r34二手车(尼桑gtr r34仪表盘问题)

这是日本当时的条令——汽车马力不得超过280匹，GTR34就将马力限制在280匹(改装后可以达到这个值的三倍)，同时也就采用了180的速度表，显300的那个是改装的，一般是HKS的四联表，装了这个表的，也就意味着这车的动力也就被改的十分恐怖了。

引擎的型号是RB26DETT双涡轮的引擎，是采用2.6升直列六缸加双涡轮的设计，原厂是280匹的，但只需做一下肚内强化，再把两颗涡轮的型号加大，就可做到600--800匹的动力，而且转速可上万转，价格得因地区的情况，而且r34也停产8年了，新一代的GTR也不再使rb26了，所以新的可能不会有很多，旧的可能也得从建缸体，价格不会很便宜。我是GTR的车迷，我爱每一代GTR

R35的引擎是V型排列3.8升的引擎，也是双涡轮引擎，而且是双中冷器，而且配有机油冷却器。轮上马力480，单机器能上500