威县个人二手车(1月27日邢台威县疾控疫情防控提醒一览)

一、积极主动报备

近期北京市、天津市、河北省雄安新区等疫情发生地和中高风险地区旅居史的来邢人员立即向所在地社区、所在单位或所住酒店报备。自觉做好个人防护，配合当地落实核酸检测、隔离观察、健康监测等防控措施。

如果刻意隐瞒行程、拒绝接受核酸检测或不配合疫情防控，将依法追究法律责任。

二、做好个人防护

提高疫情防控意识，自觉做到不松懈、不大意。尽量不去人群密集、通风不良等公共场所。注意戴口罩、勤洗手、常通风，自觉养成科学、文明、健康的生活方式，增强健康意识，适量运动，养成良好生活规律，保持良好心态。

慎收境外快递，严格消毒消杀。

出入社区、单位和公共场所坚持测温验码，一旦出现发热、咳嗽、腹泻、乏力等症状，在做好个人防护的前提下，就近到发热门诊诊治，就医途中避免乘坐公共交通工具。

三、落实管控措施

1、所有来邢人员要提前向所在乡村、网格单位或所住酒店、旅馆报备，并在来邢后第一时间主动再进行一次核酸检测，结果未出之前，尽量不接触他人;

2、中、高风险地区所在县及出现阳性感染者所在县人员，原则上不得来邢。已经来邢的，严格按照属地要求落实隔离管控措施;

3、对中、高风险地区所在县和中、高风险地区所在地市的来邢人员按照属地政策要求落实相应管控措施;

4、入境来威人员，按照有关政策要求落实管控措施。

5、其他低风险地区来威人员，均须持48小时内核酸检测阴性证明，凭行程卡、健康码“绿码”，体温正常，在做好个人防护的前提下自由通行。

四、提倡就地过年

春节期间尽量做到就地过年，坚持非必要不前往中高风险地区，非必要不出境，非必要不出市、非急需不出省，如需前往，务必提前向所在村、单位报备，严格做好个人防护。

倡导低风险地区在外务工人员在条件允许的情况下就地过年，学生错峰返乡。

五、倡导勤俭节约

提倡网络、电话、微信拜年，减少亲朋好友群体拜年活动，尽量不举办大规模人员聚集性活动，提倡家庭聚餐聚会等不超过10人，坚持“喜事缓办，丧事简办，宴会不办”，确需举办的要向所在村、单位报备。

不接近、不食用野生动物，不从国外邮寄食物，用餐倡导分餐制，分隔就坐，提倡使用公勺公筷。

六、积极疫苗接种

接种新冠病毒疫苗是预防新冠病毒感染的有效方式，新冠病毒疫苗对奥密克戎变异株仍具有保护效力。按照“应接尽接”要求，在没有接种禁忌症的情况下，按时完成全剂次及加强针疫苗接种，做到早预防、早放心，降低自身感染和发病风险，共同筑牢免疫屏障。

无趣的趣事——之自行车

1969年9月至1971年1月，在宣威县热水乡述迤小学任教。

1971年1月至1973年9月，在宣威县第六中学任教。

1973年9月至1974年8月，在昆明师范学院数学系学习。1974年8月至1978年7月，任宣威县第六中学团总支书记。

1978年7月至1980年9月，任宣威县文教局招生办副主任。

1980年9月至1982年10月，在宣威县委办公室工作。

1982年10月至1983年9 月，任宣威县榕城公社党委副书记。

1983年9月至1985年8月，在云南省委党校中青年干部培训班学习。

1985年8月至1987年4月，任宣威县榕城镇党委书记。

1987年4月至1992年12月，任宣威县人民政府副县长。

1992年12月至1993年3月，任宣威县委副书记、代县长。

1993年3月至1994年2月，任宣威县委副书记、县长。

1994年2月至1997年10月，任宣威市委副书记、市政府市长、宣威开发区管委会主任。其间：1995年10月至1995年12月，在全国市长研究班学习。

1997年10月至2002年2月，任曲靖市人民政府副市长、党组成员。其间：2001年5月至2001年6月，参加全国市长研究班学习。

2002年2～12月，任曲靖市委常委、市政府常务副市长、党组副书记。

2002年12月，任曲靖市委副书记。

张范津

凡是过往，皆为序章。岁月陪我们走过春夏秋冬，时光伴我们度过花开花落，无论何种经历，过往即风景，即便所遇之事让人痛苦忧愁，感觉苦涩乏味，都是为自己储存的一缕阳光，是人生风景的一角，无趣也会变成有趣。车尔尼雪夫斯基有言“任何东西，凡是显示出生活或使我们想起生活的，那就是美的。”因为这些记忆本身就是切切实实的生活。

