虽然雷凌也同属丰田出品,是一款全球车,但在中国市场推出时间也不过短短几年,相比一汽丰田从花冠时代开始耕耘不同,雷凌并没有卡罗拉那么庞大的用户口碑作为支撑。此外,在全球市场,卡罗拉也基本上占据了90%市场份额,所以在庞大的用户基数面前,选择更“成熟”的准没错。而在二手车市场,同年份的卡罗拉与雷凌也会有一定价差,虽然不多,但这也足以看出市场对两车产生的些许“判断”。今年9月,卡罗拉销量为39341辆,雷凌则为25911辆。

CR-V、皓影,主要看颜值

说到皓影,相信大家必然会联想到CR-V。作为一对“新生”兄弟组合,皓影的到来可谓让广汽本田终于拥有了紧凑级SUV产品线。虽然从销量来说,皓影在今年9月取得15316辆距CR-V年29388辆仍有差距,可关于这辆车之间的选择,可不是用销量说话那么简单。

为什么皓影上市之后关注度会那么高,相信“颜值”一定是离不开的话题。相比CR-V,广汽本田皓影拥有更运动的设计、更漂亮的车尾以及更“吸睛”的运动幻夜版套件。虽然CR-V在后来也推出了黑爵士版,但其实从设计角度来说,黑化设计在皓影的车身设计上还是更加漂亮一些的。?

同样,我们必须承认CR-V在经历多代车型更迭后,在用户端拥有更强大的口碑话语权。但其实广汽本田对于皓影的一些特殊调校也是影响购买的主要因素。比如在车厢NVH控制上,皓影就会明显比CR-V更好,再比如底盘滤振感受上,皓影同样有更柔韧的表现。只是反映在口碑之上,CR-V作为全球车,知名度更高,而皓影在这点上会占据劣势。

所以,关于这两台车的选择建议。老王认为,如果你是一位“颜控”,那么皓影会是更出彩的选择,在机械素质不差甚至反超的情况下,皓影会更加年轻运动;相反,CR-V则保留了一贯的中庸,更保守也不会犯错。

迈腾、帕萨特,看需求选择

如果说上述四款日系车它们之间的“差异性”太小,那么作为“兄弟”的鼻祖车型,大众迈腾与帕萨特之间的选择就显得有意思多了。

记得从帕萨特领驭的生命末期,一汽-大众便引入了B6代迈腾,在当时基于PQ46平台的迈腾技术更新、动力更强、操控更好,再加上当时一汽-大众更有“德味”的设定,按理说迈腾应该比帕萨特领驭卖得更好,但从当年销量来看,却截然相反。?

B6迈腾销量不敌领驭,很大程度是由于当时迈腾没有加长,并且新技术加入也使得其价格偏高。所以在B7代迈腾上,一汽-大众选择了加长化路线,定价也与上一代帕萨特持平,终于在销量上实现两分天下。?

为什么这里要拿“之前”说事呢?其实关于迈腾与帕萨特的产品力对比,虽然它们同属MQB架构之下的产物,但其实两车差异性并不算小。比如在底盘调教上,迈腾依然注重操控与运动,驾驶感觉更纯粹,支撑更强,但舒适性略逊于帕萨特。而帕萨特作为老牌商务车的代名词,新款依然重视舒适性与空间,其整体NVH控制、底盘柔软度都要更好一些。

虽然两车同有一幅“商务”的外表,可内在却是截然不同。这里老王也希望大家不要以平台来判断产品力表现,就以MQB平台举例,TTRS与途昂都是一样的平台架构,但驾驶感受能一样吗?同样的,如果你喜欢驾驶、操控偏多,那么迈腾会是更合适的选择;相反,如果你只是佛系开车,希望家人、客户坐得舒适,那帕萨特则更适合你。

写在最后

看了这么多,相信大家已经知道“兄弟车”该怎么选了吧。对于日系,比如卡罗拉、雷凌;缤智、XR-V,威兰达、荣放那么在产品力差距不大的情况下,尽可能选择保值率更高,口碑更好的车型即可。而对于迈腾、帕萨特这类差异性较大的车型,可能还需要您亲自去试,针对自己喜好再做出进一步选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

石门二手车小型货车市场在哪里

二手车只要车况好,车龄不长,有车辆合格证,有过户手续,都可以购买,不过最重要的是看自己是否喜欢。太过注重车辆细节完美的就不要打二手车注意了。在河南的朋友我知道一家店还挺不错的。郑州好兄弟二手车,在郑州金水区恒通汽车公园负一楼,一口价送终身质保。二手车可以买。

兄弟之间汽车过户缴税吗

石门二手车小型货车市场在石门县楚江镇新厂居委会五组。石门县兄弟二手车交易中心位于湖南省常德市石门县楚江镇新厂居委会五组。是一家以从事零售业为主的企业。有中介服务商和商品经营者的双重属性。其包括二手车鉴定评估、收购、销售、寄售,以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务功能。

二手车水深,都是调表车,这样鉴别车商看了都说内行!

