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二手车自卸顶(车易拍蔡旭:主机厂顶端发力)

发布时间:2024-05-08 12:44:16 游览:100 次

近日,2020国际科创节暨全球数字大会在北京举行,来自科技、商界、政界、学界等领域的各界人士汇聚一堂,探讨科创前沿趋势。车易拍联合创始人兼首席战略官蔡旭亦受邀参加此次大会,分享了国内二手车产业数字化转型的热点问题。他表示,2021年汽车产业的发展形势趋好,二手车产业将迎来系统化建设的加速期。

市场需求将迎来释放

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近几年,国内汽车市场进入存量时代,新车销量疲软。今年,在新冠肺炎疫情的冲击下,汽车市场更是面临巨大压力。不过,在政策扶持和多方努力下,汽车产业在下半年迎来复苏。根据中国汽车工业协会发布的数据显示,11月我国汽车产销量均创年内新高,1-11月,汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆,降幅收窄至同比下降3%和2.9%。

对于明年汽车产业的发展走向,蔡旭认为,明年汽车市场的需求将会开始释放,而产能便成为市场走向的关键。由于汽车产业链中有一部分在境外,在疫情影响下,全球供应链受到比较严重的影响,导致今年很多车企产能均为历史低点。所以,明年境外疫情控制的走向很大程度上会影响国内车企的产能,如果产能可以保证,明年国内汽车产业将迎来较好的发展。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊,针对明年二手车市场,也发表了类似的观点。他表示,市场环境转好了,在今年疫情影响下的低基数下,明年二手车市场预计增长15%。

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二手车产业顶端发力

在看好明年汽车产业发展的同时,蔡旭也提出,汽车产业也面临着一些新的形势。他指出:“在存量市场,主机厂销售新车所面对的不再是增量客户,主要来源将会是存量用户。所以,主机厂需要解决如何面对存量用户的问题。那么,主机厂会越来越重视二手车市场”。

在新车市场高速增长的时期,主机厂帮助经销商建立起了整个的新车销售体系。但对于二手车销售体系,此前主机厂并没有为经销商带来太大的支持力度。蔡旭非常看好主机厂切入二手车业务,他认为主机厂站在产业链的顶端进行二手车布局,能够有效地推动经销商二手车业务的重新梳理,并对二手车产业的系统化构建带来巨大帮助。

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事实上,广汽集团便已经开始着手进行二手车业务布局。今年10月份,广汽集团旗下的子公司广汽商贸,与车易拍达成战略合作,共建广汽二手车新零售平台。在此次合作中,车易拍将核心的二手车管理系统、拍卖、268V云检测、估价助手、零售管理系统等数字化能力,融合进广汽二手车新零售平台,从而实现全产业链的价值最大化。这一模式将二手车业务体系提升到了新的高度,被看作是经销商集团开展二手车业务的样本。

二手车产业系统化建设

多年来,虽然有不少经销商涉足二手车业务,但并没有形成体系化的二手车业务。在主机厂的二手车战略布局中,经销商也起着不可或缺的作用。毕竟,真正在终端触达每一个客户,是由经销商来完成的。蔡旭认为,车易拍能够整合主机厂和经销商集团,帮助他们共同推进二手车产业的系统化建设。

在此次科创大会中,车易拍凭借多年来对二手车产业数字化作出的贡献,获得了“2020年度数字化创新大奖”。对于车易拍在二手车产业中发挥的作用,蔡旭说:“我们的愿景是让二手车交易更容易。最初,我们为行业带来了268V检测,把非标的二手车变成标准化的二手车信息,能够借助互联网来流转。其次,我们搭建了拍卖平台,把不透明的车价变成公开透明的竞价,从而促进买卖双方便捷交易”。同时,蔡旭表示,解决整个行业的痛点,绝对不是一家企业可以完成的,车易拍希望通过为行业生态各环节、各企业进行更多的赋能,来与合作伙伴一同提升整个产业链的效能。

随着二手车行业降税和推行临时登记政策,二手车行业距离真正的商品化时代越来越近,而二手车交易市场的转型也势在必行。当有越来越多主机厂从顶端发力,国内二手车业务也有望获得规模化、规范化的发展,进入新的时代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车或者顶账车,如何判断事故车

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二:看发动机舱内部是否新旧一致顾名思义,发动机舱内部之前没有做过清洗的情况下新旧应该是一致的,如果各部件有新有旧,且是发动机舱某一部分部件集体性的换新,那么就应该考虑是不是遭受过大的撞击。另外,看各处隔音棉是否有破损,也是鉴定的关键步骤之一。

绝招三:看漆面这个看漆面不是简单地从外观看,而是拉开车门,看铰链处是否有没有漆的地方。因为如果是撞过就应该换,但是换了就要喷漆,喷漆要先用砂纸把损坏的漆面打磨或者直接喷砂,露出粗糙的底面。一般修复的话没有办法喷涂到这个位置。

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