福特rs二手车(福特福克斯的RS版本与ST版本有何区别)

1、外形不同

国产化（2019款）新一代福克斯的ST-Line版本，在车头、中网等处大量使用了黑色部件，并配备双色18英寸轮圈、运动保险杠以及后扰流板。

而福克斯RS全系为进口车型，并未实现国产化。外观方面，福克斯RS全身加装了空气扰流套件，尾部巨大的黑色扰流板给人很强的视觉冲击，福克斯RS尾部底边加装了只有在超级跑车上面才经常出现的尾部扰流套件。

2、发动机不同

最大功率为135kW/6000rpm，峰值扭矩为243Nm/1750-4500rpm，与之匹配的也是一台8速手自一体变速箱。而福特福克斯ST进口车型搭载2.0T发动机，ST搭载1.5T三缸涡轮增压发动机；福克斯RS搭载2.3T发动机。

3、动力不同

福克斯ST最大功率250马力，峰值扭矩345牛米，匹配6档手动变速箱，不过并未搭载全时四驱系统。

福克斯RS最大功率350马力，峰值扭矩440牛米，传动系统均匹配6速手动变速箱，并且标配全时四驱系统，采用19英寸轮毂。

40万买车，年轻人不可错过的5款小钢炮，最快的零百能跑进4秒

近日，汽扯扒谈获得了可靠的消息，全新一代福克斯RS由于成本效益太低，福特将不会再推出其RS性能版本车型。我们都知道，日益严苛的排放法规，让许多性能取向的车型都降了排量，C63甚至准备从八缸缩减成四缸，而福特在小车销量上的受挫也使得其开始“减配”性能车型。

早先，福克斯RS使用2.5T直列五缸发动机，甚至可以和奥迪的五缸一拼高下，但随后也引成本问题逐渐缩减为最新车型上的2.3T四缸。

不过，350马力的手动小钢炮也让它在同级别中把A45、RS3区别开来，手动挡的乐趣是无可替代的，国内也能在路上见到这款车型。当然，这款车本身在国内就很少，这次的彻底停产也会让它的保值率进一步上升，不过能不能干过普拉多还是未知数。

如今，最新一代的福克斯也止步于ST车型，我们也只能想想它上身RS套件的话会是什么样子。

ST版本的福克斯和国内我们见过的车型有很多不同之处，运动感增加了不少，不过上一代的中出排气改为了常规的双边单出，样式和上代RS车型相似。

内饰依旧是福克斯最新的设计，和锐际也有一些相似之处，烤漆装饰和大量黑色元素彰显其运动感，不过要是能加上一些碳纤装饰会更好一些。

动力上该车搭载2.3T?EcoBoost发动机，其最高功率输出达280马力，0-100公里/小时加速仅需5.7秒，虽然算不上快，但手动挡说明一切问题。所以，面对仅剩下的这款ST车型，我们应该珍惜。（编辑：杨宇辰）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然现在的三厢车是汽车市场里消费的绝对主流，但还是有不少放荡不羁爱自由的年轻人喜欢那种没有屁股的两厢车。至于原因，一是两厢车短小精悍的尺寸开起来很灵活，日常也有助于停车和市区穿梭。二是两厢车其貌不扬的外表下往往还藏着一颗向往自由、追求个性的内心，尤其是对于那些可以被称作"小钢炮"的两厢车而言，这种特点就更加地被扩大了。

那来到我们眼下的国内汽车市场里，有哪些小钢炮车型是真正可以被称之为好车的呢？今天我就给大家来推荐一下40万以内年轻人不可错过的5台小钢炮车型，其中最快的零百加速能跑进4秒以内，对于一台年轻人的座驾来说可真是"扮猪吃老虎"了，下面赶紧一起来看下。

第一款，第八代高尔夫GTI

说实话，高尔夫?GTI算是国内车迷们最容易接触到的性能小钢炮车型之一了。不算贵的车型售价，比较强的动力数据，再加上大众高尔夫的外壳，这样一台车很容易就被人认成是一台普通版车型。如今，第八代高尔夫GTI也已经正式发布了，科技感提升不少、操控性也更强，因此它上市之后必定又将受到不少年轻人的追捧。

外观方面，第八代高尔夫GTI整体变得更犀利，贯穿式LED日行灯、更夸张的下格栅以及两侧矩阵式LED雾灯都给人带来了不少新意。尾部的设计也变得更加硬朗饱满，看上去符合当下潮流。内饰也是经典风格，格子座椅+10英寸全液晶仪表+悬浮式中控屏设计也很好地提升了内饰科技感。

