二手车新政即将实施:“1取消,1促进,1支持”。
1、取消二手车限迁
这一点对于二手车商来说,确实有很大帮助,新政策规定从8月1日起,在全国范围内取消国五及以上车型的限迁。由于地域的限制,每个地方的二手车商相对比较封闭,消费者想要买到称心如意的车,似乎有较大的难度。
因为各个区域的车型并不流通,也就导致了无法匹配到合适的车主或者车型。车型限制后,价格可能会提高,这对于二手车的买卖造成了阻力。车辆流通后,可以买到更适合自己的车。
为了坚持可持续发展,国家大力发展新能源。原本二手车限迁的政策,在污染的比较严重的区域,早已开始实行。例如长三角、珠三角等地区。
既然取消了限迁,就要做到全面开放。这次污染得比较严重的区域,同样也有相同待遇,在这些地区购买二手车,也可以享受取消限迁带来的优惠。该政策的实施,导致各地二手车资源增多,客户选择的车型也更多了。车商更好卖车,客户能以更低价格买车。
2、促进二手车消费
二手车商在收入一台车时,没有特殊的管理办法,必须得进行一次过户。众所周知,汽车保值率与过户存在着较大的联系,若是过户的次数增多,也就意味着车辆交易得越频繁,那么自然就会贬值。
新政策实施后,车商收车就不需要进行过户了,这样就能减少过户的次数,就像4S店一样。这种方式对于消费者来说,确实还挺划算,因为每次过户会有2%的折旧率。车商收回车时,采用临牌作为代替,从而促进了二手车市场的消费。
3、支持二手车发展
原来二手车市场一直缺乏监管,甚至许多车商利用事故车来卖高价。市场上除了有部分较为正规成规模的二手车商,还有一部分散户。比如个人卖家,这一部分如何受到市场监管,也是一个问题。很多操作都不符合规范,在某些程度上侵犯了客户的利益。
正是如此,在新政策的引导中,二手车商也会逐渐地走向正规化。曾经有些政策必须得改,比如交易的车型注册地也有要求!
许多规定原本就限制了二手车的发展,想要让二手车发展得更好,必须得加强管理,另外需要对政策进行修改。新政策规定,从2023年1月1日开始,一年出售少于3辆二手车,无法办理过户的手续。这条规定就限制了一些私人车贩子,也正是比如。
才能对二手车商进行规范化的管理,现在允许二手车商走向市场化,正规化,让汽车变得透明,让客户买得放心,这才是二手车市场应该有的氛围。
2023年二手车过户新规定是个人在当年内售卖第3辆持有时间未满1年的汽车,二手车市场、拍卖机构等企业不得为其开具发票。
自2023年1月1日起,个人在一个自然年内不得出售3辆及以上持有时间少于1年的二手车。换句话说,明年开始每个人都只能在一个自然年内,出售2辆持有时间少于1年的汽车,该政策仅针对个人,不适用于二手车商以及企业。
自政策开始实施后,个人在当年内售卖第3辆持有时间未满1年的汽车,二手车市场、拍卖机构等企业不得为其开具发票,车管所也不予以办理过户,若存在违规现象,届时需要按照相关规定进行处罚。
二手车新规看似对二手车商没有影响,但实际上还是有的,众所周知,个人出售二手车是不用缴纳增值税的,因此很多车商就会以个人的名义收车,先挂到自己名下再卖出去,以此逃避税收。
这种操作会使得二手车市场形成不公平的竞争环境,并且还会影响到市场价格行情,因此这次新规的出台,同样有利于整顿二手车市场的经营环境。
以上就是关于2023年限制个人二手车交易的相关规定内容,也正是因为新规定的出台,所以今年12月极有可能会是车辆过户的高峰期,如果最近有要卖车的想法,且车辆持有时间不足1年,建议在明年之前就卖掉,避免造成不必要的损失。
2023年二手车过户新规定的出台主要作用
是为了让广大消费群众更加理性地消费,避免经常出现刚买了新车没多久就后悔了想卖出去的情况,这也意味着从明年开始,大家买车要考虑得更加谨慎周到,可以在一定程度上减少冲动消费买车的现象。
另外,限制持有时间未满一年的车辆出售数量,其实也有利于控制汽车市场的流通速度,从而减缓我国较快的汽车保有量增速。
新能源二手车能不能买?
大多数车商表示,在重庆这座不限行、不限号的城市,新能源汽车的接受度并不高,二手新能源汽车更是很难被市场接受,他们不看好新能源二手车市场。一辆插电式混合动力的比亚迪宋在售,2018年10月购买的九成新二手车,在行驶1.4万公里之后,如今的售价已由当初的20多万元下降至14万余元,即使如此,也没有消费者愿意购买。
在北京旧车市场,新能源二手车尽管有车商在售卖,但买家却并不多。这里纯电动二手车的售卖很少,即使有车主前来拍卖,价格也很低,市场交易热情不高。在这里似乎也只有二手特斯拉不会被车商拒之门外。这些当初购买价80万~100万元的车型,在行驶了2万~4万公里之后,价格普遍跌至60-40多万元左右,但即便如此,交易频率也不高。
新能源车的优缺点:
优点1:节能/无污染
新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型,其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外,0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。
优点2:减少发动机保养
由于混动车型有多个动力单元,所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候,都可以用电瓶直接供电,能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。
优点3:噪音
发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面,但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。
买车条件
由于新能源汽车需要充电的特性,所有在买车之前一定要检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件;建议车主拥有个人的充电桩,因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等,当然,公共充电桩被燃油车占用,充不到电也是经常出现的事!
电池情况
一般而言,一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减,车辆的续航里程也越来越小,最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下,传统燃油车寿命约为15年,将近新能源汽车寿命的3倍。
如果经常会有远距离行车需求的话,现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。
选车
买二手新能源车一定要注意,不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。
为什么这么说?因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的,同时最好购买1年左右的新能源二手车,年款最好越近越好!
过户手续
过户准备的材料其实与普通的燃油车差不多,主要准备的材料:身份证原件1张、复印件3张/代理人身份证原件和复印件各一张;机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表;新能源汽车指标(目前除了北京之外,全国都有支持);如果是外地户口,需要所上牌照当地的有效居住证或暂住证等!
二手车的最低折旧年限为4年。
根据查询国家税务总局得知,二手车的最低折旧年限为4年。根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第六十条规定,二手车的最低折旧年限为4年。规定,飞机、火车、轮船以外的运输工具的最低折旧年限为4年。即使是二手车,其折旧年限也是从购之日算起4年。