本田EK为本田思域汽车的老款车型,EK为该汽车的车型代号名称。
本田思域的EG、EK有着超轻车身和优秀的底盘调校,当年推出时曾风魔玩车圈,面世至今即使已经过去20年了,但在本田车迷们心目中仍然有着不可撼动的地位。虽然EG6与EK9已经搭载着一颗可以不断刺激你肾上腺的VTEC发动机,但对部分本田粉来说,这似乎并不能满足,就像今天视频里的这几辆EG、EK一样,移植K20"心脏"才是他们最终归属。
扩展资料:
到2011年底虽然暂未公布第9代 雅阁的内装图片,但根据 Honda汽车表示,即使美规第九代2013年式雅阁Sedan四门轿车与雅阁Coupe双门轿跑车的车身明显缩短了,但在智慧设计技术的帮助之下,让两车型的座舱皆获得比前代车款更舒适与宽敞的空间。
Honda早前也透露新雅阁车款将首次搭载包含 forward collision warning technology前方碰撞警示、lane departure warning system车道偏离警告、blind spot detection盲区侦测警示、以及标配倒车萤幕显示等全新的安全辅助系统。
百度百科-本田
凤凰网-把K20塞进本田思域EG和EK中,午夜炸出冠军的声音
首先我不是Type-R迷,但对JDM情有独钟。看见思域气势伶俐的样子从身边一掠而过,开心的感觉不多,只是感叹本田不再本田了......或许这样说又要被一帮人批了,说什么不求进取之类的说话....但我就是觉得NA,高转和Type-R是划等号的,已经很难改变了.....
不多说了,就是想和各位回顾一下以往历代的本田思域Type-R!
第一代?EK9
发行年?1997~2000年
当时售价:199.8万円
最大马力:185匹
原装车在筑波赛道的成绩:1分10秒26
国内几乎没有EK9,香港倒是不少。不过国内同仁最近一两年兴起玩EK3,火热程度颇高!绝对是时下的热门车!去无敌论坛二手车交易区就知道EK3大眼仔有多红了!可谓在广东乃至全国地区都是人们心目中的经典!
第二代?EP3
发行年?2001~2005年
当时售价:233.1万円
最大马力:215匹
原装车在筑波赛道的成绩:1分08秒16
EP3的设计是最惹争议的,用我的话来说“好似一垢饭咁”(好像一个饭团)?。EP3车后的英国国旗标志十分抢眼,也道出它的原产地在英伦。Honda?of?the?U.K.?Manufacturing(略称HUM),在英国生产再返销日本,这样做是为了什么,我也不知道.....不过在日本Dangan(弾丸)是那边对EP3的称呼。
第三代?FD2
发行年?2007~2010年
当时售价:283.5万円
最大马力:225匹
原装车在筑波赛道的成绩:1分08秒33
FD2相信不用多说了,香港多!大陆更多!大陆自从有了东风思铭之后,模仿FD2外观就是风潮!移植FD2套件之风更是遍布大江南北......
第四代?FN2
发行年?2009~2012年
当时售价:298万円
最大马力:201匹
原装车在筑波赛道的成绩:1分10秒47
又是一台欧版Type-R,最后以限定发售的形式返销日本。马力比FD2低了二十多匹......造型上被称做“龟仔”或是“鼠标”.......可爱倒是很可爱的......
第五代?FK2
发行年?2015年
当时售价:428万円
最大马力:310匹
原装车在筑波赛道的成绩:1分07秒375
马力是用钱买回来的吗?加装蜗牛之后售价立马上去!而且在日本国内限定发售750台.......本田的涡轮时代来临了。国内的新款思域不也搞1.5T吗?
第五代?FK8
发行年?2017年
当时售价:498万円
最大马力:320匹
原装车在筑波赛道的成绩:1分05秒807
思域FK8可以说是知名度最高的一代Type?R,因为它以7分43秒8的成绩刷新了纽北圈速纪录,并成为了红极一时的最快量产前驱车。而实际上,FK8也确实是史以来最极端的思域Type?R,它对于征服赛道的欲望无比强烈。
不过这些都与我无关了,留给各位本田迷评功过吧!
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本田飞度会比polo更加保值,不过polo的车型更好看。性价比的话飞度会更高一点。
飞度在2013年换代时,除了换上运动化的家族式前脸外,还加入了一些极致运动化的专属设计,譬如棱角分明的前保险杠造型和车侧腰线,还有极具辨识度的竖状式尾灯等。但根据外媒曝光的全新飞度,好像转型变成了胖乎乎的可爱风。
这款车在创建内饰方面也非常出色。内饰采用最新的家庭设计语言。拥抱驾驶舱设计具有强大的科幻氛围,以及完整的LCD仪表板和悬挂式。液晶屏的设计增添了一定的技术感。这种创作是为了迎合当今的年轻人。至于材料和做工,它也更优雅。
老款飞度还有1.3L排量可以选择,但是换代之后全系标配1.5L发动机。这个排量倒是也够用了。价格方面其实也没有贵多少,相反1.3排量,反而动力,还会更弱。而且现车型搭载的这套动力系统,在可靠性方面表现异常出色。