兄弟转车不用交税。兄弟之间的汽车过户可以通过赠与的方式进行,需要到公证处办理赠与公证,凭赠与声明和公证书即可办理过户登记。但公证费按捐赠车辆价值的百分比收取,一般高于交易费。

办理二手车所有权转移可以合法完成车辆所有权转移,保障车辆来源的合法性,如避免购买走私汽车和偷车等。,并同时明确买卖双方之间与车辆相关的责任划分,如债务纠纷和交通违法等。,从而保证了买卖双方的合法权益。车辆过户所需材料、《机动车登记、过户、注销登记/转入申请表》原件;现机动车所有人身份证明原件及复印件;机动车所有权证和过户证明的原件或原件及复印件。其中,国家机关、企事业单位、社会团体出具的二手车销售发票、《协助执行通知书》及调拨证明应为原件;《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明》或海关批准的转让证明原件(海关监管机动车);驾驶证原件;机动车检验记录表原件(张贴机动车标准照片并拓印车架号)。机动车登记证书原件;机动车标准照片1张;《授权委托书》及代理人身份证明(代理人申请的机动车登记及相关业务)。

百万购车补贴

今天给大家带来的是二手车中调表车怎么鉴定,就拿刚刚给广西兄弟找的一台2010年的2.0自动马三为例,来看一下。

这台车当时跟我说公里数是十万公里,我不太相信,二手车市场中调表屡见不鲜,已经习以为常了,但是看到实车之后,没想到还是真的!

正常车型,一年公里数在1-2万公里,都是正常的公里数,所以说十年车龄的车子,跑十几万是很能理解的,像我这样深度用车用户,平均每年开5-6万公里,每天单纯上下班代步就要50公里了,所以说大家在买车的时候,公里数最后平均下来,只要一年两万公里以内,都会不算多,你如果说买一辆15年车龄的车感觉20万公里多了,多少有点吹毛求疵了。

看公里数,表显只是参考,主要是看内饰,轮胎,发动机变速箱工况,维保等等,就拿这台车为例。

当时看到这台马三,内饰还是很让我吃惊的,内饰很新,不过细看,方向盘上有磨损,档把上也有磨损的,不过磨损程度都不大,不像是几十万公里的车子,同时看门板上把手刹车等等,基本都是零磨损,整体内饰,很新,有九成新。

然后就是看座椅,看座椅不要单纯的看新旧,座椅的新旧程度是可以通过后期包真皮来翻新的,包完之后基本新车的,主要的是看塌陷程度,有一定的参考意义。

看完座椅就是这车的轮胎,轮胎不是让你看新旧,而是看磨损,举个例子,比如这台马三,全车轮胎都是17年换的,正常轮胎寿命跑六七万公里没问题,这车四条轮胎看起来很新,胎痕很深的,说明从换了到现在两三年的时间没跑什么路,如果你发现刚换两三年的轮胎已经磨的很多了,需要更换,这个公里数,基本平均每年不会少2-3万的。所以说单纯通过这台车的轮胎,也能估算出来,近几年没跑什么路。

这一些肉眼可见的看完之后,再看看发动机变速箱工况,机子是否有劲,变速箱换挡感觉怎么样,十万公里和三十万公里的机子工况肯定是不一样的。

这一些都看完之后,寄出绝招,看维保记录,我们找车基本都会查维保记录,根据维保记录一方面能够看车子车况怎么样,爱惜程度,关键还能看公里数,因为每次进4S店,都会记录公里数.

2012年换机油2万公里,2015年换变速箱油5万公里,这样就能推算出平均每年一万公里左右,然后根据最后一次进店公里数,比如2019年最后一次进店是9万多公里,现在是10万公里,那OK,基本吻合,如果说最后一次在4S店是2015年,当时已经15万公里了,然后现在才12万公里,我相信大家就懂了。

好了,我们这期内容到此结束,咱们下次再见

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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