至于动力，第八代GTI搭载经过重新调校的EA888?2.0T涡轮增压发动机，最大功率180KW（245马力），最大扭矩370N·m，传动则是匹配的6速手动和7速双离合变速箱。并且新车依旧配备了新一代的DCC自适应底盘控制系统。从性能上来说，高尔夫GTI是可以扮猪吃老虎的，只要不是碰到一些硬核性能车，普通民用车基本都是跑不过GTI的，因此这也就让它有了被年轻人所喜爱的"底气"。

第二款，福克斯RS

说到福特，其最初给人的印象就是操控好，而操控好的代表，就正是这台福克斯的RS。作为福特福克斯车系的顶级性能旗舰，福克斯RS的粉丝不少。2002年最早诞生的第一代车型就取得了两次WRC赛场的冠军，因此它也绝对是能扮猪吃老虎的一款车型。

外观方面，福克斯RS拥有夸张的空气动力学套件，巨大的前脸、双层扰流板的车尾、19英寸的哑黑轮圈，这些都使得福克斯有着很强的战斗气息。不过，即便强如福特，这台福克斯RS如今也已经很难在国内买到了，所以我们也只能去二手车市场找寻它的身影。

内饰的话，福克斯RS其实与普通版的车型差不多的，区别在于增加了四种驾驶模式选择，而且运动座椅的包裹性也是非常不错的。动力上，2.3T直喷涡轮增压发动机与福特野马同源，经过更深入的强化，性能也十分强悍。最大功率可达350马力，最大扭矩440牛·米，百公里加速时间仅需4.8秒。不得不说，福克斯RS是一台好车，但如今的它却无新车可选，所以想买的朋友还是买二手吧。

第三款，宝马M140i

虽说宝马M140i现如今已经停产，我们只能通过二手车市场去寻找，但不得不说，这台车也是一台正儿八经的小钢炮车型。首先从外观看，宝马M140i的造型十分朴实，看上去一副人畜无害的样子，再加上其德系车的身份以及蓝天白云标加持，因此总体给人一种欧洲性能小钢炮的视觉观感。

前脸标志性的"天使眼"大灯百看不腻，尾部造型也比较饱满，整体上看去就是那种既有个性但又并不张扬的类型。所以，宝马M140i也是被不少"德粉"们所喜爱的一款两厢车。

至于动力，宝马M140i搭载了一台3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱，百公里加速仅需4.6秒。从数据上来看，宝马M140i比福克斯RS更快，所以这大概也是许多人一直痴迷它的原因吧。

第四款，奔驰A45?AMG

作为奔驰在国内最经典的"小钢炮"车型，奔驰A45?AMG如今也已经来到了最新款。很多人都感叹，一台2.0T发动机居然拥有着超400匹的强劲动力输出，升功率达到200%，这真是相当恐怖的。虽然说它50万的售价同样也不便宜，但如果真拥有了这台车，那路面上一般车真是随便秒了。

外形方面，奔驰A45?AMG的造型十分战斗，但同时整台车给人的感觉又继承了奔驰家族优雅与豪华气质，流畅的线条也为圆润的车身勾勒出了很强的肌肉感，配上一系列的运动套件，看着真心不低调。

动力上，它所搭载的2.0T最高可以爆发出421匹马力的最大功率，最大扭矩也达到了500牛·米，百公里加速时间最快仅需3.9秒，真心炸裂。而也正是凭借这台发动机，曾经奔驰靠它取得了国际发动机大奖1.8L-2.0L组别的第一名，所以从动力上来看，这台A45?AMG绝对能算是"小钢炮"界的性能怪兽了。如果有钱，真心可以买一台。

第五款，奥迪RS3

我知道，很多人都说奥迪是"直线王、弯道王"，但如果你真正享受过奥迪RS车系带给你的那种快感，那你就一定不会轻易地说出这种话。就好比这台奥迪的RS3，从外观来看，如果不是黑色的蜂窝进气格栅和19英寸的枪灰色轮圈造型，我觉得很多人都不会觉得它是台性能车。但就是这样，不正好衬托出它扮猪吃老虎的本性吗？

要知道，RS3的动力可是使用了一台直列5缸的2.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了400马力，最大扭矩也达到了480牛·米。匹配大众集团最新的7速湿式双离合变速箱，官方零百加速时间仅需4.1秒，也是妥妥的性能机器了。

最后，奥迪RS3在售的三厢版车型售价为51.38万元，价格确实不菲了，但对于那些喜爱奥迪车的用户而言，为这台车买单就好比为A45?AMG买单一样。既出于热爱、也出于情怀，所以有钱人选它当"低调"座驾自然也是没任何问题的，难道不是吗？

好了，以上就是40万以内不可错过的5台小钢炮，对于它们，你有什么想说的呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车王卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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