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牛车二手车网(特斯拉拒绝交付?)

发布时间:2024-05-03 00:56:43 游览:94 次

拼多多强卖特斯拉Model?3的事有新进展了!

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2020年8月14日中午,有网友发表截图显示:“特斯拉交付专员称:不会交车,这一活动不符合特斯拉的交付政策。车主:付全款了还没收到车!”

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时间回到2020年7月21日,拼多多平台为了营销引流,在其APP上打上了万人团购特斯拉Model?3的活动,万人团购价仅需25.18万元(比官方的27.18万便宜两万)。

什么?特斯拉Model?3不是刚刚降价到29.18万元(国家补贴2万后售27.18万)元吗?怎么转眼又降了两万?不少刚刚下定或提车不久的特斯拉车主感觉被割了韭菜。认为这就是特斯拉联合拼多多平台的一次变相降价卖车活动。又一波声势浩大的维权活动,似乎正在酝酿中……

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事实果真如此吗?反转来的比女朋友翻脸还快。

7月21日下午,特斯拉官方赶紧发表了官方声明:近日,我司接网友举报获悉宜买车汽车旗舰店在拼多多上推出了“特斯拉中国-Model32019款标准续航后驱升级版”的万人团购活动,并宣称“万人团价251800”。为保护广大消费者的权益,我司特在此声明,我司未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。

随后,拼多多方面也予以了回应,已于商家“宜买车”核实,车辆系正品特斯拉相关轿车,补贴也真实存在。

事情到这里想必大家就明白了。

拼多多想借特斯拉Model?3来营销引流,但并没有直接与特斯拉官方合作。用户在拼多多平台上抢到的,售价为25.18万元的2019款标准续航后驱升级版?黑色”特斯拉Model?3车型,差价部分将由拼多多平台补齐。而所售的车辆将由拼多多与合作平台“宜买车”提供。

“宜买车汽车旗舰店”何许人也?经过查询得知:“宜买车”是由厦门市宜买车时代信息技术有限公司运营,公司定位“全国连锁新型汽车超市”,于2015年成立,总部设在厦门,自营门店约200家,位于福建、广东、广西等地。

简单的理解就是中间经销商。而此次的活动虽然是“万人团,实际上只有5台车的名额”,宜买车给出的的解释,“万人团就是个活动名称”。

2020年7月26号0点,秒杀活动正常开启,5个名额被一扫而空。抢到名额的用户只能线上全款支付裸车价格后送车上门”。

说到这里,故事好像就完美收尾了。拼多多赚了流量;消费者省了钱;而“宜买车”花了区区10万元就在拼多多上做了一大波广告;特斯拉更是躺在家里,不明所以的卖出去5台车。

皆大欢喜?没有这么简单,向来不按套路出牌的特斯拉今天说话了。

2020年8月14日中午,一位来自武汉的车主提供的信息显示,特斯拉交付专员以“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单。实际上构成向我司隐瞒真实下单信息,我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权,您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款”为由拒绝向车主交付。

很多朋友都清楚,特斯拉和传统车企不同,其采用了全球直销模式,车主买车只能通过特斯拉官方渠道订购。

而?“宜买车”表示所售车型为新车,倘若该活动中的特斯拉Model?3由宜买车向消费者交付,则有可能涉嫌违法宣传,因为在活动信息中,宜买车表示所售车型为新车。倘若由宜买车交付,车辆实际上已经成为二手车,不符合宣传的“全新车”,需要向消费者进行三倍赔偿。

牛车网调查发现,“宜买车”为了解决这个问题,想出了用户自己下定,再由“宜买车”平台垫付差价和尾款。可见付款人和宜买车市场经理同属一人。

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但这一举动被特斯拉方面发现。

特斯拉交付专员声称,拼多多和宜买车的行为,违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款,特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。并劝告该武汉车主通过特斯拉官方渠道下订单。

最后,根据提供的信息显示,其通过花旗银行的账户向特斯拉汽车销售服务(武汉)有限公司支付了27.055万元,加上首笔1000元定金,总额271550元与特斯拉官网显示的Model?3标准续航升级版补贴后售价一致。

这也意味着,钱不管是谁帮付的,特斯拉都收到了车主的全部车款。那么特斯拉有权不交车吗?

车记思维综合多位法律专业人士意见指出,如果买方明知合同约定内容,签字付款即表示认可合同内容。如出现违反协议禁止转卖条款的,卖方有权单方面解除合同,拒绝交付商品,并要求买方支付违约金。

意思就是你要是真就想转卖,不仅不能拿到车,还得付违约金(手动狗头)

以及,你要是真想转卖,那你就不是消费者法保护的消费者了。因为消费者是为生活消费需要购买,使用商品或者接受服务的自然人。只有消费者才能按照消费者法或合同法进行救济。(再次手动狗头)

所以,特斯拉有权拒绝交车。

最后有网友认为:在整个事件中,拼多多和“宜买车”是最大赢家,一共花了10万元就赚足了吆喝。而特斯拉更像是消费主义浪潮里的科技奢侈品,降价对其品牌的影响巨大。突然有一天被不知名的中间商强行降价,为了延续成功的品牌形象,肯定会出来硬刚。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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