西马二手车(都说买车不能买小众车)

何为小众冷门车？顾名思义，就是偏离了大众热门车的其他车型。当你打开汽车销量排行榜时，使劲往下拉，最后面的销量寥寥无几的车型一般都是小众冷门车。当然了，小众冷门车并不一定是冷门品牌，也可能是热门品牌的某款车型，比如东风日产西玛、长安睿骋、中华骏捷FSV等，都属于小众冷门车的范畴。除了小众冷门车以外，冷门品牌的车型最好也是别考虑，比如 纳智捷和菲亚特，为什么呢？具体可分以下四个原因。

1、保养、维修不方便，而且周期长。

小众冷门车一般4S店较少，相对应的保养和维修网点也较少，车主去保养和维修需要走很长时间的路程，有的小县城甚至都没有保养网点，车主需要跨地去进行保养，一是浪费时间，而是浪费油钱，可谓得不偿失。还有一点就是，小众冷门车的保养和维修周期要比热门车长，因为冷门车的市场保有量相对较小，一些配件的储备量并不是太大，在用到这些配件的时候并不一定有货，需要花费一定的时间来调货。

2、二手车残值率低，而且不宜出手。

一般而言，保值率和市场保有量是成正比的，一款新车的销量越高，市场保有量也就越大，二手车的残值率也就越高，而小众冷门车正好相反，新车都没有人要，更何况二手车呢？一款热门车，5年之后残值率大于50%的有许多，而冷门车，不用说50%，能有40%就已经稍高香了！

3、车型的设计或是布局不符合国人使用习惯。

现在很多车企都把外观设计放在很重要的位置，一个好看的外观，可以让自家的汽车不会在第一轮就被消费者刷下去，极大的增加了自己的续航能力，同样的，内饰设计也是一样的道理，特别是一些按键的布局，一定要让车主觉得用起来顺手，而一些车型不注意外观设计和中控布局的设计，比如DS的车窗升降按键都集中在换挡手柄区域，使用很不方便，这些车一般都是小众冷门车。

4、维权难。

小众冷门车的市场保有量小，车主也少，不容易聚集起来，进行一些团体活动。比如自己的爱车出了很普遍的质量缺陷，由于数量小，社会和车企都不会太过于重视，造成维权难的局面。

尽管小众冷门车很个性，在马路上的辨识度很高，一般也不会“撞衫”，可能有的车主觉得“不随大流开着更有面子”，可是你考虑过买车之后的一系列“尴尬”局面么？所以说，买车还是要随大流。

2019汽车下乡补贴车型

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一汽马自达的阿特兹，它的主要卖除了外形好看之外第一就是它的创持蓝天动力系统，2.5自然吸气发动机在加速性能上我们是做过对比，它是超过了大众的迈腾那个1.8T的车型，说明这个车的自然吸气动力性能不错，而且油耗很低，第二就是这台车的驾驶操控性很有驾驶乐趣，还是一部很轻巧，很灵活很好开的车,但是你要做些激烈的驾驶你会发现它的底盘功力极限这些确实是同级里一流的，这车的弱点就是车厢的设计做工用料氛围真的是达不到B级车的主流水平，第二点就是底盘的噪音和细微震动都比较大了一点，总的来说是一部好看好开的车但是没用那种豪华或者气派的感觉。小白给它的推荐分数是8分。

对汽车行情有认识的盆友便清晰，过去的2018年里，中国汽车销售市场遇到了一场严冬，而且严冬很有可能危害将来这几年。政府机构一定不容易对于此事放着不管，为了更好地刺激性汽车消费贷款，将再一次重启汽车下乡补贴现行政策。

2019汽车下乡什么时候逐渐

依据1月29日发改委会与工业生产和信息化管理部、国家商务部等十部委协同下发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，在其中“推动乡村车辆升级换代”特别是在醒目。

依照计划方案_容表明，有标准的地区，可对农村百姓报废三轮汽车，选购3.5吨及下列大货车或是1.6升及下列排气量新能源客车，给与适度补贴，推动乡村汽车消费贷款。十分偶然的是，汽车下乡现行政策上一次恰好是在十年前，2009年1月14日发布的《汽车行业调整振兴规划》中明确提出。

汽车下乡补贴额度：

补贴的额度由所买汽车的数额来决策，补贴额度规范为车子价位的10%。在其中中央财政部压力80%，省国家财政部压力20%、由本地省行政机关计划方案补贴额度。

那_到迄今为止，有什么汽车企业对于汽车下乡现行政策得出了补贴计划方案呢？下边咱们来说一下各种汽车企业知名品牌的下基层补贴车系吧：

1、上海大众

全系列车系提早价钱挑降，最大减幅20000元

2、一汽大众

朗逸报废享有2200元报废补贴，首付3,888元起；

2018款宝来享有2500元报废补贴，首付7888元起；

全新升级一代宝来报废补贴2000元，首付8888元起；

蔚领报废补贴3000元，首付7888元起；

全新升级一代CC报废补贴12000元。

3、东风日产

报废三轮汽车、低速档载货车，以旧换新全车型（没有西玛及进口汽车）享无上3000元补贴；

随意知名品牌换置Nissan新汽车（没有进口汽车）可获无上8000元补贴＋3000_分（价税合计）；

购轩逸享3000元商业保险代金_或预算定额贷7万2年0息、或预算定额贷5万3年0息（3选一，没有经典轩逸和纯电轩逸）；

购逍客享5000元全险代金_或预算定额贷9万2年0息、或预算定额贷6万3年0息（3选一）；

购奇骏首付4.88万余元起享2年0息。

4、广汽丰田

对选购雷凌、雷凌双擎、致炫、致享的县里住户给与买车补贴2000元。（县里住户实际判断规范以户籍地址为标准）

5、一汽马自达

阿特兹买车_利：

马自达汽车CX-4买车_利：

6、长安马自达

报废年久车辆或二手车置换并选购长安马自达新汽车的顾客可享有3000元至15000元不一补贴，还能够享有一成首付，首付4800元起，36期0贷款利息现行政策。

7、北京现代

8、长安欧尚

9、长城哈弗

10、奇瑞汽车

报废三轮汽车、低速档载货车，换置奇瑞汽车全车型享无上5000元补贴；

随意知名品牌换置奇瑞汽车全车型，可获无上5000元补贴；

购瑞虎8享极低首付8888元，或首付四成，悦享三年免息分期，最少按揭不够2000元；

购艾瑞泽GX享极低首付7777元，或首付二成，悦享三年免息分期，最少按揭不够2000元；

购艾瑞泽5享极低首付5555元，或首付五成，悦享三年免息分期，最少按揭不够1000元

大量汽车下乡补贴车系将不断升级

百万购车补贴