?????????????——题记

　尽管现在私家小轿车已近乎普及，但因为不会开车，至今我的出行工具主要还是自行车，所以对于自行车记忆总是那么温馨。

　我是一个典型的“60后”，在记忆中上世纪六七十年代是个非票证不能生存的年代，粮票、油票、肉票、糖票、布票，煤证、煤油证。因为这些物品都是刚需，票证由国家指定的专责部门发放。而一票难求的则是买自行车的“车票儿”，全靠关系。因此拥有一辆新自行车，无疑也就成了其身份地位的象征，这不仅说明你趁钱，而且还趁“关系”，而这个“关系”是绝非家家都有的。

　我们家买第一辆自行车是在我上了高中之后，那是一辆“多手车”。我1977年春季由城关镇初中升入镇高中，因为不考试、全盘端，所谓升高中，对于我们多数人来说，除换了换教室，换了少部分同学外，和初中没有什么区别，学校还是那所学校，上学还是一天边走边玩的跑十二三里地、跑两个来回，还是懒懒散散的学，热情高涨的玩。当年随着恢复高考信息的发布及紧随其后的高考，终结了我们疯跑烂玩的历史，让我们实实在在地回归了课堂。时间概念开始被重视，上学走路耗时太长，买辆自行车代步的想法逐渐萌生。哥哥首先提出给我买辆自行车的动议，爸爸妈妈也赞同，但钱和“车票儿”却给予了刚性的否决。一两百块的花销，在当时的家庭条件下不啻一个天文数字，那时爸爸月工资不足50块钱，我们家不但是典型的“月光族”，而且还时不时的寅吃卯粮。即便是能够把钱凑够，可去哪里找关系弄“车票儿”？正好村西头一家有辆旧自行车要处理，在邻居的撮合下，最后以43块钱的价格成交。现在看43块钱实在微不足道，但在当时却是一笔不小的开支。当年七八毛钱一斤猪肉，按一块钱一斤算，起码也要买43斤，换算到现在至少也得1000块钱吧。若用工资折算就更多，43块钱等于花去了50块钱月工资的86%。据国家统计局公布的数字，2019年我国最低工资收入阶层，城镇私营单位就业人员年平均工资为53604元，据此86%的月工资就相当于现在的3841.62元。花这么多钱买的自行车，我当然倍加珍惜。尽管这辆车掉了商标，不知道什么品牌，没有前挡泥瓦，链盒磨链子，轮盘、飞轮太老时不时的蹬空、掉链子，车架大梁有点“弓”，前后轮有点“龙”。但我不在乎，高兴的是我已是实实在在的“有车一族”了，那种激动，绝对超过今天普通人买顶配奔驰、宝马时的心情，特别是面对同学们羡慕的目光，更强化了我的扬眉吐气之感。把自己的爱车骑回家后，先用水冲洗干净，再蘸着机油把车架、车圈、辐条擦亮。怕丢了，又找来半条栓羊的铁链儿加一把门锁当车锁。这辆车一直伴我上完高中，考上大学。通过这辆车还让我谙熟了自行车的修理技术，补胎、拿龙、紧链子、换轴铛样样拿得起。

　第二辆是唐山生产的燕山牌自行车，这是一辆标准的“二手车”。那时我正在上大学，据说是叔伯爷爷托人买的，花了240块钱。卖车人是一个局级干部，他新车骑了两后年， 以略高于 原价的价格卖给了我们。这在当年真算捡了一个不小的漏。尽管家里有了“新车”，但舍不得骑，平时就骑我那辆“专车”，遇到有个“正事”，或者赶集上店的时候才舍得骑出来。

