很多人都羡慕那些开豪车的人,不过豪车在需要维修的时候也是一笔更大的开支。在浙江,有一辆宾利,放在4S店,20多天没有修理,但是4S店却要求顾客支付十几万块钱的停车费,那么这巨额停车费到底该不该付了?
一、在4S店停放了20多天的宾利,却产生了十几万块钱的停车费。
? ? ? 据了解,这两病历是车主花了200多万块钱买的二手车,由于在一次车祸中,这辆车的损毁比较严重,因此就放到4S店准备修理,但是20多天过去了,这家4S店并没有给出维修方案,正当这位车主想找人将车开到其他的4S店修理的时候,却被告知要求支付十几万块钱的停车费。这让车主非常的诧异。而根据4S店的工作人员解释说,吃了饭在4S店是按照每小时900多块钱的标准收费的,这辆车在这里一共停了22天,因此需要收费十几万块钱。
二、这样的收费真的合理吗?
? ? 面对这样的收费,车主也是非常不理解,因为车辆并没有得到维修,甚至都没有给出维修方案。而车主也了解了其他的4S店,得到的情况是,4S店都不会收取这样的停车费,何况是如此高额的停车费。显然,这家店想收取这么多钱,显然是不合理的。当有记者询问这件事的时候,这家店的工作人员缺改变了解释的方法,说这些停车费也可以不收。这让人们觉得更加纳闷了,为什么刚开始收那么多钱?到现在又不收了呢?这不仅让人怀疑,是不是看到这个车主的车比较好,就想多收点钱。但是无论怎么说?做生意也要讲究原则,收钱也不能张口就来。
宾利二手敞篷的价格是根据车型以及车辆的年限等多种元素决定的。
宾利从2002年开始正式进入中国市场,发展速度很快,已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。
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300万买的进口宾利疑似二手车,谁碰到这种事都不爽,重新验车鉴定是必要的,而车行的做法却不太恰当。
事情经过:
2017年9月,楼老板在义乌“永星名车行”花300万买了一辆宾利GT,提车后发现不少问题,怀疑是二手车。刚开始提车时,楼老板发现钥匙有很深的划痕,钥匙较旧,当时没在意。后来又发现空调出风口,尾翼问题。上牌照的时候发现更多问题,维修厂的朋友发现前保险杠拆过,大灯缝隙不对,前中网做过油漆,螺丝松动等。这下楼老板就觉得不对,便找车行约好30号去杭州做第三方鉴定,而车行30号却不见人影去做鉴定。
事情经过:
车行的回应
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车行的回应
“永星名车行”:“国外的二手车也好,一手车也好,天津港那边有报关员的,我又不是从国外发过来,你让我一定说,车子怎么样,我不敢说的。车子主要以外观为主的,报关港口也是的(发动机舱有没有动过,你总要看过的吧,我不会讹你的?)你这么大老板,我知道你不会讹的,包括人也有魄力的,做人都没问题的,我都知道的。”
其实碰到这种事挺郁闷的,希望车行还是能积极配合解决问题。给楼先生一个人说法。最后还是提醒购车者提车时能多留个心眼。