福安273二手车(福建福安云端端二手车靠谱不)

靠谱。

云端端二手车非常正规的平台，规则公开透明，而且是一条龙服务，有相关的金融、保险服务配套，价格还是令人比较满意的。

二手车本身就是一个非常复杂的交易情况，需要专业人员来查看车子的实际情况，而车子的真实情况在云端端二手车平台看不到，需要到店试驾才能知道它的状况。

二手车的未来怎么样？

二手车很适合新手练手，但是你得买一辆使用时间较短，性能好一点的二手车，价格在5万左右就OK了，这样的二手车自己开个一年左右再换新的，也不会亏什么钱。以下是我在273二手车上面给你推荐的几款车型：

1， 二手奇瑞A5豪华型手动1.8，08年上牌，行程不到5万公里，车主报价4万多；

2， 二手雪佛兰乐风SL手动1.4，07年9月上牌，行程6万公里，车主报价4.5万。

3， 二手雨燕豪华版手动1.3，07年2月上牌，行程4万多公里，车主报价4.3万。

以上车源信息可以作为一个参考，这几款车市场保有量都是很高的，作为新手来说，性价比相对也比较高。

当初我说政府主导，行业领导者跟进，但现在看来，不得不说，政府真是个搅屎棍，今年五月初说的放开全国排放限迁政策，但现在也是雷声大雨点小，就一两个极其偏远地区放开了，有个蛋蛋用！多少车主不积极卖车了，多少车商砸钱大批收车就等着政策实施，现在看来还的等，真是放屁收钱下绊子没少使劲，一到能干点人事的时候你看这个费劲。早知道地方政府不拿自己当回事，早协调好了再说啊！干的这事，一点也不着调。

再说说这个行业，当初我答完这题，有人说二手车电商是一片蓝海，我没说到，那我没俩月就纵身跳入了海里，畅游了两年，总得来说游的还行，那我说说我的感受，我进来的时候大搜车，卓杰行活的还行的时候，但现在的苟延残喘和拍卖、网上卖车的如日中天，我深深的体会到，这真的越来越是一个资本的游戏了，在这里，有人给你输血，你才能一直活着，你不光能大跳你还能小跑，如果没有资本的注入，你连跪着活都很艰难。

在这个行业满血的企业，可以有自己的大战略，大格局，可以做自己的金融，收车，卖车，制定行业标准，可以全国的铺开门店，可以拿出一个亿去烧自己认为对的方向。

而反观那些没钱贫血的企业，融资越来越困难，门店的逐步萎缩，越来越谨慎的决定，对员工掏空心思的节省，审批个项目给的资金从三环看到六环还是连一个场地都租不下的时候，你细细的品味，就会明白一些事。

我还想说说车商和电商的关系，这些年的敌对，不认同到接纳和彼此的相互利用，不得不说这些年这个行业的格局变化真的很大，而在这以后大家彼此各自站到什么位置，服务什么功能还需要等待时间的答案。

而我自己也没想到这片海洋会如此惊涛骇浪，暗流涌动，可当我走上这艘船上，我只能玩命的滑动船桨，因为我不想站错船，更不想被船上的人抛弃，海岸线离得还很远，而我能做的只能是埋头使劲……

?作为北京二手车从业人员，这个问题一直是我比较关注的问题，所以我也看了大家发的文章，两类，一类长篇大论，一类寥寥几句带过。在我看来，没有什么实际参考价值。因为我不知道大家是不是都真的从事这个行业。所以我想说一说我的经历和看法，希望大家提意见。也反馈一下。。