　第三辆自行车是天津产的红旗牌，这是我们家买的第一辆新车。1984年7月我参加工作，从威县师范回家非常不方便，急需一辆自行车，而且作为一个为人师表的新老师，也应该有一辆新自行车。哥哥托人从天津给买了一辆。那时正强推自行车砸钢印，即砸号儿。因为没骑过新车，没注意这事，竟大摇大摆的骑着去了威师，去非常顺利，可回却遇到了情况。刚骑到七级镇街的南边就被截住了，理由当然是没有砸号。一见这阵势还真有点怵头，但看到被截获的不止我自己，扶着车把讨价求情的人足有十几个，也就释然了。通过观察发现，这些人都不想砸号，理由大部分是借的车子，做不了主。当然我更不愿意，当时南宫比威县发达的多，谁愿在自己的新车上留下威县的印记。但如果我也说是借的，肯定下场相同。我主动出击，积极要求砸号。砸号的人见我带头，非常高兴，过来就给要五块钱，我佯装不知的问，怎么还收钱？我可没有！不信你看看，我故意掴打了一下自己的衣服。听我说没钱，砸号人马上“指导”道，你不会借个钱？我告诉他，我是南宫的，这里没熟人。话说到这份上，砸号人转身走开了，他是不想在我身上再浪费精力了。看到短时间问题解决不了，我只好背着手在一边闲散的站着，不争辩、不乞求。反正从威师骑到这里已经好几十里路了，正好休息一下。不一会儿竟有好几个被砸号的“车主”给我递烟求情。我赶快笑着拒绝道，我也是被截的。待了有半小时，砸号人见我既没钱又不能借，而且还不求情，可能对我丧失了信心，再次看了我一眼就放行了。我骗腿上车飞驰而去，到家后打听好砸号的程序，第二天就去车管所“主动”砸了号，从此再也不怕他们截了。后来有一次又碰到截车砸号的，我佯装怕截，紧蹬几下，灵机一动的恶作剧骗得他们穷追了百十米。

　第四辆自行车是上海产的永久牌，是买来零件自己攒的。1985年初冬只经过了短暂的谈婚论嫁之后就迫不及待地公定了终身，爱人财贸学校毕业后分配在县百货公司任会计。1986年暑假期间告诉我，公司东城批发部购来一批永久牌自行车，内部价180元。永久自行车是市场上的尤物，能够买上一辆当然求之不得，尽管此时已不再用“车票儿”，但不托人依然难买到，而托人买车的重担自然就落在了爱人身上，也算是结婚前她的一个投名状吧，结果当然毫无悬念。但买来的除车架、车轮外，都是散件，她说若不这样，等批发部把车攒好后就抢不到手了。我只好一显身手，充分运用频修“首车”积累的经验，仅用不到一天的时间就攒好了，骑着自己的“豪车”着实让我骄傲了好长一段时间。更重要的是还为结婚的“三大件”提前做了准备。

　第五辆就该说那辆最拉风的旅游观光双人骑自行车了，这是2014年网购的。当然，它排行不是第五，买了第四辆自行车后，我们家又陆续购买、淘汰了多辆自行车，那都是非常正常的商品买卖，无须另着笔墨，而这辆双人自行车则是必须详述的。双人骑自行车是不少景区的标配，特别是这年在太阳岛上骑行以后，更坚定了买这款车的想法，无奈南宫大大小小的车行都没有，所以想起了网购。而到货之后则又有些后悔了，这款自行车在景区骑再自然不过了，而在我们这样一个外向度、开放度并不算高的县级市，岂不太扎眼、太另类了？我竟没有勇气骑了。经过“冷静期”的思考，心里障碍才得以冰释。于是，在一个周末的早晨和老伴骑上这俩车出行了，不出所料，马上吸引了许多人驻足，而且至今回头率始终不减。在众人的瞩目中，我们悠然的骑着，和后坐上的老伴一边蹬车、一边叙谈、一边观光。我们分工明确，老伴只蹬车不看路，负责家长里短，海阔天空的唠叨，我则掌好把、看好路之后，便如朱自清先生于荷塘月色之下，可以搭话，也可以不搭话，什么都可以想，什么都可以不想，什么都可以听，什么都可以不听了。走到风景处，用手机拍几张照，然后继续前行，老伴继续“播音”。她尽情的吐露，我则不厌其烦的倾听，我们悠闲的骑行，优哉游哉，其乐融融……

????????????2020年9月21日?

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